Hejto.pl
Dodaj post

Wpisz coś do wyszukania (minimum 2 znaki)

#spacex

Gruba ryba

w Spacex

7piorunów

To już za 10 minut!
Tankowanie 80%.
(zdjęcie z stream'a).

Mistrz1piorunów

@Marchew o której planowany start?

GURU1piorunów

https://x.com/i/broadcasts/1RDGlyognOgJL
Tu oryginalnynstrim

x.comX (formerly Twitter)
Gruba ryba1piorunów

@entropy_ Mój link był również na oficjalnej stronie spacex ; )

Pokaż więcej komentarzy (8)

Gruba ryba

w Hydepark

18piorunów

Czy uda się złapać Super Heavy Booster?

Czy uda się złapać booster'a?

  • Tak38%
  • Nie, BUM BUM o wieżę20%
  • Nie, porażka w pobliżu wieży7%
  • Nie, w ogóle nie znajdzie się przy wieży5%
  • Wyniki30%

210 głosów

GURU9piorunów

@Marchew najlepsze, że niezależnie co się stanie to będzie spektakularne xD
Jedyny strim na którym się nie zawiedziesz bo na 100% skończy się bangerem

Mocarz6piorunów

No i złapali

Gruba ryba1piorunów

@Boltzman Większość była nastawiona negatywnie, ja również ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Mocarz1piorunów

@Marchew Ja Też. Głosowałem za bum bum

Pokaż więcej komentarzy (7)

Gruba ryba

w Spacex

21piorunów

Kolejny, piąty już test orbitalny Starship'a.

Kiedy?
13.10.2024 (niedziela) o godzinie 14:00 polskiego czasu.
Start live'ów około 13:30

Czego można się spodziewać?

start bydlaka,
separacja,
powrót booster'a oraz PRÓBA ŁAPANIA ramionami wieży startowej, potencjalnie wielkie KABUM,
suborbitalny lot starship'a,
wejście w atmosferę wraz z testem nowej osłony termicznej (poprzednia się "wypaliła"),
lądowanie "na wodzie",

Gdzie oglądać:

Oficjalnie:
https://www.youtube.com/watch?v=42QHfZzGZs0 - kanał podany na stronie https://www.space.com/spacex-starship-flight-5-launch-what-time-livestream

Po polsku:
https://www.youtube.com/watch?v=Xu4X5dTuHxw

Więcej info:
https://en.wikipedia.org/wiki/Starship_flight_test_5

Osobistość0piorunów

Starshit :face_vomiting:

Pokaż więcej komentarzy (4)

Osobistość

w Dyskusje

13piorunów

Dzisiaj będzie łatane, kolejne testy Starshipa. Start okienka o 14:00. W skrócie start- wyjscie z atmosfery ziemskiej- seperacja dwóch stopni rakiety- pierwszy stopień woduje na oceanie indyjskim, drugi będzie łapany przez ramiona Mehazilli.
Transmisja live np. od Rakietomania: https://www.youtube.com/live/Xu4X5dTuHxw?si=yUq-CDYkjmmEOlfn

Szczegóły dzisiejszej imprezy omówiono w tym materiale:
https://youtu.be/UqSh3ODAC7M?si=7xIV4zWVH-4-Elw2

s

Gruba ryba1piorunów

@MementoMori 3 minuty szybszy ( ಠ ͜ʖಠ)

Osobistość0piorunów

Komentarz usunięty

Pokaż więcej komentarzy (5)

Osobistość

w Spacex

7piorunów

Można? Można. Pocisnęli, polobbowali i już 13.października może odbyć się próbny lot Starshipa.
Czy faktycznie poleci, czy nie, czy "pałeczki" złapią Boostera, czy zobaczymy wielki RUD, dowiemy się już niebawem.
https://www.spacex.com/launches/mission/?missionId=starship-flight-5
https://x.com/SpaceX/status/1843435573861875781

Gruba ryba1piorunów

I to jest news, mam nadzieję że nic się nie przesunie, że będzie co oglądać do obiadu :smiley:

Osobistość1piorunów

@Marchew Jak się troszkę przsunie to będzie do kolacji :slightly_smiling_face:

Pokaż więcej komentarzy (2)

Fanatyk

w Nauka

35piorunów

Odpaliłem sobie filmik od z misji Polaris Dawn. Gdzieś w połowie rzuciła mi się ciekawa formacja chmur
A że nie pierwszy raz je widzę to od razu wiedziałem co stoi za ich powstaniem. A są to wiry VonKarmana. Tego samego Karmana od którego pochodzi umowna granica atmosfery i kosmosu (ok 100km).

Te wiry mają destruktywną moc, potrafią np powalić kominy. Dlatego na ich szczycie montuje się specjalne elementy nie pozwalające powstawać takim wirom.

https://en.m.wikipedia.org/wiki/K%C3%A1rm%C3%A1n_vortex_street

Gruba ryba1piorunów

chmury ?
a nie właśnie powstające 3 cyklony i 2 zawiązujące? (´・ᴗ・ ` )

Pokaż więcej komentarzy (2)

Lider

w Hydepark

42piorunów

Dzień dobry,
Znalazłem dość fajna choć może już nieco nieaktualną (ze względu na brak maszyn od ) grafikę z rakietami. Załapały się nawet polskie Meteory.

Pokaż więcej komentarzy (7)

Fenomen

w Astronomia

23piorunów

Wyszli z tego dragonu

Gruba ryba0piorunów

Gdzie on ma docelowo dojść na Marsa? Bo zylem pod kamieniem ostatnio

Gruba ryba1piorunów

@kopytakonia to był pierwszy test w kosmosie kombinezonów EVA od SpaceX - wyszedł, pomachał rękami, poruszał się trochę i wrócił

Pokaż więcej komentarzy (7)

Fenomen

w Wiadomości Świat

17piorunów

Za kilkanaście minut będzie spacerek, transmisja live: https://www.youtube.com/watch?v=daEIqRJLLr8 , a to z komentarzem po polsku: https://www.youtube.com/watch?v=eNnr70-gTEE

Gruba ryba0piorunów

A gdzie on się docelowo ma dostać?

Gruba ryba0piorunów

cały jutup gdy coś ciekawego chce człowiek oglądnąć
po 30 odświeżeniach co 10-20s dałem sobie spokój
|

Pokaż więcej komentarzy (3)

Osobistość

w Hydepark

14piorunów

https://www.spacex.com/updates/#starships-fly

Nie ma takiego latania. Lot testowy nr 5 opóźniony o 60 dni, bo FAA (Federal Aviation Administration) ma wątpliwości czy pierścień hot-stage nie spadnie rybkom na głowę.

O co chodzi? Pomiędzy Starshipem (to na górze), a boosterem Superheavy (to na dole) Spacex montuje tymczasowy pierścień do hot-stage (w późniejszych wersjach ma być na stałe), by uruchomione silniki Starshipa nie uszkodziły boostera w czasie rozdzielania obu. Ponieważ pierścień jest ciężki, jest odrzucany i spada do Zatoki Meksykańskiej. No i podobno może zrobić kuku jakieś rybce, więc FAA (instytucja rządowa USA udzielająca pozwolneń na ) dała sobie 60 dni na konsultacje z NMFS (National Marine Fisheries Service - urząd od połowów), czy aby spadający pierścień nie robi za dużo kuku rybkom.
A na dokładkę, FAA dorzuciła konsultacje czy hałas przy lądowaniu (próba złapania boostera) nie za bardzo wystraszy zwierzątka. Choć zgodę już wcześniej wydała, uznając, że hałas nie przeszkadza zbytnio (przypomina grzmoty burzy). Tutaj FAA też dała sobie 60 dni na rozmowy z urzędem U.S. Fish and Wildlife, łaskawie oba terminy pokrywają się.
Chyba nie dożyję nawet do misji Artemis jak tak dalej będą opóźniać 😉 .

Gruba ryba

w Misje kosmiczne

21piorunów

Efektowna separacja (° ͜ʖ °)

Polaris Dawn to prywatna misja lotów kosmicznych, obsługiwana przez SpaceX. Jest pierwszą z trzech planowanych misji w ramach programu Polaris. Wystrzelony 10 września 2024 roku jako 14. załogowy lot orbitalny statku kosmicznego Crew Dragon, Isaacman i jego trzyosobowa załoga - Scott Poteet, Sarah Gillis i Anna Menon - znajdują się na trajektorii w kierunku wysoce eliptycznej orbity, która zabierze ich do 1400 kilometrów (870 mil) od Ziemi, najdalej, jak ktokolwiek był od czasu programu Apollo NASA, aby przejść przez części pasa promieniowania Van Allena w celu zbadania wpływu promieniowania kosmicznego i lotów kosmicznych na ludzkie ciało. Oczekuje się, że w dalszej części misji Isaacman i Gillis podejmą próbę pierwszego komercyjnego spaceru kosmicznego.

https://youtu.be/RbRpwhQxAl4?feature=shared&t=32

Osobistość

w Spacex

4piorunów

https://twitter.com/elonmusk/status/1832550322293837833

Rozkład jazdy od Elona:

* 2 lata - bezzałogowy Starship testuje lądowanie na Marsie
* 4 lata - lot załogowy (jeśli bezzałogowy się uda of kors)

Uwierzyłbym, jeśli w tym momencie kończyliby rozwiązywać kwestię tankowania na orbicie. Elon-time aktywacja, ale i tak trzymam kciuki za powodzenie i realizację "w czasie".

