Hejto.pl
Dodaj post

Wpisz coś do wyszukania (minimum 2 znaki)

Wpis użytkownika Fox w Dyskusje

Autorytet

w Dyskusje

4piorunów

Wgl jakaś porada jak można by kupić E46 w niemcowni? Jakaś popularna strona z podziałem rewirami? Przeciez nie chcę się kręcić w ciemno. Na ile tanio da się kupić e46 cupe z niezapiłowanym sprzęgłem?
I czy to bezpieczne po powodziach?
Tylko angielski umim

Komentarze (18)

Inspirator0piorunów

To jest za stare auto żeby znaleźć je w dobrym stanie.
A jakieś wymuckane od fanatyka będzie kosztowało krocie.

Fenomen1piorunów

@Fox niech przejrzy też marketplace na FB, może ma tam gdzieś tzw. strefę industrialną gdzie są place i by przeszedł popaczeć w wolnej chwili czy coś fajnego nie stoi? Chociaż wiadomo jak to z kupowaniem na odległość, a nikt nie będzie trzymać komuś auta, jak ktoś inny przyjedzie i będzie chciał wziąć od ręki. Popytaj też czy nie mają jakiegoś swojego OLXa, ja to się aż tak nie znam i też dawno po auto tak nie jechałem 😉

Fenomen1piorunów

@Fox to wszystko zależy od budżetu, opłaca się jak masz parędziesiąt koła na auto, e46... No to raczej wątpliwe ekonomicznie do ściągnięcia. Chyba że masz gdzieś kogoś żeby się wybrać w odwiedziny i przy okazji kupić albo nie kupić furę. Da się też w PL dorwać coś spoko, no tylko Beemki to trzymają cenę często wyższą, niż za granicą 😛 ja bym zaczął od obczajenia klubów, może jakieś auto z historią się trafi (chociaż te grupy Beemiarskie to wspominam raczej jako te ciężkie).

Fenomen1piorunów

@Fox to co znajdziesz pewnie wszędzie w poradnikach, mały brief (coś jak dowód rejestracyjny), duży brief (coś jak karta pojazdu), umowa, zaświadczenie o wyrejestrowaniu pojazdu - to jest istotne, bo po to trzeba się bujnąć do urzędu na miejscu, często jest budka przy placu czy tam w innej dzielnicy industrialnej z garażami, gdzie można załatwić tablice zjazdowe i wyrejestrowanie. Z resztą ja to akurat zawsze jeździłem jako wsparcie techniczne 😉

A jak się nie dać naciąć, no to w sumie tak samo jak tutaj - trzeba pamiętać, że to nie jest tak, że tylko tutaj się drutuje i cofa liczniki a tam to są super auta, mniejsza szansa się naciąć, ale pamiętam jak w NL oglądaliśmy na pozór piękną, czarną e91. Jazda testowa - skrzynia świruje. Ale z ciekawości poszedł jeszcze miernik w ruch. Cały słupek B ulepiony ze szpachli - auto po dachu, albo coś na niego spadło. A cieszyła oko, no bo świeży lakier na całym aucie xD
Nie napalać się, ustawić 3-4 auta do obejrzenia na dany dzień nawet jeśli masz jakąś pewną sztukę upatrzoną, po to, żeby mieć jakieś porównanie. Jeśli chodzi o Beemki, to polecam też zerknąć w stronę Austrii, tam masz www.willhaben.at , i tam w Wiedniu jest ogólnie zagębie Beemek, bardzo je tam lubią 😛

Fenomen1piorunów

@Fox ogólnie buda najważniejsza, a e46 gniją od tyłu. Tzn. nalot na wózku jest normalny, nie ma co się przejmować, ale jakbyś oglądał to wczołgaj się pod spód i zwróć uwagę czy tylna część podłogi i podłużnice, mocowania przednie wózka tylnego nie są mocno rude - to jest to newralgiczne miejsce, gdzie wózki się wyrywały w mocniejszych wersjach. Tylne kielichy amortyzatorów u góry też obczaj (wsadź łeb od strony koła). Sama podłoga, poza progami zewnętrznymi, raczej nie koroduje.

Fenomen2piorunów

Podbijam NL. A z zajechanym sprzęgłem to właśnie dobrze byłoby dorwać, bo sprzęgło to najmniejszy problem i relatywnie nieduży koszt, przyjemnie się je wymienia w Beemce, a cenę można dobrze zbić.
Ale jak szukasz ładnego auta, to raczej NL (przy czym też trzeba uważać na śniadych sprzedawców placowych).

Fenomen1piorunów

A, no i raczej wszyscy wrzucają na mobile.de, jak jej tam nie ma to z jakiegoś powodu :P uważaj też na auta z dopiskiem export only.

Inspirator3piorunów

@Fox ja bym poszukal w NL , moze byc droższy niz w DE ale auta sa mniej wybite i mozna trafic fajne egzemplarze, a jak ma NAP to jeszcze udokumentowany przebieg , bez problemu dogadasz sie w EN .

Autorytet0piorunów

Kumpel od roku szuka budy, bo jego już zgniła. Chciałby przerzucić właściwie wszystko, bo swoją ma od nowości w jakiejś tam zindywidualizowanej wersji, silnik po remoncie, wnętrze także, ale karoseria już znika. Nie znalazł egzemplarza bez dziur na wylot.