#cpk

@maximilianan z dupy jak zawsze :hankey:

@maximilianan po tym pytaniu aż musiałem.

@Anty_Anty dosłownie wszystkie pomysły lotnisk są w ten sposób wspierane. Ja się pytam skąd info, a z wszystkich osób akurat ty zarzucasz mi bycie rosyjskim trollem xD
Dodatkowo mamy tu pomieszanie z poplątaniem, bo NATO wspiera lotnisko cargo, a my dalej nie wiemy co to ma być lotnisko bo nie ma żadnej rzeczowej analizy opłacalności tego potworka w takim kształcie.

@maximilianan oplacalnośc już udowodnił rząd PO-PSL 🙂
reszta to jakies bajki z twojej strony, na każde z bytan znajdziesz odpowiedzi tu na hejto przeglądając tag ale o tym wiesz więc twoje pytania mają za zadanie tylko manipulować.

@Anty_Anty opłacalność udowodniono nawet w latach 60, nie?

Moje pytania są zasadne. Ci eksperci spod tagu cpk zawsze piszą "kurła super pomysł", gdzie sami są w ten pomysł uwikłani (np ten pan jest z PKP cargo). Sorry że nie wierzę na słowo sprzedawcom marzeń.

@jimmy_gonzale wiesz, strasznie to dziwne, że tak doskonały projekt sam się nie broni. Nawet niewiadomo czy to ma być hub przesiadkowy czy cargo. Wyliczenia opłacalności nie istnieją (to co jest na stronie cpk to domysły jedynie), a obecny rząd ewidentnie w dupie ma audyty bo daje ciała.

@maximilianan co to znaczy że sam się nie broni? Samo to się nic nie dzieje. Z tego co wiem to wszystkie ekspertyzy mówią jedno. I miał być i cargo i hub. Jedyny kto jest przeciwko to Tusk i Lasek. I TVN.

@maximilianan i cpk samo się też nie ora, ale to chyba już wyjaśniłem czemu to głupi argument.

@jimmy_gonzale wiesz, projekt dużego, dobrze prosperującego lotniska z dobrą komunikacją jest ogólnie świetny. Problem w tym, że tutaj nie ma pomysłu na podstawie analiz, tylko analizy żeby usprawiedliwić pomysł.

@maximilianan te pozytywne analizy mają dłuższą historię niż rząd PiSu i z tego co wiem to są niezależne ekspertyzy cenionych podmiotów. Wszystko to już zostało powiedziane. A są analizy które dewastują ten pomysł? Miały być audyty i co z nimi?

@jimmy_gonzale ja mówię o tych zamówionych, opłaconych i na podstawie danych prosto od spółki cpk. Analizy mówią, że przyda się lotnisko, spółka cpk zapłaciła, żeby wizja pisu była uzasadniona

@maximilianan no zapłaciła a co miała zrobić? Doczekamy się tych naprawdę rzetelnych analiz teraz?
Śmierdzi to sabotażem na kilometr jak przy gazie z Norwegii i narracji na temat ogrodzenia na granicy z Białorusią zanim powstała.

@maximilianan
>wiesz, strasznie to dziwne, że tak doskonały projekt sam się nie broni
widzisz, elektrownie jądrowe też się jakoś same nie bronią.

@Cinkciarz jak nie xD już nawet wyznaczono wykonawcę

@maximilianan Moim ulubionym momentem dotyczącym CPK było jak rok czy 2 lata temu była w mediach wielka kampania o tym, jak to CPK jest świetnym projektem bo zarządowi udało się znaleźć zagranicznych partnerów którzy są zainteresowani budową obiektu i ci partnerzy bardzo pozytywnie wypowiadają się na temat projektu, miały to być największe firmy z branży.
No shit sherlock, gdybym miał firmę budującą lotniska i sprzedającą sprzęt do lotnisk (a o takich partnera mowa) to wypowiadałbym się w samych superlatywach o KAŻDYM projekcie przy którym miałbym pracować i zarabiać na nim grube miliony. Ostatecznie interesuje mnie zarabianie na sprzedaży sprzętu a nie to czy z lotniska odleci chociaż jeden samolot.

