Hejto.pl
Dodaj post

Wpisz coś do wyszukania (minimum 2 znaki)

#pociagiboners

Lider

w Pociągi oraz ich zdjęcia

18piorunów

1996 r.

ST44-518 w Pile. Źródło.

GURU3piorunów

@suseu o jaką skrajnię chodzi?

Fenomen4piorunów

@Opornik https://pl.wikipedia.org/wiki/Skrajnia_kolejowa

Skrajnia kolejowaSkrajnia kolejowa – zbiór przepisów, w tym kontur odniesienia oraz towarzyszące mu zasady obliczeń umożliwiający określenie zewnętrznych wymiarów pojazdu oraz przestrzeni, jaką należy udostępnić w obrębie infrastruktury. Stanowi obrys, poza który nie mogą wystawać elementy taboru (skrajnia taboru) i budowli (skrajnia budowli), aby umożliwić swobodny ruch pojazdów szynowych. Skrajnie (skrajnia taboru mieści się w skrajni budowli) określają przestrzeń przeznaczoną wyłącznie do poruszania się taboru kolejowego, wewnątrz której nie mogą się znajdować jakiekolwiek elementy – także należące do sieci trakcyjnej prócz przewodu jezdnego i jego wieszaków. Systemy wydzielone np. metro, tramwaj, WKD, koleje wąskotorowe mogą mieć własne skrajnie, natomiast w systemie kolei ogólnej konieczne jest zachowanie wspólnego, zgodnego z normą, obrysu. Skrajnia rosyjska jest związana ze zwiększoną szerokością toru, wagony takie mogą przejeżdżać przez inne kraje po wyznaczonych trasach…Wikipedia
Pokaż więcej komentarzy (5)

Lider

w Hydepark

21piorunów

8 czerwca 2014

Lokomotywownia oraz parowozownia w Pile na zdjęciu lotniczym. Źródło.

Lider3piorunów

@suseu parowozowni w Pile było kilka, w tym 3 wachlarzowe. Na zdjęciu widać także okrągłą parowozownię charakterystyczną dla Ostbahnu, z wewnętrzną obrotnicą.
Sama stacja Piła w okresie świetności była ogromna, i ciągnęła się wiele kilometrów.

Lider

w cybulion jest inny

19piorunów

En57-200? Myka w strone Olsztyna gdzie zaraz zakonczy bieg.

Niech jedzie a ja cisne na spacerek

Lider2piorunów

@kris @ebe czemu mi tak przycina filmik? :/

Pokaż więcej komentarzy (5)

Lider

w Pociągi oraz ich zdjęcia

58piorunów

Pociąg kolei dolnośląskich przed Małomicami.

Pokaż więcej komentarzy (9)

Lider

w Hydepark

34piorunów

To teraz runda druga 😎

Pokaż więcej komentarzy (10)

Lider

w Hydepark

42piorunów

Ahoj! Jadę na Polane Jakuszycką. A potem 10 kilometrów rowerem w dół 😎

Pokaż więcej komentarzy (4)

Lider

w Hydepark

39piorunów

W pociagu kurła a gdzie?

GURU4piorunów

Komentarz usunięty przez moderatora

Pokaż więcej komentarzy (7)

Lider

w Pociągi oraz ich zdjęcia

41piorunów

1994

Stacja kolejowa Nowy Dwór Gdański Wąskotorowy. Źródło

Pokaż więcej komentarzy (3)

Fanatyk

w Hydepark

35piorunów

Akcja spod Opola, maszynista żyje. Mówią że mógł zasłabnąć, a inni że tam gdzie bylo ograniczenie 20 jechał 140.

Ciekawe co raport komisji wykaże.

Pokaż więcej komentarzy (9)

Lider

w Pociągi oraz ich zdjęcia

20piorunów

Przystanek kolejowy Boguszów Gorce Wschód

Rok 1925

Lekki elektrowóz serii E 42 (konkretnie jest to maszyna EP 216 od 1927 roku oznaczona E 42 16) produkcji AEG. V max: 70 km/h.

Było ich 5 sztuk na Śląskiej Kolei Górskiej, wszystkie stacjonowały w na stacji Wałbrzych Główny począwszy od listopada 1924 roku.

Zdjęcie to wykonano w 1925 roku podczas testowych jazd lokomotywy. Nie jest to pociąg planowy na tej linii, bo takowych składów wagonowych od czasu jej elektryfikacji nie było.

Seria lekkich lokomotyw pasażerskich E 42 znakomicie pokonywała zakręty i nadawała się do obsługi pociągów osobowych w terenach górskich.

Lider

w Pociągi oraz ich zdjęcia

14piorunów

**
14 października 1976 Żary ul. Tunelowa**

Była to nowiutka lokomotywa ST44-485, dostarczona do żagańskiej lokomotywowni PKP w czerwcu 1976 r. Wyprodukowano ją w 1975 r. w fabryce w Ługańsku w ówczesnej Ukraińskiej Socjalistycznej Republice Radzieckiej.


Lokomotywa jechała ze składem towarowym 14 października 1976 r. z Tuplic do Żar. Mechanicy przysnęli i przegapili znak stój podawany na semaforze i wjechali na tor 3. Przepchnęli następnie kozioł oporowy na jego końcu.


Gagarin spadł z nasypu na ulicę Tunelową. Na szczęście była noc, więc żadnemu pieszemu nic się nie stało. Drużyna też wyszła z tego bez szwanku na zdrowiu, a jedynie z ujmą na honorze i problemami w pracy.


Zanim zjawiły się służby, ludzie przechodzili sobie rano do pracy pod lokomotywą.
Następnie Milicja Obywatelska zablokowała przejście. Lokomotywę ostatecznie udało się uwolnić z tej kompromitującej pozycji.


Została wyremontowana, ale w 1995 r. zostanie skreślona ze stanu i pocięta na złom w Żaganiu.

Źródło