1930 Henderson KJ Streamline: motocyklowe dzieło sztuki art deco

Henderson KJ Streamline otrzymał pełne, stalowe owiewki. Powstała tylko jedna sztuka.
Wbrew nazwie nie był ani trochę opływowy, bardziej przypominał nakeda. Za to był szybki. Napędzał go 4-cylindrowy, ustawiony wzdłużnie silnik o pojemności 1300 ccm. Moc 40 KM pozwalała mu rozpędzić się do oszałamiających wtedy 160 km/h. Późniejsza modyfikacja dodała kolejne 5 KM mocy, podnosząc barierę prędkości do ok. 180 km/h a to wszystko w 1930 roku.

Komentarze (8)

NaczelnyRusofobZawodowiec2 lata temu0

Ależ upadek. Z firmy która robiła motocykle upadli do firmy robiącej tanią bieliznę.

rainGruba ryba2 lata temu0

@Yes_Man jak on skręcał? 😉

rainGruba ryba2 lata temu0

@GrindFaterAnona tak 😉

GrindFaterAnonaGruba ryba2 lata temu1

@rain nie skręcał, jechał prosto na Berlin

Yes_ManLider2 lata temu3

@rain Owiewki były tak dopasowane, że wewnątrz było dużo miejsca na swobodne kręcenie kierownicą. Ale, też mnie zastanawia jak z pochyłami na winklach przy wyższych prędkościach. Wg mnie to nie był użytkowy model, a raczej ciekawostka. Vmax kręcona zapewne na jakimś lotnisku i w linii prostej

MiernyMirekGruba ryba2 lata temu1

@Yes_Man piękny potworek

GrindFaterAnonaGruba ryba2 lata temu1

@Yes_Man wygląda jak Triumph Rocket 3

Yes_ManLider2 lata temu2

@MiernyMirek Takim nakedem też bym pojeździł