@bekazhejto ta. Albo ludzie zatrudnieni przez cpk lub liczący na zatrudnienie (ekhm, wilk, ekmh) piejący z zachwytu nad tym pomysłem.

@maximilianan stanął ktoś do debaty z wilkiem i wytłumaczył mi rzeczowymi argumentami że cpk w obecnej postaci to zły pomysł?

@jimmy_gonzale ale co mnie interesuje debata z lobbystą?

@maximilianan lobbysta to nic złego. Z drugiej strony powinien stanąć "lobbysta" zmian w cpk. Debata na poważne argumenty mnie interesuje. Skoro wilk się myli to czemu nikt go nie zaorał?

@jimmy_gonzale ale po co ktokolwiek ma z nim rozmawiać, bo tego nie rozumiem.

@maximilian bo przedstawia rzeczowe argumenty. Dobrze. Są w przestrzeni medialnej już expertyzy dewastujące pomysł obecnego cpk i konkretne plany zmian? Bo niestety nie śledzę a widzę że jesteś na bieżąco.

@jimmy_gonzale jak na bieżąco jak nic się nie dzieje w tym temacie xd a lobbyści mają to do siebie, że zawsze przedstawiają tylko argumenty za

@maximilianan to to w cywilizowanej debacie powinny się pojawić rzeczowe i poważne argumenty przeciw. Ich nie ma jak sądzę wiec debata przegrana zanim się odbyła. A to że się nic nie dzieje to też znamienne. Zwykły sabotaż.

@kodyak ja dalej nie wiem czemu nie możemy eksploatować innych lotnisk w większym stopniu...

@maximilianan cpk to nie tylko lotnisko ale przede wszytskim infrastruktura drogowa i kolejowa = przepustowosc. Okecie powoli dochodzi do limitu mozliwosci jesli chodzi o przemial ludzi nie ze wzgledu na swoje mozliwosci tylko ze wzgledu na dojazd do i z lotniska i zdaje sie ze widzialem na ten temat kiedys jakies wyliczenia. Nie wiem jak z pozostalymi lotniskami, ale po 1 - ich rozbudowa to tez potezne koszty, po 2 kilka lotnisk rozsianych od siebie nie spelnia idei hubu transportowego, wymaga zdaje sie wiekszej liczby osob zarzadzajacych itp itd

@Pirazy infrastrukturę można budować bez lotniska. Poza tym ten "projekt" szprych to jakaś abominacja siatki transportowej. Taki Radom nie przewozi prawie nikogo - czemu nie zrobić z niego cargo?

@Pirazy ja nie widzę problemu żeby zbudować kolei bez lotniska i połączyć odpowiednio miasta. Wręcz mam wrażenie że kolei dla cpk to będzie wrzut na dupie bo każdy będzie musial tamtędy przejechać i jak się coś jebnie to wszystko jebnie

@Pirazy oparcie cpk na kolei gdzie większość pociągów ma opóźnienia a tabor średnio z 30/40 lat to też nie najlepszy pomysł :/. Na początek trzeba by pewnie to poprawić

Plus mówimy o lotnisku które powstanie co najmniej za 10 lat znając nasze realia to pewnie później. A za 10 lat to Polaków może być 3/4 miliony mniej

@hdz kiedy ostatnio jechales pociagiem? Tabory nie sa juz wcale stare, jestesmy producentem cenionym na swiecie, jedyne czego nam trzeba to dobre tory, dostosowane do duzych szybkosci i oto jest ku temu okazja. Autostrad tez lepiej nie budowac bo auta w Polsce maja srednio 15 lat?

@Pirazy w kwietniu co nic nie zmienia tabor jest co raz młodszy ale dalej jest stary i ma średnio 30+ lat https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/pasazerowie-moga-podrozowac-nowszymi-i-lepiej-wyposazonymi-pociagami-114670.html I zgadzam się trzeba to naprawić i uważam, że trzeba od tego zacząć a nie na tym opierać cały plan.

UTK: Poprawił się stan taboru pasażerskiego w PolscePonad 60% wagonów i niemal 70% elektrycznych zespołów trakcyjnych jest wyposażonych w klimatyzację. Ponad połowa dysponuje też gniazdkami elektrycznymi. Przewoźnicy pasażerscy w Polsce na koniec 2022 r. dysponowali ponad 2,2 tys. wagonów i niemal 1,5 tys. zespołów trakcyjnych. Zmniejsza się też średni wiek taboru przewoźników pasażerskich - podsumowuje Urząd Transportu Kolejowego. Do zadowolenia jest jednak daleko - szczególnie jeśli chodzi o tabor spalinowy.Rynek-kolejowy

@Thereforee Izera też mi nie pasowała do momentu aż usłyszałem że trwają licytacje kto będzie w europie montował chińskie samochody.
Os tego materiały można ruszać dalej
https://youtu.be/etxXTgzZpVA?feature=shared

CHIŃSKIE samochody ZALEJĄ Europę?Europejski przemysł motoryzacyjny stoi w obliczu rewolucji. Chińskie firmy produkują coraz więcej tanich i konkurencyjnych aut elektrycznych, co stawia pod z...YouTube

@Anty_Anty Ale o czym ty bredzisz? Wrzucasz populistyczne bredzenie jakiegoś twitterowego celebryty, który straszy i powtarza pisowskie pierdy o tym, że wszystko jest opóźniane, anulowane a tak w ogóle BYNDZIE EURO JUŻ OD JUTRA!!!!111oneone

Przecież ten tweet nawet nie porusza stanu europejskiej motoryzacji, tylko powiela narrację wiadomo jakiej partii. Co ty mi tu odpowiadasz w ogóle? Ja nawet nie pisałem, że Izera jest złym pomysłem. Wszystko tam w porządku u ciebie?

@Thereforee to trzeba wywalić tego Pisowca Tuska wrednego z urojeniami, ps jak się ogląda materiały 119 minutowe w 4 minuty?
https://businessinsider.com.pl/wiadomosci/jest-zgoda-na-izere-wazna-decyzja-w-sprawie-polskiego-elektryka/sj1fzf3

Co dalej z Izerą? Jest ważna decyzjaJest zgoda na budowę fabryki Izery w Jaworznie. Zakład ma mieć roczną zdolność produkcyjną 300 tys. aut. Zamknięcie teraz projektu wygenerowałoby straty w wysokości pół miliarda złotych. Czy saga z...Businessinsider

@Anty_Anty Byłoby miło, gdybyś zaczął czytać, co w ogóle piszę w komentarzach XD Póki co w ogóle na nie nie odpowiadasz tylko wklejasz niepowiązane z czymkolwiek linki xD

@Thereforee w zasadzie nie czytam i nie chce mi się odpowiadac na emocjonalne wpisy.
Ciekawie się robi jak teraz wszystkich nagle się nie znają mimo że byli niedawno uwielbiani.
Czemu twit miałby poruszać stan europejskiej motoryzacji?
Nie nie powiela narracji ale czemu nie napisałes że powiela PO-wska albo PSL-wską narrację? Może jesteś niezaznajomiony z nim i uwaga nie będe dla nikogo robił za bibliotekę.

@rakokuc fajne kacapskie fikoły tutaj tworzycie towarzyszu.

@sireplama ale co ten autobus przeszkadza;)

@Precell problem jest w tym, że go nie ma. 3x musiałem latać z Modlina i średnio wygodna to była rzecz. Pamiętam, że któryś z włodarzy Warszawy/aglomeracji/Mazowieckiego obiecywał, że rozwinięty Modlin będzie miał skm-ekspress z zachodniego, przez centralny i wschodni prosto pod terminal i podróż będzie trwała 20-30 min. Tak to ma sens.