Hejto.pl
Dodaj post

Wpisz coś do wyszukania (minimum 2 znaki)

27 miast wraca na kolejową mapę Polski

GURU

w Wiadomości Polska

45

27 miast, które nie mają dostępu do kolei, zostanie włączonych do ogólnopolskiej sieci połączeń. Listę miejscowości objętych programem Zintegrowanej Sieci Kolejowej opublikowała Kancelaria Premiera.

Zgodnie z informacją opublikowaną przez Kancelarię Premiera do sieci kolejowej mają zostać włączone między innymi: Myślibórz, Głubczyce, Siemiatycze, Łobez, Drezdenko, Wschowa, Tuchola, Bytów, Sępólno Krajeńskie, Gostyń, Rypin, Lipsko, Janów Lubelski, Włodawa, Bełżyce, Szczebrzeszyn, Strzyżów, Brzozów, Dynów, Ustrzyki Dolne, Lesko, Przeworsk (nowe bezpośrednie połączenie) oraz pięć innych ośrodków wskazanych na mapie ZSK.

Komentarze (15)

Autorytet2

@aerthevist Siemiatycze mają już pociągi. Problem jest taki, że stacja jest 8 km od miasta c⁎⁎j wie czemu.

Fanatyk3

@aerthevist Ten opis to jakiś z d⁎⁎y kompletnie jest, bo

Szczebrzeszyn, Strzyżów, Ustrzyki Dolne, Lesko, Przeworsk

Istniejące połączenia kolejowe już ma

Janów Lubelski, Włodawa, Bełżyce

Tu jest ciekawy przypadek, rezerwa terenowa istnieje od ponad 100 lat, zaplanowana budowa była przy okazji budowy centralnego okręgu przemysłowego

A przede wszystkim te połączenia które wymieniam miały powstać w ramach CPK, ale jak widać pis przerżnął kasę to teraz kolejni próbują.

GURU0

@30ohm moge tylko zgadywac ze chodzi o nowe polaczenia bezposrednie

Autorytet3

20 lat za późno

Gwiazdor3

@DerMirker Czy ja wiem? Kolej zaczyna odbijać się od dna. Coraz więcej osób wybiera ciapongi.

Tytan1

@aerthevist przecież do Tucholi codziennie jeżdżą pociągi z Bydgoszczy (pociągi Arrivy)

GURU0

@lactozzi moge tylko zgadywac ze chodzi o nowe polaczenia bezposrednie

Kompan1

Ta ich stronka trąci AI slopem

Fenomen0

@Kauffman Jeszcze uzupełnienie, ale w osobnym komentarze. Cytat:

Zintegrowana Sieć Kolejowa to wspólny projekt spółek CPK i PKP Polskie Linie Kolejowe. Zakłada budowę 4,7 tys. km nowych tras oraz modernizację 5,6 tys. km istniejących linii. Pierwszy tysiąc kilometrów nowych linii ma powstać do 2035 roku, natomiast cały program ma być realizowany w latach 2050-2060.

Autor tego bełkotu nawet nie raczył przejrzeć tego, co dał do publikacji. Te pierwsze tysiąc do 2035 to w ramach ZSK czy innego programu, skoro po przecinku już jest mowa, że ZSK ma być realizowana dopiero za 24 lata?

Dla wyjaśnienia za broszurą opublikowaną na ZSK: najbliższe kilka lat to prace nad dokumentacją, dwa-trzy lata to budowa, wobec czego całość powinna być gotowa w 2035 (zakładając bardzo optymistycznie, że nie będzie żadnych opóźnień). Lata 2050 i 2060 pojawiają się tylko jako daty do prognoz gospodarczych i demograficznych.

Fenomen1

@Kauffman Nie podejrzewałbym Polskiego Radia (jako całości) o stosowanie AI, ale cały ten artykuł to jeden wielki bełkot i być może autor poszedł na łatwiznę, korzystając z AI na własne konto. W artykule jest mowa o Rypinie, a na mapie (która jest bardzo słabej jakości) zaznaczono Świecie. Na mapie również nie ma Tucholi, która pojawia się w tekście (zresztą @lactozzi słusznie zwraca uwagi, że Tuchola ma już połączenie z Bydgoszczą).

Lider5

@aerthevist Przecież Gostyń już wraca w ramach Kolej+, a Drezdenko cały czas jest na mapie

Lider0

@Fly_agaric Z drugiej strony Nowe Drezdenko to ważna linia łącząca Kostrzyn i Krzyż, a właściwe Drezdenko było przy linii lokalnej

GURU10

@bori Z samego Drezdenka stacja zniknęła, jest w Nowym Drezdenku (malutka samotna dzielnica po drugiej stronie Noteci i daleko od rynku). Pamiętam chryję że 30 lat temu, jak kupowałem bilet i babka, że nie ma, a ja że przecież jeździłem niedawno. W końcu doszliśmy do tego co w pierwszym zdaniu. Drezdenko, to była osobna linia. Ciekawe jestem co zrobią, bo to dawno zaorane.