Wpis użytkownika sireplama w Hydepark
sireplamaGURU
2piorunów246zl za przegląd. Pogięło tych diagnostów. Ja uważam, że dotychczasowe stawki są za wysokie, zwłaszcza za ilość pracy jaką w nią wkładają.
Ale mam propozycję kompromisu. 246zl za przegląd (z LPG) ale przeglądy co dwa lata. Co Wy na to?
Czy opłata za przeglad:
- Powinna wzrosnąć do 246 zl.16%
- Powinna wzrosnąć ale o mniejszą kwotę.13%
- Powinna wzrosnąć ale obowiązkowe przeglądy nie powinny być co roku.22%
- Powinna zostać tak jak jest teraz.22%
- Powinna być niższa.27%
45 głosów
Komentarze (17)
Biorąc pod uwagę wszystkie argumenty wynika że źródłem problemu jest brak właściwej kontroli nad SKP przez organ nadrzędny czyli poszczególne starostwa i TDT. Ile by badanie nie kosztowało nie zmieni to nagle mentalności warsztatów SKP I diagnostów którzy istnieją po to żeby zarabiać i obcykać jak najszybciej jak największą ilość pojazdów
@sireplama Dla mnie może kosztować nawet i 500 ale żeby były robione rzetelniej. Jadąc na stację diagnostyczną chciałbym otrzymać porządny raport o stanie technicznym mojego samochodu żeby w porę zareagować i uniknąć kosztownych napraw czy nawet wypadku. Co mi po przeglądzie który nie wykrywa ewidentnych usterek które ja, jako amator, widzę po minucie leżenia pod samochodem?
@sireplama oplata powinna zostac podniesiona do przynajmniej 1000zl.
@sireplama skoro tak mało zarabiają to dlaczego cały czas otwierają się nowe stacje diagnostyczne? Nie znam też ani jednej stacji która by się zamknęła
@cebulaZrosolu nook to jest ciekawe. Serio dużo tego nabudowali u mnie w okolicy. I interes się kręci, bo na drogich działkach to było budowane.
Przeglądy powinny kosztować nawet więcej niż 300 zł, ale powinny być prowadzone rzetelniej. Tzn. wszystko ma być zbadane - światła, spaliny, podpięcie pod komputer w celu sprawdzenia błędów.
Tylko w ten sposób wyeliminujemy auta nienadające się do jazdy.
Jak często każdy z nas widzi auta bez świateł stopu? Albo ze wstecznym świecącym podczas jazdy do przodu.
Za często.
@GordonLameman A,chyba że niesprawne światła i tego typu rzeczy. Ale żeby auto było w takim stanie to trzeba być niezłym ułomem i ofleją.
@GordonLameman I jak niby nadające się do jazdy przez to stanieją ?
Panie mecenasie,helloł ludzie w Polsce nie jeżdżą szrotami bo kochają zabytki motoryzacji...
Jak "państwo" zacznie sprawdzać RZETELNIE choć publiczny tabor autobusowy i tabor busików prywatnych to 5 lat później niech sobie wdraża lepsze badania diagnostyczne. A do tego czasu - won od ludzi !
@GordonLameman Nawet jak przegląd trwałby tydzień to nie ma pewności że nie padnie czujnik czy żarówka, a po drugie część osób nie chce wymieniać spalonej żarówki nawet jak widzi błąd na licznikach. Lepiej by było żeby bardziej dokładnie były patrzone np. hamulce czy rdza na elementach nośnych samochody bo to nie robi się z dnia na dzień tylko trzeba roku czy dwóch.
@GordonLameman I nagle okazałoby się że z 600 samochodów na 1k mieszkańców robi się 400.
Brakuje odpowiedzi:
Powinna wzrosnąć ale diagnoście mają przyłożyć się do roboty i sprawdzać faktyczny stan.
@myoniwy eeee no niech się tak nie przykładają :P
@sireplama Przegląd czy badanie techniczne? :thinking_face:
@sireplama ok! To tak ze stacjami benzynowymi… wszystkie to CPNy 😂
@Dzikie_oregano obowiązkowe badanie techniczne zwane potocznie przeglądem :smiley: