DraGoneDebiutant

Oczywiście że chcemy wiedzieć co sie zjebało, ja obstawiam że mechanizm od zmiany napędu sie spierdolił

@maximilianan @toto-tomato @DraGone

Jak chcecie to lecimy 😎 Po 3 h spędzonych w garażu rozebrałem reduktor. Kilka spostrzeżeń:
1) Ktoś kto rozbierał i składał ten reduktor poleciał po bandzie - generalnie większość śrub była użyta na zasadzie - co mam pod ręka. I tak jeśli chodzi o sama obudowę mamy tu 3 rozmiary śrub hexowych i do tego jeden rodzynek typu spline.
Dodatkowo, ktoś chciał na szybko wyciągnąć pompę oleju wewnątrz reduktora i ścisnął szczypcami metalowa rurkę doprowadzającą olej ograniczając jej przepustowość o 1/3.
2) Napewno reduktor nie był przed awaria rozbierany albo zrobione to było bardzo dawno temu.
3) pierwsza przesłanką zwiastująca problem były zastany wałek przenoszący moc z skrzyni który trzeba było wybić młotkiem i zastane jarzmo na wałku wychodzącym na przedni most. W obu wypadkach powinny schodzić bez lub z minimalnym oporem.
4) łańcuch jest rzeczywiście troszkę rozciągnięty, ale to raczej w żaden sposób nie byłoby odpowiedzialne za opisany problem. W najgorszym wypadku zaczęłoby hałasować podczas jazdy (pic related)
5) Nie znalazłem otworu przez który mógłby wejść tam chomik 😢 a już myślałem ze widzę sierść w zębatkach.

@SonyKrokiet a co do części to przecież w FSO jest tak samo xD
J⁎⁎⁎na loteria, raz trafisz a raz nie, zamienniki często lepsze jak oryginały ze starej produkcji bo to co na przetrwało na półkach to często był śmietnik ostateczny bo co było dobre to Mirki z Januszami zajebali do swoich poldów z link produkcyjnej xD

@DraGone plottwist - niby tak ale k⁎⁎wa nie do końca XD o ile jakość części (oryginalne i zamienniki XD) to faktycznie loteria, tak ich dostępność jest jednak całkiem przyzwoita, jak na fakt nieprodukowania auta przez 2 dekady XD a na części zamienne szły najczęściej odpady z produkcji co nie spełniały norm - przynajmniej za komuny. Co do remontu silnika to mnie nie dziwi, on chyba miał mały przebieg jak pamiętam ( ͡° ͜ʖ ͡°) w sumie cholera wie co też się działo przed Twoim kupnem - bo sprzedawca przecież nie powie całej prawdy XDDD u mnie w momencie kupna silnik (notabene składak z silnika 115C, AA i CB) śpiewał Komm Susser Tod chociaż dalej jakoś wóz jechał i tak prawie dwa lata po kupnie wóz slużył XD

@Dzwiedz A na LPG lepiej pracował - klasyka daewoo, za to je kocham

@Dzwiedz może dlatego, że tamten to był prawilny 4-cylindrowy wolnossący, a dzisiaj wsadzą 3 gary z turbiną do takiego ociężałego kloca i zadowoleni