CzokowokoGruba ryba

@kubex_to_ja nie, nie powielaj głupot które wygadują janusze

@Rafau tak, ale ceny aut w całej europie wyjebalo poza skalę

@kubex_to_ja nie zapominaj jak inflacja wyjebała od 2020. Ceny się skorygowały, ale nie widzisz tego w finalnej cenie auta, która kwotowo została w okolicach pandemicznego boomu.

@Felonious_Gru nie wiem, idź do salonu i zapytaj

@festiwal_otwartego_parasola

rabat 5-10% za samo powiedzenie "dzień dobry" i wstępne skonfigurowanie auta

Ciekawe, po co są te ceny w takim razie ( ͡° ͜ʖ ͡°)

A u chińczyka ile dają w takiej sytuacji?

@festiwal_otwartego_parasola ale spójrzmy na to też z innej strony od covida, producenci tak diametralnie podnieśli ceny (z uwagi na zerwane łańcuchy dostaw), że głupie Polo kosztuje dzisiaj 80k+. Łańcuchy dostaw wróciły do normy, ale ceny już nie. Teraz jak stare marki poczuły but na mordzie, to zaczynają panikować i obniżać cenę na dzień dobry, co jeszcze niedawno nie było takie oczywiste.

To jest właśnie głosowanie portfelem, o którym tak często się mówi. Ale stare marki ogarną się z cenami, albo będą zamykać fabryki. Innej drogi nie ma.

@Czokowoko ostatnio zrobiłem sobie spacer po paru salonach podmarek volkswagena i wszędzie dostawałem rabat 5-10% za samo powiedzenie "dzień dobry" i wstępne skonfigurowanie auta (i to nawet w markach które jeszcze świetnie się sprzedają, jak np. skoda) i podejrzewam, że da się ugrać znacznie więcej, tylko trzeba chcieć, a nie od razu nieść w zębach pieniądze chińczykowi

zgadzam się, że europejskie marki dymały nas bez mydła przez ostatnie lata, ale Europejczycy zamiast podejść do tematu na chłodno poczuli się jak królowie rynku kupującego i pobiegli do konkurencji jednocześnie całkowicie ignorując jakie to przyniesie długofalowe konsekwencje dla rodzimego rynku, ich portfela i cholernych miejsc pracy

@Czokowoko teraz tylko gowno zmiany - najwieksza ma byc zmiana do chaos trail. Nowa klasa w grudniu przy 1.0

Podpinam się pod pytanie xD