#musclecar

#carspotting trochę #musclecar

Chevrolet Chevelle Sedan 1969

Small.block V8 350 cali pojemności czyli po ludzku 5,7 z automatyczną skrzynią biegów. AT z ery, kiedy Amerykanie latali Na Księżyc ale jeśli chodziło o układ transmisji to potrafili liczyć tylko do trzech.

Piękne auto. Brzmiało jeszcze lepiej niż wyglądało.

Camaro in the wild

#motoryzacja #carspotting #musclecar #zolteblachy

Zawsze miałem słabość do amerykańskich samochodów, a hamburgery ciągle dają mi powody by dalej wzdychać do ich motoryzacji.
2022 Ford Mustang Shelby GT500 Heritage Edition, wyprodukowany w limitowanej serii 255 sztuk. Pod maską supercharged V8 5,2 litra o mocy 760KM@7300rpm i 847 Nm (625 lb-ft), za przeniesienie napędu odpowiada tu skrzynia biegów marki Tremec - dwusprzęgłowy, siedmiobiegowy automat dedykowany do pracy z silnikami o momencie obrotowym do 900Nm.
Autko stoi na skromnych 20 calowych felgach z oponami Michelin 305/30 z przodu i 315/30 z tyłu, z ciekawości sprawdziłem, katalogowo jakieś 7000 złotych za komplet 🤑
Amerykanie jak to amerykanie się nie bawią w tańcu więc Ford podaje średnie spalanie tego potworka 17 litrów na 100 km (14 miles per gallon) - w Europie chyba byłby na czerwono 🙃
Kolor Brittany Blue Metallic z białymi pasami w odcieniu Wimbledon White - lubię te detale w amerykańskich samochodach, tak jakby Mustang kiedykolwiek miał coś wspólnego z taką elegancją i klasą jak tenis.
Cena za nówke, dla tych którym się udało kupić, egzemplarz ze zdjęć 114 445 dolarów amerykańskich wraz z kosztami dostawy.
W 2022 roku Ford wystawił jeden z egzemplarzy (pewnie pierwszy wyprodukowany o numerze VIN001 jak to mają w zwyczaju) na aukcję charytatywną zbierając fundusze dla ofiar hurakanu Ian który uderzył tego samego roku we Florydę, osiągnięto cenę jednego miliona dolarów. Dla porównania na podobnej aukcji w 2020 roku pierwszy egzemplarz Mustang Shelby GT500 poszedł za 1,1 miliona a w 2019 roku klient zapłacił zawrotne 2,5 miliona za pierwszy egzemplarz 2019 Ford GT Heritage Edition - model GT to jak wiadomo, co najmniej, klasa wyżej od Mustang, więc i kasa większa.

Wrzucam z yt całkiem spoko kanał jakiegoś dealera z USA, fajnie przejrzeć co tam wrzucają bo wszystkie auta pokazują też od spodu to można fajnie się przyjrzeć co tam hardcorowego amerykańscy tunerzy wkładają i jak budują zawieszenia w klasykach, tym bardziej że tam auta są tak wymuskane i błyszczące, że można je uznać za fabrycznie nowe które zjechały z taśmy 5 minut temu, nawet jeśli numer VIN wskazuje rok produkcji na 1932.

https://youtu.be/f7GocRb3k-A&

#ford #mustang #musclecar #ameryka