#fiat

@Klamra 
Aston Martin DB5 10 lat później

Nie no DB5 to co innego
(° ͜ʖ °)

@maximilianan Byłeś kiedyś na I.C.E St. Moritz?

@radidadi tam nie, ale byłem w Pitea na Race of champions, gdzie jeździli po zamarzniętej zatoce (był Schumi, Vettel, Loeb i jeszcze paru)

@SuperSzturmowiec teraz nie ma aut :stuck_out_tongue_winking_eye:

@SuperSzturmowiec wciąż jest kilka firm tworzących takie projekty

@radidadi przecież to jest concept a nie istniejące auto.

@KierownikW10 nie wiem o którym mówisz ale i Disco Volante i Fiat 2300 S Coupé by Michelotti powstały i są dopuszczone do ruchu

@radidadi o kurde przepraszam, rzeczywiście. Nie spodziewałem się, auto nie wygląda na produkcyjne i jestem zaskoczony, że coś tak oryginalnego naprawdę powstało i to w całkiem pokaźnej liczbie.

@KierownikW10 żeby stworzyć Disco Volante trzeba niestety poświęcić 8C, nowa karoseria jest tworzona w całości ręcznie dlatego możliwe jest uzyskanie tak nietypowego nadwozia

@KierownikW10 na wiki pisza o 8 sztukach wiec nie wiem czy tak pokazna ta liczba

@highlander Budowa pojedynczego egzemplarza wymaga ok. 4000 roboczogodzin 😉 8C wyprodukowano tylko 500..

@highlander no nie, kolejna wtopa (╯ ͠° ͟ʖ ͡°)╯┻━┻

@R8Ozd25vIENpxJkgdG8gb2JjaG9kemk

Taktyk

@Yossarian Sam trafiłem na ten fragment, jak oglądałem kiedyś na YT jakieś retro fiaty i dzięki temu dowiedziałem się o istnieniu tego filmu.

@SonyKrokiet 125p to było podwozie 124 i nadwozie 125 ze zubożonym wnętrzem i innymi lampami (FSO nie potrafiło wielu rzeczy wtedy produkować)

@radidadi hę? XD niby jak 125p miało podwozie z 124 skoro 124 miał SPRĘŻYNY a 125p miał RESORY XD 125p miał podwozie, silnik czy wnętrze od Fiata 1300/1500 i zubożoną budę z 125, ORAZ hamulce z niego - żeby nie było, okrągłe lampy były lepsze od kwadratowych bo kwadratowe wypadały we włoskich fiatach, w polskich okrągłe nie XD a, i żeby było śmieszniej - WŁOSKI 125 też miał RESORY bo siedział na podwoziu 1300/1500 XDDD chociaż wszedł do produkcji nieco wcześniej od "124"

@SonyKrokiet a możliwe, nie siedzę w PRL-owskiej motoryzacji zbytnio 😉 pamiętam anegdotę że nie było w Pl takiego kleju żeby światła były takie jak we włoskich Fiatach

@radidadi co do szkieł to nie wiem, wiem że Podbielski w swojej książce o Polskim Fiacie 125p wspominał właśnie że te kwadratowe, włoskie się odklejały xD chociaż nie powiem, z tym 124 to Podbielski wspomina, że były jego (tj 124) elementy typu dach, drzwi, przegroda czołowa czy przegroda z szybą - bo był "mniej prestiżowy" od 125 i miał prostszą budowę od niego XD

@slec21 Samochód, który jeździ do tyłu.
https://bezpiecznapodroz.org/wp-content/uploads/2018/07/x37690455_1886080631414883_4237208876451102720_n.jpg.pagespeed.ic.xot8IRuBVb.webp

Bezpiecznapodroz

@Trismagist w ameryce może zabawka w europie normalny środek lokomocji, taki czterokołowy skuter z dachem. Na ulice jakiegoś Neapolu czy Palermo w sam raz.

Byłem miesiąc temu w okolicy Wenecji i widziałem ich tam kilka przez trzy dni. Nie sądziłem że są tam aż tak popularne.

@rabsztok Potwierdzam, w Rzymie też takie spotkałem.

W Polsce chyba i tak się go nie kupi nowego a na zachodzie kosztuje z 8k euro także bez tragedi jak na skóterka z dachem.

@Nuszek ze względu na poziome lampy bardzo nietypowy dla punto ale jak na małe cabrio imo wyszedł dość zgrabnie

@DeepShit_StreetFuck

@Endrius przez chwile pisałem kilka faktów na temat każdego auta ale nie wzbudziło to specjalnego entuzjazmu a że sam nie mam zbyt dużo wolnego czasu to wróciłem do konceptu 1 dzień jedna fota 😉 dzięki za uzupełnienie wpisu :smiley: