Wpis użytkownika Taxidriver w Motoryzacja
TaxidriverGURU
3piorunówTomeczki, przymierzam się do zakupu Toyoty Prius + (7osobowej) z 2019/2020.
Samochodem jeździłem, dotykałem wiem co mi się w nim podoba.
Jedyne co mi zaprząta głowę to skrzynia biegów.
Jest to eCTV, która ma opinie, niezawodnej, prostej i ogólnie najlepszego co spotkało ludzkość od zeszłego piątku.
Ciekaw jestem jednak, jak wyglada praktyka, ujezdzal ktoś na taxi taka skrzynie? Da to radę zrobić pol miliona przy odpowiednim serwisowaniu?
Komentarze (8)
To jest po prostu przekładnia planetarna. Tam po prostu nie ma co się popsuć.
@Taxidriver gdzie taką znalazłeś? Z niemiec?
UK tutaj kupuje, tutaj będę używał.
mam aurisa kombu w hybrydzie w tą skrzynią i nic się nie psuje
tylko że ja w 4 lata posiadania samochodu zrobiłem 32 tysiące kilometrów
kupiłem po leasingu 4 letni z przebiegiem 107 000
@Taxidriver po warszawie w korkach ok 5,5-6,6 ale to jest czasem jazda 10km odcinek w 45min-1 godzinę
w trasie 5,5-6 ale 120-140 połowa na tempomacie 120
a po mazurskich drogach jak się bujałem 60-80km/h to 4,6 litra to samo po Bieszczadach
@ovoc w hybrydach 1,8L jest zawsze e-CVT
zwykła CVT jest w nie-hybrydach w Aurisie chyba tylko z 1,6l benzyną wolnossącą
W swojej Corolli mam przekładnię e-CVT ale przejechałem nią dopiero 14 tys. km więc o jej trwałości nie mogę się wypowiedzieć. Na grupie na Fb są wątki dot. e-CVT i jest w zasadzie bezawaryjna, producent milczy na temat interwałów wymiany oleju w przekładni ale użytkownicy wymieniają go co około 80 tys. km. Przebiegi rzedu 500-600 tys. km w Priusie to nic nazdwyczajnego in to nawet w tych ze zwykłą CVT.
W Aurisie była e-CVT? Czy może CVT?
Ja robię ok 80kkm rocznie a planuje trzymać Toyke min 5lat.
Opinie są w necie nieliczne acz dobre.
Ponoć jest to najprostsza w konstrukcjibskrzynia.
Tak z ciekawości jakie masz spalanie?