Alfa Romeo

Auto cały czas nie odpala. Drążek od zmiany biegów cały czas jest zablokowany. Sprzęgło cały czas zapowietrzone. Zderzaka nie zamontowałem bo okazało się, że mam do zamontowania takie owiewki przy chłodnicach a do tego muszę zdjąć kawałek karoserii który zamontowałem zbyt wcześnie więc już sobie odpuściłem tą operację. Za to mam zamontowane już wszystko co jest pod maską (cały osprzęt, rurki i kabelki, nawet zbiorniczek na płyn do spryskiwaczy i klakson wróciły na swoje miejsce). Ups, właśnie mi się przypomniało, że nie mam zbiorniczka na płyn chłodniczy bo rurka przelewu się urwała chyba ze starości i zbiorniczek na płyn hamulcowy też do wymiany ale to wszystko jest na wierzchu i z dobrym dostępem więc nie będzie problemu, zderzak i lampy można montować.
Dzisiaj jak buk da to podepnę napleta (znaczy się tableta) i sprawdzę co tam za błędy się pojawiają, że bestia nie chce zagadać. No i może coś z tym sprzęgłem i biegami uda się posunąć do przodu. Zderzaka raczej nie będę przykręcał bo ma padać deszcz a auto pod chmurką stoi (chyba, że zagada to wtedy przeparkuję pod dach i przypnę zderzak oraz lampy).
Jak zwykle trzymajcie kciuki (najlepiej jakby się okazało, że jakiś czujnik jeszcze nie podpięty albo zdupcony - czujniki są z nowego silnika więc jeszcze ich nie testowałem pod tym względem). #stepujacybudowlaniec

Dla tych którym bałagan się nie podobał - już prawie posprzątane #stepujacybudowlaniec

Teoretycznie można już zakładać zderzak i lampy #stepujacybudowlaniec

Trzeba wykorzystać każdy dzień gdy się ma mało czasu. Wyciąłem i pospawałem oberwane śruby dzięki czemu mogłem zamontować uchwyty pod chłodnice. #stepujacybudowlaniec

Pewnie jesteście ciekawi co tam z Alfą? Ano dzieje się (niewiele XD). Wczoraj podpiąłem ostatni czujnik z tyłu silnika z którym miałem problemy od początku bo był pod wężami, kablami oraz jakimś dziwnym urządzeniem które zdemontowałem i zastanawiam się czy w ogóle jest potrzebne (później zrobię zdjęcie to wam pokażę). Przepiąłem też jedną rurkę która była źle podpięta i łączyła odmę z układem chłodniczym (XD) ale ze względu na to, że coś mi nie pasowało to obejrzałem na YT trochę filmów z napraw Alfy 159 i odkryłem gdzie tak naprawdę ta rura ma być podpięta. Podpiąłem też rurkę podciśnienia do turbiny. Zacząłem też przymierzać rury od dolotu powietrza. Niestety utknąłem na kilku elementach karoserii a konkretniej uchwytach różnych akcesoriów z przodu auta które po prostu były pokryte rdzą więc postanowiłem je odczyścić. Przy okazji usunąłem kilka zapieczonych i urwanych śrub z tych elementów (poprzedni mechanicy tylko przykręcali nowe śruby/wkręty jak stara im się urwała, część mogłem tez ja urwać podczas demontażu - rdza to złośliwa k⁎⁎wa). Także te elementy będę dzisiaj albo jutro malował (jeszcze nie wiem bo jakiś odrdzewiacz i usuwacz do farb kupiłem więc będę chciał przetestować te dwa specyfiki na tych elementach a to potrwa i nie wiem kiedy elementy będą gotowe do malowania). Jeszcze raz przepłukałem chłodnicę powietrza doładowania i prawdopodobnie zrobię to dzisiaj po raz kolejny bo nawet po dwukrotnym płukaniu i moczeniu w benzynie cały czas wylewa się z niej czarna maź. Dzisiaj planuję jeszcze dowiedzieć się czemu drążek zmiany biegów nie działa (po prostu go zdemontuję bo jak na razie nie udało mi się dojść co z nim jest nie tak). #stepujacybudowlaniec

Odpowietrzyłem hamulce. Dokręciłem drążek kierowniczy bo jeden był tylko lekko złapany nakrętką. Dokręciłem górne wahacze pod obciążeniem żeby gum nie zrywało. Udało mi się odkręcić chłodnicę klimatyzacji ale musiałem użyć młotka, przecinaka i szlifierki kątowej (spawarka była w pogotowiu jako ostateczne rozwiązanie). Za to sprężarkę klimatyzacji przepiąłem bez problemu. Podpiąłem czujnik do skrzyni biegów, sondę lamda oraz przepływomierz i pompka paliwa w baku zaczęła działać (mimo wszystko nie słyszałem bąbelków - będę musiał chyba odpowietrzyć układ przy wtryskach albo przynajmniej sprawdzić czy paliwo dochodzi) ale mimo wszystko auto nie odpala. Próbowałem odpowietrzyć sprzęgło ale nie wiem czemu się mi to nie udało. Przykręciłem dwa uchwyty do sanek. Poprawiłem trochę ułożenie kabli. Zacząłem przygotowywać rury do dolotu i chłodnicę płynu chłodniczego. Rozebrałem i wyczyściłem pudło na filtr powietrza. Przepłukałem benzyną chłodnicę intercoolera. Spawarką odkręciłem dwie zapieczone śruby (w sumie to jedną odkręciłem a drugą przyspawałem bo była urwana). Przykręciłem osłonę termiczną na wydech. Kluczyk w stacyjce się odblokował (wcześniej był zablokowany i nie dało się go wyjąć). Cały czas mam zablokowany drążek zmiany biegów ale chyba wiem jaka może być przyczyna (przynajmniej czaty AI coś tam podpowiedziały ale to są oszuści straszni więc nic pewnego, za to sprawdziłem instrukcję demontażu i wiem już jak się do niego dobrać żeby sprawdzić co mu jest). Ogólnie tak wizualnie to praktycznie nie widać różnicy przed i po ale jak widzicie pracy było dużo włożone. Mimo wszystko jestem nieusatysfakcjonowany. Mam nadzieję, że problemy z odpalaniem okażą się nieodpowietrzonymi przewodami paliwowymi tylko, że w Alfie to te przewody powinny się same odpowietrzyć z tego co kojarzę. #stepujacybudowlaniec

