NiezajetaNazwaUzytkownikaDebiutant

@bartek555

>130 osob

Byłeś świadkiem (ew. słyszałeś opowieści) jakiś poważniejszych awantur, burd, konfliktów?
Mam na myśli rzeczy nie zwiazane z pracą, bo wiadomo, że jak się pracuje z ciężkim sprzętem, drogimi maszynami, w niebezpiecznych warunkach, to wkurwy i bluzgi lecą non stop, a minutę potem jest sztama.
Mam na myśli jakieś poważniejsze awantury, w końcu jest to środowisko miedzynarodowe, nawet jeśli siłą rzeczy nastawione na profesjonalistów, gdzie opinia znaczy wszystko.

Dzień dobry @bartek555, rzadko się udzielam, ale fajnie, że jest tu ktoś z branży 😉
Miałeś jakieś trudne zadanie do wykonania które udało się wykonać tuż przed deadline'm? :smiley:
Obserwuję Cię, ale nie chciałem się za bardzo wychylać, żeby nie robić Ci konkurencji w grzmoceniu.
Dodatkowo, chciałem tylko zaznaczyć, że jeśli potrzebowałbyś kogos z uprawnieniami do robienia filmów lub zdjęć offshore (dokumentowanie pelnej instalacji, inspekcje etc.) to daj znać. Mam duże doświadczenie w pracy onshore i offshore pod wieloma banderami.

@NiezajetaNazwaUzytkownika no witam :smiley: tak, offshore to jest swiety graal dla wiekszosci marynarzy. Natomiast trzeba pamietac ze offshore to bardzo szerokie pojecie i mozesz trafic na jakis gowniany AHTS czy PSV (bez urazy dla tych co tam pracuja), a mozesz na drillship czy inny jackup. Rozbieznosc w warunkach i zarobkach bedzie przepotezna. Wlasciwie na podstawowych offshorach bedziesz zarabiac niewiele lepiej niz cargo. Na gazowcach tez dobrze sie zarabia LNG lepiej niz LPG, ale jest to ku⁎⁎⁎⁎ko nudna praca i zazwyczaj tryb 3/3 miesiace.

Zlap jakas praktyke, ciezko bedzie ci sie zalapac na offshore jako marynarz czy mlodszy marynarz bez doswiadczenia, ale zdarza sie. Duzo pomaga zalozenie profilu na linkedin i aktywne uzywanie go, nawiazywanie kontaktow. Poczatki kariery u wiekszosci marynarzy wygladaja tak samo - lapia co sie da, praktyke w 98% na cargo, a potem jak juz troche ogarna to probuja sie wbic na offshore. Wiadomo, ze latwiej jak masz jakies kontakty, przyjaciol, rodzine, znajomych, ktorzy pomoga, ale i bez tego sie da (patrz - ja).

Jak chcesz sie troche nakrecic to przejrzyj moje posty, bo pracuje na dosyc ciekawym statku. Jak cos wiecej chcesz wiedziec to pytaj smialo.

Aha - najwazniejsze - ogarnij angielski, bo polacy strasznie na tym traca. Na poczatku nikt od ciebie nie bedzie wymagal zbyt wiele, ale ucz sie, szlifuj, rozmawiaj z ludzmi, bo bez tego dalej ani rusz.