GURU2piorunów

Znamy ten rozkład. W 2022 poleciał bezzałogowy, a w 2024 załogowy.
oh, wait.
[oprócz tankowania musieliby jeszcze wynosić coś więcej niż pustą rakietę; o powrocie z orbity nawet nie wspominam]

Pokaż więcej komentarzy (2)

Gruba ryba

w Misje kosmiczne

29piorunów

Starliner bezzałogowo wraca na ziemię :smiley:

Proces "undocking" poniżej:
https://youtu.be/MknznIfbuB4?feature=shared&t=142
Zwróćcie uwagę na kosmicznego śmiecia na 3:09

Pokaż więcej komentarzy (2)

Gruba ryba

w Misje kosmiczne

25piorunów

Problemów starliner'a ciąg dalszy.
NASA zadecydowała, że starliner wróci na ziemię bezzałogowo. Astronauci wrócą na ziemię za pomocą SpaceX Crew Dragon w lutym 2025.

Czy to misja ratunkowa?

źródło i więcej.
https://www.youtube.com/watch?v=Cwn3fSKA7_8

Pokaż więcej komentarzy (2)

Osobistość

w Spacex

45piorunów

Niedawno był na Hejto wpis odnośnie wersji 3 silnika Raptor i opublikowanemu zdjęciu z testu.
Silnik w najnowszej wersji prezentuje się nad wyraz elegancko i skromnie, co było powodem małej "wpadki" CEO ULA.
Co zyskuje Spacex przez opracowywanie kolejnych wersji silnika? Głównie chodzi o:

* redukcję masy,
* optymalizację parametrów,
* zwiększenie niezawodności,
* uproszczenie konstrukcji.

Patrząc na załączone zdjęcie nietrudno odnieść wrażenie, że dokładnie to się udało. I jest to (prawie) prawdą pomiędzy Raptorem 1 i 2, ale między 2 i 3 już nie. Dlaczego? Popatrzmy na kilka parametrów tych silników w wersji sea-level:

Raptor 1 (R1):
-ciąg: 185t
-impuls właściwy: 350s
-masa silnika: 2080kg
-masa osprzętu silnika po stronie rakiety: 1550kg

Raptor 2 (R2):
-ciąg: 230t
-impuls właściwy: 347s
-masa silnika: 1630kg
-masa osprzętu silnika po stronie rakiety: 1245kg

Raptor 3 (R3):
-ciąg: 280t
-impuls właściwy: 350s
-masa silnika: 1525kg
-masa osprzętu silnika po stronie rakiety: 195kg

Więc co tu mamy?
R2 do R1 ma ciąg większy o 45t, zgubił gdzieś niestety 3s impulsu właściwego, ale silnik odchudzono o całkiem pokaźne 450kg, a i po stronie statku nastąpiło odchudzenie o 305kg. Jeśli to pomnożyć przez 33 sztuki w boosterze, to od razu widać skalę każdej poprawki.
R3 do R2 znowu wprowadza zwiększenie ciągu, tym razem o 50t (aż o 95t więcej niż R1 ), znalazły się zgubione 3s impulsu właściwego, masa silnika spadła o 105kg - coś słabo, za to po stronie rakiety, w dół o szokujące 1050kg.

I co z tego wynika? Ano, silnik stracił rurki, kabelki, ale tylko na zewnątrz. Te elementy naprawdę są potrzebne do działania silnika tylko zostały sprytnie schowane i gdzie się pewnie dało, zintegrowane z innym osprzętem. Poznikały też złącza skręcane na śruby, zastąpione połączeniami spawanymi. To składa się na ascetyczny wygląd R3, przy skromnym spadku masy. To też wprowadziło CEO ULA w wyciągnięcie nieprawidłowego wniosku, że na Raptorze 3 z opublikowanego zdjęcia zdjęto osprzęt. A ten zawsze tam był - zintegrowany w skorupę silnika.
Szok jest w osprzęcie po stronie rakiety. 1050kg w dół za każdy silnik w boosterze. Co tu mogło poznikać? Ci co śledzą telenowelę pt. Starship, zapewne pamiętają ciągłe pożary Raptorów, czy to w Starchopperze, czy przy testach Shipów.
No więc, aby silnik miał szansę przetrwać w o wiele gorszych warunkach wejścia w atmosferę, musiał dostać osłonę cieplną. A ta waży. Dodatkowo w boosterze wewnętrzne silniki mogą wektorować ciąg, więc osłona nie może być szczelna. Żeby ratować się tutaj, Spacex zastosował system wypełniania tej wrażliwej przestrzeni gazem obojętnym (prawdopodobnie azotem), a system to rurki, zborniki, sam gaz - ton tyle, że aż płacz.
No i teraz, mając Raptora 3, którego jednym z założeń była ognioodporność, można te osłony systemy i całe tałatajstwo skreślić projektu. To tu jest prawdziwa oszczędność z tego silnika.
A gdzie wady? Ze względu na użycie komponentów zintegrowanych i zespawanych na stałe razem, serwis jest bardzo utrudniony. Jednak patrząc na niezawodność Merilna (nawet z ostatnią wtopą), to można mieć niemal pewność, że tej niezawodności Spacex dopilnuje. W końcu to silnik do ich flagowego produktu i usługi.