Alfa była wczoraj u mechanika w celu odessania czynnika z układu klimatyzacji w celu wymiany chłodnicy klimy (stara zapaskudzona olejem do połowy i ogólnie rozpadała się w rękach więc najprawdopodobniej dziurawa chociaż trochę gazu w układzie zostało a dokładnie 70 gram), przepięciu się na nową sprężarkę (nowy silnik miał już sprężarkę więc postanowiłem, że to ją wybiorę do dalszej eksploatacji) i przy okazji wyszło, że jeden z węży układu ma skorodowany oplot i ktoś już kiedyś wymieniał jeden z zacisków na nim łączących gumową część z aluminiową rurką (też zostanie wymieniony). Dzisiaj mam zamiar podpiąć chłodnicę i zalać układ płynem chłodniczym, resztę kabelków, może rurki dolotowe z filtrem powietrza i turbiną, odpalić auto normalnie bez wspomagania się plakiem - wczoraj nie było słychać pracy pompki paliwa w baku a przy zapowietrzonym układzie oprócz pompy powinno być słychać bąbelki w baku gdy pompa odpowietrza układ oraz skrzynia biegów była zablokowana więc prawdopodobnie brakuje jeszcze podpięcia kilku czujników (na pewno nie ma czujnika w skrzyni biegów) co blokuje pewne systemy. Jak zwykle trzymajcie kciuki żeby wszystkie te operacje zostały zakończone sukcesem. #stepujacybudowlaniec

P.S. przydało by się jeszcze odpowietrzyć hamulce bo po wczorajszej jeździe na ręcznym mam mieszana uczucia

Zgadnijcie co?
https://youtu.be/kDt-i3m42F0
#stepujacybudowlaniec

Alfa już na własnych nogach #stepujacybudowlaniec

Takiej foty jeszcze nie było - dużo osób myśli, że mam tylko jedną Alfę a tu proszę, taka niespodzianka Alfy są dwie

#stepujacybudowlaniec

Kurczę a może dzisiaj jest ten dzień? Pamiętajcie, najważniejsze to się nie poddawać i robić to na co macie ochotę bez względu co sobie o tym myślą inni. #stepujacybudowlaniec

Jest duża szansa na to, że jutro odbędzie się pierwsza jazda próbna. Trzymajcie kciuki!
#stepujacybudowlaniec

Ktoś tam chciał żebym wrzucił filmik z pierwszego odpalenia...

https://youtu.be/g4MIJaPiiVM #stepujacybudowlaniec

Pierwsze elementy układu napędowego zostały połączone z nadwoziem #stepujacybudowlaniec

Alfa coraz bliżej silnika, już niedługo się spotkają #stepujacybudowlaniec

Jak ja k⁎⁎wa nie cierpię tego auta. Tydzień temu zaczęła cięć ropa szybko do rodziców na rampę
, wężyk tak pordzewiały że dramat prowizoryczną naprawa która pewnie przeżyje to auto i z głowy dziś przyjechałem do rodziców znowu bo mają garaż gdzie chowam opony letnie/zimowe zmiana kół i odkrywam pęknięta sprężynę na tyle -_- a byly wymieniane półtora roku temu na Sachsa. Dobra j⁎⁎ać zrobi się 500 PLN jestem lżejszy, wjeżdżam na rampę sprawdzić jak moja prowizorka z zeszłego tygodnia się trzyma i odkrycie numer dwa urwany kabel od sondy lambda, c⁎⁎j lutownica i ogień działa. No to odkrycie numer 3 wąż od wspomagania zaczął ciec no i jeb 1200 jestem lżejszy na 18 letnie rdzewiejwce gonwo j⁎⁎ać tą markę

Coraz lepsze jest to AI
Jako concept wygląda świetnie
#alfaromeo #codziennawloszczyzna

Ktoś wspawał tył z Brery do Alfy Romeo 159 i tak powstało 5-drzwiowe Coupe. Projekt Brendona Scholtza, opisywany na Facebooku, zakładał stworzenie Frankensteina na bazie 159 i Brery. Pierwsze zdjęcia opublikowano na początku marca i mimo przejściowych problemów, m.in. zbyt krótkiego

Może ktoś się skusi na unikatowe, bezwypadkowe GT? ( ͡° ͜ʖ ͡°)
https://www.olx.pl/d/oferta/alfa-romeo-gt-bezwypadkowy-bardzo-zadbany-0-rdzy-100-sprawny-CID5-IDTu1Qa.html

CEO Alfy ogłosił kilka dni temu, że następna generacja Stelvio i Giulii powstaje na platformie STLA Large i powinna pojawić się w okolicach 2026 roku. Oba modele będą w pełni elektryczne z zasięgiem powyżej 600 km na jednym ładowaniu.