Wpis użytkownika pawelczi w Hydepark

@pawelczi Te niskoprofilowe opony są jak szpilki. Jest niewygodnie na nierównych nawierzchniach, możesz złamać obcas albo skręcić kostkę, ale najważniejsze że ładnie wygląda 😆 To się nadaje żeby podjechać pod teatr w Berlinie albo pod kasynowo w Dubaju, a nie popierdzielać po lepszych i gorszych drogach polski powiatowej.

@Serek_Niehomogenizowany ano właśnie - przecież takie uszkodzenie się naprawia na miejscu bez zdejmowania koła z samochodu. Jak nie ma buły to karkas jest cały.

@pawelczi opony za 6k i taka lipa. No ale chciałeś auto premium, to masz premium 😉
Dla przykładu w Dacii Lodgy komplet Michelin Alpin 6 (najlepszych, jakie znalazłem na Oponeo) zimowych za jakieś 1200 złotych kupiłem w 2019.

5 lat jezdzilem na runflatach i bylo spoko. w tym roku "przyoszczedzilem" na continentale za 4kpln za komplet i juz 2 zniszczone od nie wiem czego.

@pawelczi to te tak zwane run flaty, co jak przebijesz to bez problemu można jeszcze jeździć?

@pawelczi @michalnaszlaku 😎Różowej bmka jeździła na takich … pękła bo za bardzo przetarła, Pan wulkanizator powiedział, ze w BMW standard

@Acrivec @michalnaszlaku jeżdżę zdecydowanie więcej kazdym ze swoich dwuch aut po kolei niżli to bmw robi kilometrów i takich akcji nie mam. Z racji miejsca w którym mieszkam i różnicy w tych autach, zdecydowanie mniej tez zważam na to jak jeżdżę, na oponach nie oszczędzam za bardzo aczkolwiek nie powaliło mnie żeby kupować co dwa sezony do każdego z nich dwa komplety opon za 6k, zdarza się przebić oponę, ale bez przesady XD te niskoprofilowki to jakiś rak totalny, jedyne zastosowanie jakie to ma, to faktycznie przy prędkościach 200+.

@pawelczi Mam BMW F31 i dokładnie takie samo uszkodzenie na zewnętrznym rancie opony z przodu - powietrze nie uchodzi, ogólnie nic się z tym nie dzieje. Opony Continental ROF na feldze 16 cali. Odkąd mam to BMW, to szczególnie na zimówkach z dużym bieżnikiem, podczas wolnej jazdy na parkingu, skręcając koła, czuć jak bardzo opona pracuje rantami bo pojawia się aż takie mrowienie jakby człowiek po tarce jechał.

Co za czasy że boty piszą w bardziej zrozumiały sposób od ludzi

@Serek_Niehomogenizowany ano temu ze jest minimalnie za bardzo z boku ta dziura, to jest opona 225/35/r18 i w tym miejscu za bardzo pracuje już.

@pawelczi to nie patyk tylko kolec, np te z akacji są bardzo ostre i twarde

@Serek_Niehomogenizowany jeśli nie zostały uszkodzone Druty to można naprawić. Ja miałem w zbliżonym miejscu Gwóźdź i naprawa nic nie dała. Bo dali kołek a ma drugi dzień to samo. Zdemontowali opony dali jakąś łatkę i do pieca wygrzali i wydali oponę z bułą na boku i tak miałem jeździć xD
I musiałem kupić 2 opony bo takiej już bym nie dostał

Niefart okropny :pensive: Kiedy przyszły pierwsze mrozy to pojechałem na stację wyrównać ciśnienie w oponach. Pech chciał, że w ostatnim kole delikatnie ruszyłem końcówką dyszy i złamałem wentyl. I zamiast kilku groszy wydałem trochę więcej bo musiałem zapłacić za nowy czujnik wraz z programowaniem 😅

@pawelczi Mi wszedł gwóźdź w przednie lewe, następnego dnia duża pinezka w tylne lewe, a po tygodniu śruba przednie lewe.
Miesiąc później przednie prawe gwóźdź do papy na dachu....

Patyk jak patyk, pechowo musiał się wbić. Bardziej mnie interesuje, dlaczego tej opony nie da się naprawić, tylko trzeba kupować nową. W poprzednim samochodzie jeździłem z czterema gwoździami i nie było problemu z naprawą takiej opony, cośtam porobili, włożyli takie cycki na jakimś glucie i śmigałem jeszcze 2 sezony, zanim samochód zmieniłem na nowy.

15 lat jako kierowca i już mnie nic chyba nie zdziwi. W ostatnim czasie wybuchło mi 5 opon ciężarowych z czego 2 podczas magazynowania.