KO.Fenomen

Komentarz usunięty przez moderatora

@onpanopticon Skoro czepiasz się słówek to ja też się przyczepię. Wg mnie takie rzeczy wypada podeprzeć jakimś źródłem jeśli się pisze z pewnością.

@Viapunk nie wchłoną.

@k-w boso to chuj, paszportu nie ma

@LeeAxe to chyba nie ten avatar

@walus002 przyłączam się do pytania:thinking_face:

@foxington @walus002 mariusza nie poznajecie?? ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@KO. poznaje ale wciąż nie rozumiem 😒

@walus002

@walus002 to jest alegoria do Leopardów

@Foxington Purrari

@Foxington Purrari, takie miał deadmau5 póki się SF nie obraziło i nie odebrało mu samochodu za te kocie modyfikacje xD

@tak_bylo a co z dopuszczalną masą całkowita pojazdu?

@tak_bylo @bochenek_sera dostał śmieszny mandat na 200 złotych, 8 punktów karnych i zabrali mu dowód rejestracyjny.
Gdyby czegoś takiego dopuścił się kierowca ciężarówki to mandat wyniósłby kilkanaście/kilkadziesiąt tysięcy złotych.

@Tendonin bo przeładowany cienki nadal ma mniejszy nacisk na osie niż byle dostawczak xD

@Tendonin no i dobrze, bo jeśli kierował zawodowy kierowca to zrobił to z pominięciem nie tylko przepisów o ruchu, ale również wszystkiego tego, czego się uczył do zawodu...

@3lfka o przeładowanie się martwisz? A co z brakiem przyczepności przedniej osi?
Już o tak oczywistym wykroczeniu jak długość wystającego elementu, za samo to kierowca ciężarówki miałby ogromne problemy, nawet gdyby wiózł jeden kij bambusowy.

@tellet i co? Nie odniesiesz się do tego?

@Tendonin Do czego? Zawodowi powinni mieć odpowiednio ostrzejsze przepisy, bo zazwyczaj nie jadą sejakiem, a nawet jeśli, to wymaga się od nich w pracy, by mieli na tyle komórek we łbie, by oprócz nieszczania do butelek, potrafili również domyśleć się, że nie mogą szarżować.

Inaczej - od profesjonalistów wymaga się profesjonalizmu. To jak z licencją pilota - możesz sobie wyrobić tańszą i wozić ludzi, ale tylko charytatywnie/za darmo. Jak chcesz robić to zarobkowo, to musisz mieć CPL.