Wpis użytkownika Marchew w Rower
MarchewGruba ryba
6piorunówTesty smarowideł łańcuchowych rowerowych.
_Dark Blue = Wet lubricant_ - smar z buteleczki
_Green = Wax Drip Lubricant_ - wosk z buteleczki
_Pink - Immersive Wax / Solid Wax_ - kąpiel w gorącym wosku
W komentarzu linki.
Komentarze (7)
MuojemuKotuInspirator4piorunówWD-40 nie wypada źle, środek stawki.
Szkoda, że nie uwzględnili środka, z którego najczęściej korzystam - oleju rzepakowego :kissing:
MarchewGruba ryba0piorunów@Pouek @MuojemuKotu WD40 to marka która również posiada conieco dla rowerów - > https://wd40.pl/produkt/wd-40-specialist-bike/
ERROR: The request could not be satisfiedWd40MuojemuKotuInspirator0piorunów@Pouek Niby nie, ale jakieś tam "popenetracyjne" smarowidło ma. Starcza ono na bardzo krótko, acz jak widać, w warunkach "bez zanieczyszczeń" daje radę.
Należę do ludzi, którzy robia chore ilości kilometrów, jednocześnie nienawidząc jakiegokolwiek serwisu roweru. Poszedłbym w piasty wielobiegowe, ale ich zakres przełożnień mi nie wystarcza. Obecnie staroświeckie 3x8, smarowane WD-40 i rzepakiem, to mój top, z którym nie zamierzam się rozstawać :grinning:
PouekGruba ryba0piorunów@MuojemuKotu wd40 nie smaruje 😛
MuojemuKotuInspirator0piorunów@Marchew Akurat taki mam w kuchni, bo słonecznikowego coś ostatnio w okolicy nie ma.
Trzyma się zaskakująco długo, napęd cichutki... Po to właśnie kupiłem rower z napędem 3x8, żeby łańcuchy i kasety były za półdarmo, więc ze smarowaniem się nie spinam. A i tak kasete wymieniłem dopiero po 20kkm+ :grinning: . Łańcuch przez tyle km zmieniłem 4 razy, na nowy.
MarchewGruba ryba1piorunów@MuojemuKotu Rzepakowy? Nie tylko ja na to wpadłem?
MarchewGruba ryba0piorunówźródło:
https://zerofrictioncycling.com.au/lubetesting/
Bezpośrednio .pdf z wynikami:
Lubricant Testing - Zero Friction Cycling[vc_row full_width=”stretch_row” layout=”wide” css=”.vc_custom_1728963268448{padding-top: 210px !important;padding-bottom: 210px !important;background-image: url(https://zerofrictioncycling.com.au/wp-content/uploads/2017/09/lubesheader.jpg?id=4381) !important;background-position: center !important;background-repeat: no-repeat !important;background-size: cover !important;}”][vc_column][vc_raw_html]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[/vc_raw_html][vc_custom_heading text=”LUBRICANT TESTING” font_container=”tag:h2|font_size:60|text_align:center|color:%23e87c35|line_height:1.5″ use_theme_fonts=”yes” css=””][vc_custom_heading text=”Which lube is the right lube for you!” font_container=”tag:h2|font_size:20|text_align:center|color:%23e87c35|line_height:1.5″ use_theme_fonts=”yes” css=””][/vc_column][/vc_row][vc_row full_width=”stretch_row” css=”.vc_custom_1728962655247{padding-top: 50px !important;padding-bottom: 50px !important;background-color: #000000 !important;}”][vc_column width=”1/2″][vc_custom_heading text=”LUBRICANT TESTING” font_container=”tag:h2|font_size:40|text_align:left|color:%23ffffff|line_height:1″ use_theme_fonts=”yes” css=”.vc_custom_1756012369885{padding-bottom: 50px !important;padding-left: 10px !important;}”][vc_column_text css=””] ZFC MAIN TEST (5000km)...Zero Friction Cycling