Wpis użytkownika PanNiepoprawny w LEGO

Uwielbiam kupować LEGO od zdesperowanych mamusiek w mojej okolicy :grinning: Oczywiście mam na myśli desperację w opchnięciu zalegającego bałaganu 😛
240zł z odbiorem osobistym. +10zł za pojemnik. Łączna waga to 10kg. Stan klocków wzorowy. Coś na pewno odbudujemy, bo jest stacja kosmiczna, jakieś batyskafy, policja i sporo innych części, w tym samolotów. Trafiły się dwa battery boxy na duże baterie i jeden pociągowy oraz odbiornik IR i 3 siłowniki technicowe. Choć przyznam się, że nie szukałem super dokładnie. Babka coś tam jeszcze miała (płyty i instrukcje), ale nie było czasu szukać i obiecała się dziś odezwać, a ja przy okazji podpytam czy czegoś więcej nie ma. Przeglądając klocki mam pewne domysły, że to może nie być wszystko.

W każdym razie zmieniam nieco strategię zakupową, bo następuje przesycenie. Usunąłem obserwowane wyszukiwania zostawiając tylko 10km najbliższej okolicy do 300zł. Będę starał się wyczyścić listę chcianych zestawów, z czego sporo już czeka u kolegi w Niemczech, lub niedługo dojdzie. Zestawy technicowe też pewnie tam wyczaję, bo jest średnio 2x taniej, ale nie zamierzam się mocno spieszyć, bo Janek nie czuje się aż tak pewnie w skomplikowanych TECHNICach.
https://brickset.com/sets/wantedby-DzieX

Przerobiłem też więcej torów prostych oraz testuję przeróbkę drugiej zwrotnicy. Okazuje się, że najwięcej oporności wcale w tym nowym rozwiązaniu nie generuje przełączanie obwodów wewnątrz zwrotnicy (bo tam jest 0.01-0.02), a styk z szynami. Nie wiem czy nie kupić do tego wąskiej taśmy miedzianej, ale jeszcze myślę. W tej obecnej taśmie niestety nie ma przewodzącego kleju, więc trzeba czasem wywijać na drugą stronę, żeby dobrą stroną połączyć odcinki.

Ogólnie pomierzyłem oporności między oryginalnymi torami a tymi z taśmą alu i są identyczne (0.01-0.02). Napięcie nawet na końcu pętli też jest bardzo blisko tego na jej początku. Oporność zwrotnic oryginalnych jest w przedziale 0.01-0.02, ale przerobionych to już 0.08-0.20, także tu jeszcze muszę pokminić.