NemrodGURU

@DEATH_INTJ Trumpa też nie, on atakuje tylko te kraje, które broni jądrowej nie mają.

Oczywiście "odpowiednie" transporty nie stoją na przejściach w kolejkach i nie są tam w ogóle obsługiwane. Nawet często przez nie nie przejeżdżają, tylko objeżdżają bokiem.

@RedCrescent 1 sierpnia, 20, 25, 1 września... no to już jest nowa norma.

@RedCrescent Ale to nie jest pierwszy atak na przejście graniczne?

(zwykle wokół nich nic nie ma oprócz stacji benzynowych)

@RedCrescent Obstawiam, że oni to wiedzą, ale po prostu walą po przejściach, bo przecież zawsze tam ktoś jest (a do tej pory były uznawane za miejsca bezpieczne). A że nikt z tym nic nie zrobi...

@mati3654 Gimnazjum, nowy nauczyciel wystawił w e-dzienniku uczniowi 1 (bo ten po prostu olał sprawę). Przychodzi wychowawca i mówi: "proszę lepiej usunąć tę ocenę". WTF? "Dla własnego dobra: matka tego ucznia loguje się na każdej przerwie, ona jeszcze dziś będzie u dyrektora w tej sprawie. Można iść na ostro, ale w ubiegłym roku nauczycielka, która próbowała wylądowała na leczeniu psychiatrycznym". Już nie pamiętam ile dokładnie miała tych logowań, ale setki.

Miasto wojewódzkie, uczeń z niepełnosprawnością w stopniu lekkim.

@wonsz Pewnie da się zrobić katastrofę z wieloma ofiarami w łatwiejszy sposób, niż ten (póki co jedna ofiara śmiertelna). A jeszcze lepiej by było pewnie zrobić coś z energetyką np., gdzie już w ogóle ustalenie przyczyn może zająć sporo czasu.

@RedCrescent To wciąż jest realne ryzyko śmierci. A zamachowcy w Europie już dość dawno wykminili, że kradzież ciężarówek, czy innych pojazdów wcale nie jest aż tak trudna.

@RedCrescent No tylko statek właśnie ciągnie po dnie kotwicę, a nie kapitana. Wpierdzielanie się pojazdem pod pociąg niesie spore ryzyko. Chyba, że po prostu zostawisz taką ciężarówkę i uciekniesz, ale wtedy lepiej, żeby była kradziona.

120 osób, no to już jednak trochę jest. Po prostu to nie jest ten typ zderzenia, który mógłby spowodować dziesiątki ofiar.

@dez_ Stary telewizor dalej wyświetla to, co dostaje na wejściu, szok i niedowierzanie xD
Mało tego, możesz na nim grać w najnowsze gry w 60 fps - wystarczy podłączyć odpowiednią konsolę czy tam PC - technologia idzie do przodu!

@dez_ Za tyle lat dalej będą na drogach auta, tiry i autobusy wyprodukowane np. w 2026. Z resztą w ciągu najbliższych kilku lat raczej rynku nie zaleją w pełni autonomiczne pojazdy, więc spokojnie to możesz przeciągnąć na ponad 30 już w tej chwili. Opcja zero oznacza, że wszyscy uczestnicy ruchu (w tym też rowerzyści i piesi - powodzenia z tą kategorią xD) są kierowani w pełni automatycznie przez system, który się ze sobą dogaduje i to nadzoruje.

@dez_ Kiedyś, czyli bardziej za 50 lat, niż za kilka.

@dez_ xD
fantastyka na stoisku obok

@ZohanTSW A tu wystarczy, że kierowca się zatrzymał, zauważył (albo i nie, bo się zagapił, albo zaparzył "na dupeczkę przy drodze"), że to tylko pedalarz i po prostu ruszył, bo za chwilą nadjadą auta i nie będzie takiej możliwości. Więc jeśli jako rowerzysta się nie zatrzymasz przed każdym takim delikwentem, to zginiesz, a ktoś cię potem obśmieje, że "haha, debil miał pierwszeństwo".