Linki do cyferek:
https://twitter.com/SpaceX/status/1819795288116330594
https://twitter.com/SpaceX/status/1819795288116330594
https://starship-spacex.fandom.com/wiki/Raptor_Engine

Fanatyk5piorunów

@ivaldir Jak się zmiany tych wszystkich parametrów przekładają na potencjalną zmianę możliwych ton ładunku do wyniesienia na orbitę?

Osobistość1piorunów

@eloyard Tak jak zawsze - więcej :-). Albo większe zbiorniki + więcej paliwa = większa oferta orbit (choć tak bez szaleństw - to ma wracać na Ziemię w całości). Poza tym, Raptor 3, to nie jest coś "ekstra", czy "ponad plan". To tylko jeden z kroków do tych magicznych 100t na orbitę. Bo jak narazie to nie daliby rady tyle tam gdzie chcą.

Fenomen1piorunów

@ivaldir Fajnie, ale od lat 60 nadal nie ma przełomu.. minęło ponad 60lat a my nadal latamy na orbitę gównosilnikami rakietowymi pierdami.. gdzie jest napęd warp? jakaś nowa wersja napędu jonowoplazmowego, gdzie jest napęd antygrawitacyjny? Przecież to jest żenada

Osobistość1piorunów

@cyber_biker właśnie obserwujesz ten przełom w HD siedząc w pierwszym rzędzie.

Edit: druga część twojego posta, dopiero zauważyłem, XD

Gruba ryba1piorunów

@cyber_biker chyba trochę nie kumasz koncepcji. Rakiety chemiczne są w tym momencie najbardziej efektywne kosztowo pod względem wynoszenia czegokolwiek w kosmos, a przy dalszych podróżach ładunku resztę załatwiają napędy niekonwencjonalne oraz asysty grawitacyjne. To o czym piszesz to nadal faza eksperymentów, prototypów albo odległego scifi. Należy pamiętać że postęp od braci Wright do stanu obecnego zajął TYLKO dwa-trzy pokolenia. W dziejach ludzkości nie było tak skokowego progresu jak teraz.

Osobistość1piorunów

@Pouek trochę za dużo Sci-Fi chyba czytasz. Tak, fajnie by było robić skoki do innych gwiazd, żeby oszczędzić sobie setek tysięcy, czy milionów lat podróży, nawet do najbliższych sąsiadów. To, że matematycy próbują sprawdzić, czy to wogóle się spina, przy stanie współczasnej nauki, raczej nie wróży szybkiego oblotu USS Enterprise.

Starship ma cel Mars. Może załogowe misje badawcze do gazowych gigantów. To nasz teraźniejszy i osiągalny max. Ogarnie się to, a w międzyczasie pewno coś nowego wejdzie. A może i nie. Może fizyka pokaże nam faka i powie, że Układ Słoneczny to "best you can do".

Gruba ryba1piorunów

@ivaldir nic nie pisałem o skokach do innych gwiazd, przeczytaj mój komentarz jeszcze raz 😉

Osobistość1piorunów

@Pouek a odpiszesz merytorycznie, czy tylko bedziesz sie czepiał?

Gruba ryba1piorunów

@ivaldir będę się merytorycznie czepiał bo nie zrozumiałeś co napisałem i przypisujesz mi twierdzenia, których nie sformułowałem. Przeczytaj jeszcze raz, powoli i wrócimy do rozmowy 😉

Osobistość1piorunów

@Pouek buziaczki Misiu Złoty. EOT

Edycik: a nie, to nie ty zapodaleś te warpy :grinning:. Sorry

Pokaż więcej komentarzy (14)