Ty zacząłeś ze skrajnością. Gdyby to rowerzysta z karetki krzyczał: "miałem pierwszeństwo! nie będę hamował przed każdym debilem, który mi się wpierdziela pod koła!" to może jeszcze. Ale to jest po prostu informacja - jechał główną drogą. Wina? No rowerzysty, powinien uważać.

@ZohanTSW I będziesz się zatrzymywał przed każdą drogą wyjazdową i skrzyżowaniem "na wszelki wypadek"? Bo do tego się to sprowadza. Masz zielone, lecisz dwupasmówką - zatrzymujesz się, bo przecież na czerwonym może się wjebać tir? No potem napiszemy komentarz: "miał pierwszeństo, co za debil xD"

A może by to tak odwrócić? Skoro rowerzysty i motocyklisty (istnieją tacy, którzy nie zapierdalają) nie chroni żadna strefa zgniotu, to tym bardziej się nie wpierdalam takiemu ciężarówką/autobusem przed nos?

@ZohanTSW Ale to nie oznacza, że celowo wjechał w ciężarówkę xD
Jeśli mu wyjechała przed nosem, to mógł po prostu w nią uderzyć i wpaść pod koła (których w ciężarówce jest sporo). No ale wiadomix - motocykl, czy rower przecież zatrzyma się w miejscu.
Niestety, ale takie wymuszenia są nagminne - bo właśnie - musisz wyhamować, bo inaczej zginiesz. A co jeśli nie wyhamujesz?
["miał pierwszeństwo" jest po prostu informacją, a nie oświadczeniem]

@starebabyjebacpradem Już wisi 3 wpisy niżej:
https://www.hejto.pl/wpis/nigdy-sie-malpy-nie-naucza-nie-ma-dnia-bez-groznego-zdarzenia-na-przejezdzie-wyp

Nigdy się małpy nie nauczą. Nie ma dnia bez groźnego zdarzenia na przejeździe. Pociąg IC Koziołek nr - KotuduchawinnyNigdy się małpy nie nauczą. Nie ma dnia bez groźnego zdarzenia na przejeździe. Pociąg IC Koziołek nr 2820. #wypadek #kolejHejto

@Pirazy No to trochę przypał, że chcesz coś takiego dawać na przejazd, bo na nich nie jeździ się np. 90, czy choćby 70, żebyś musiał mieć żółte światło do przejeżdżania, bo "nie wyhamujesz" xD Jeszcze do tej pory są przejazdy, na które jeśli się wpierdzielisz z prędkością większą niż 20, to będziesz miał zawieszenie do remontu.
Z resztą dawanie na przejeździe sygnału: "możesz jechać" przeczy absolutnie wszystkim kampaniom, które uświadamiają, że masz zawsze uważać.

Argument, że nie każdy wie co to za śmieszne czerwone światła i jakieś krzyże biało-czerwone (oraz wcześniejsze znaki) - kolejne xD No bo wiadomix - to jest zupełna nowość na drogach, nikt nie wie co to oznacza, bo nie potrzeba żadnych egzaminów i uprawnień do kierowania pojazdami. Mało tego, to jest obecne w konwencji wiedeńskiej, czyli znane kierowcom w 80 krajach.

To nie jest tak, że tego nikt nie wie. Albo nikt nie wie co oznacza znak stop. Wiedzą, tylko mają to w dupie. Czerwone światła na skrzyżowania także miewają.
"W 2024 roku sam automatyczny **system Red Light** nadzorowany przez CANARD (Główny Inspektorat Transportu Drogowego) zarejestrował w Polsce ponad 60,5 tysiąca wykroczeń związanych z przejazdem na czerwonym świetle."

@Pirazy Może założenie było takie, że skoro ludzie lubią sobie wjeżdżać na czerwonym na przejazd, to rogatki powinny te zapały ostudzić. No najwyraźniej nie zawsze (tzn. przypadki, że ktoś taranuje szlabany już opuszczone są dość rzadkie).

Z resztą - jakie żółte? xD Że niby: "zmieścisz się, wal śmiało?". A zielone? "Dajesz na pełnej, nic nie jedzie!"? Wolne żarty.

Jeśli dwa migające czerwone światła nie wystarczają, to nic nie wystarczy.

Z resztą sygnalizacja drogowa może tak samo nie działać jak i ta kolejowa (tu znowu wracamy do czeskiego rozwiązania, które nie wymaga żadnych innych zmian).

@Pirazy Jeszcze raz: znak jest nielegalny. To po pierwsze.

Dwa - zwykle istnieją semafory przejazdowe, tu jest automatyka, więc maszynista dostanie sygnał, że sama sygnalizacja jest uszkodzona (wtedy musi zwolnić do 20 km/h i jeszcze pewnie będzie trąbił), a dwa, że taką wiadomość dostanie PLK. Ale fakt - w Czechach mają migające białe światło, które cię informuje, że sygnalizacja działa.

@Kotuduchawinny znak jest nielegalny, więc w sumie nie musiał

@Skawarotka Ale wtedy musi być dodatkowy znak, że sygnalizacja uszkodzona. To nie jest tak, że sobie dajesz stop na wszelki wypadek: "jeśli sygnalizacja się zepsuje, to mają stop". Ustawiasz go gdy jest zepsuta. Tu stoi nielegalnie.

@Pirazy Intercity lub raczej ich ubezpieczyciel

@Pirazy 6 mln złotych na mieniu, pisałeś o kosztach naprawy 10 mln, a nie 40. No ale ok, tam pod Ozimkiem faktycznie wycenili na znacznie więcej. Wciąż - sporo kasy wypłaciła ubezpieczalnia (a reszta w sumie nie ma znaczenia, bo czy gość dostanie do zapłaty 10, czy 30 milionów - i tak nie zapłaci). Jeśli uważasz, że to wałek, to zgłoś to prokuraturze (albo przynajmniej temu debilowi, który wjechał pod pendolino).

@Pirazy No zapomniałem, że ubezpieczalnia po prostu wierzy na słowo i ślepo wypłaca kasę xD

Próbowałeś kiedyś wyciągnąć od nich pieniądze?

Pendolino ma przód z jakichś włókien, tego nie wyklepiesz. Pytanie ile tam jest różnych systemów, skoro to może jeździć np. 250 (gdzie właśnie te systemy teraz trzeba zamontować również na torach), tego już nie produkują chyba, więc jeszcze gorzej. A potem dochodzi koszt odstawienia składu na długi czas - nie rozumiem, czemu przewoźnik miałby tego nie doliczyć. Tym bardziej, że jest ich mało.

@Pirazy Obstawiam, że w każde takie zdarzenie wliczają koszty napraw trakcji, objazdów, alternatywnego transportu - tylko te pewnie są zbliżone niezależnie od tego, czy jechało Pendolino, czy EN57.
Więc zostają "nielogicznie wysokie" koszty naprawy składu wartego 20 mln euro oraz jego niedostępności w tym czasie (Szwajcarzy 10 lat temu płacili prawie 30 mln euro). A jakie są logicznie wysokie? Szwagier to wyklepie za 500 zł? Plus puszka spreju za kolejne 20?

@starszy_mechanik Ale to nie generałowie rządzą w większości krajów. Mało tego, często rządzący ich wręcz nie słuchają! Więc ci wkleili oficjalną linię Kremla, z resztą to nie tylko Simonian tak gadała.

@sireplama No Arabia Saudyjska przecież ich skarciła! Zaatakowała wracających z pogrzebu Chamenejego. A teraz płacz: "atakujo nas i nie wiemy czemu" xD

@Marsjamin Przecież oni odkryli katapulatację 0-0 przez przypadek. Już nie pamiętam, czy była niesprawna, czy pilot źle wyszkolony, ale po prostu odpalił ją na płycie lotniska i się okazało, że nie zginął. Więc ogłosili wielki sukces, że mają system, który można odpalić przy zerowej prędkości i wysokości.

@Hilalum Jak może nie być?