Wpis użytkownika Fishery w Hydepark
FisheryGruba ryba
34piorunów#bekaztransa #transporttoniebajka #niemcy #samochody
Nowy Renault Master. Cena w Polsce 159k netto.
Identyczna konfiguracja w DE 138k na polskie i możemy coś jeszcze z tego ugrać.
Komentarze (55)
i tak ze wszystkim
to boli
@Fishery skąd przekonanie, że w PL cena czegokolwiek musi być taka sama jak w DE? W DE nawet VAT jest niższy bo 19%.
@Fishery niech zgadnę: dealer obrót w DE ma o rząd wielkości większy niż dealer w PL, więc ten w DE ma niższą cenę u producenta i może mieć niższą marżę na sztuce?
@Fishery prawo popytu i podaży mówi co innego. Jak masz małą podaż, to cena jednostkowa będzie wyższa. Większa podaż idzie na większe rynki.
@FoxtrotLima Nie zgadłeś moim zdaniem. Raczej zasada wyżej wymieniona przez kolegę. Polacy lubią wysokie ceny.
Przyklad : Honor Magic 6 pro pro zadebiutował w jednym czasie w pl i de. Polska cena na stronie huawei? 5999zł. Niemiecka? 4300zł.
@Fishery pamietam jak moj przyjaciel kupowal s5 w 2017 roku xD w salonie w hamburgu 205k zeta, w polsce 350+ XD
@Sweet_acc_pr0sa Może chodziło o 15.000 🙂
@szajza231 3 miesieczna wystawowka do nowego tak, ale kurwa nie 150k xD
@Sweet_acc_pr0sa W to że nawet nowa Dacia jest tańsza dla Niemca o kilka tysięcy to uwierzę, ale 150k różnicy w cenie? To chyba nowy full wypas w Polsce vs 3 letni poleasingowy w podstawie w DE.
@bartek555 i to w 2017 xD patola jak chuj xD
@FoxtrotLima @Sweet_acc_pr0sa ale taka roznica? Szczerze mowiac to ciezko mi uwierzyc, ze nowe s5 moze tyle kosztowac, to zbrodnia.
@Fishery wybrokerze ci masterka z odbiorem Tychy/Mikołów za 119k + paka w kamil nadwozia+ kurnik pony. Prowizyja skromne 900 netto ( ͡°( ͡° ͜ʖ( ͡° ͜ʖ ͡°)ʖ ͡°) ͡°)
@Ten_koles_od_bialego_psa o wow. Szybka akcja xD
Powiem tak: w połowie grudnia będę wiedział czy mi klient się uda czy nie.
Jeśli podpisze, to wtedy będę na poważnie szukać, tak żeby w lutym mieć samochód. Jeśli nie, to będzie bieda ( ͠° ͟ʖ ͡°)
@rith wydaje mi się że mógłbym go wyrwać za 165 /170k. Życzy Pan sobie sprawdzić?
@Ten_koles_od_bialego_psa ale ta starsza wersja też wygląda fajnie. Jakby z takiego urwać jeszcze z 20k to wygląda to świetnie https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/subaru-forester-auto-dostepne-od-reki-gwarancja-8-lat-bez-limitu-kilometrow-fv-23-ID6GENUB.html
ERROR: The request could not be satisfiedOtomoto@Ten_koles_od_bialego_psa To może w wersjach z Usa albo następnych.
W Polskiej specce jeszcze tego nie widać: https://www.subaru.pl/datasheet/2025forester_platinum_first_edition.pdf
@rith mają w standarzie
@Ten_koles_od_bialego_psa ciekawie wyglada.
Myślałem jeszcze o xtrailu.
Jednak jak widzę, nie ma wentylacji w subaru i w nissanie 😒
@Ten_koles_od_bialego_psa o, tego nie sprawdzałem jeszcze. Let me check :grinning:
@rith brzmisz jak klient na nowe subaru forester w hybrydzie i wersji platinium na max wypasie z 8 letnia gwarancją bez limitu kilometrow
Obecnie 205k z ulicy brokerskie pewnie około 175-180
@Ten_koles_od_bialego_psa sporo miejsca (mam 2m), wentylowane fotele, 360, niskie spalanie, dobre wyciszenie, brak problemów przez 10-15 lat i ewentualnie matrixy xD
Może być to nudny samochód, nie potrzebuję jakichś super wrażeń, sam jestem nudnym gościem ¯\\(ツ)/¯
@rith a co ty tam chcesz mieć ?
@Ten_koles_od_bialego_psa ale też wyższą cenę ( ͠° ͟ʖ ͡°)
Obecnie camry na full wypasie jest za ~200k, to samo w Lexusie kosztuje z 270k ( ͠° ͟ʖ ͡°)
Ceny zdupy, bez kitu
@rith lexus ma dłuższą gwarancję i wyższa wartość odkupu
@Ten_koles_od_bialego_psa Dzięki, rozumiem. Szczerze to sam już nie wiem jaki samochód bym chciał, ale ostatnio chyba najczęściej patrzę na Lexusa Nx... Choć najwięcej z rzeczy które bym chciał ma nowe Camry xD
@Ten_koles_od_bialego_psa Muszę do końca roku zmienić bo Korpo wymaga. Ale dziękuję że sprawdziłeś.
@Fishery l4h3 mają ale jakieś "red edition" nie mam pojęcia czym się różni od normalnej przy flocie i min.5 szt innych renault 133,8k za sztukę, bez floty 137k przy ich finansowaniu. Bez ich finansowania +1.8% Po wejściu cennika cena będzie niższa teraz traktują jakbyś ty na nich wymuszał sprzedaż bo cie ciśnie. Wydaje mi się że blaszka powinna iść flotowo 125-130 bez żadncyh warunków. Jak cie ciśnie bierz w DE jak nie w PL tanio w styczniu.
@rith zależy co trzeba, np. marki koreańskie mają zenujaca politykę flotową, japońce zależy od modelu, Dacia np 2% czyli tyle co nic i nikt się nad tym nie pochyla. Ale np. Avengera jak masz cennikowo 150k broker dostaje oferte 122k, subaru forester dealer 188k broker 157k itd.
@Fishery moze u nas cos bylo zjebane, ale ta metoda nie dzialala i tylko w serwisie mogli zresetowac
@bartek555 Pływak adblue: po zatankowaniu przekręć kluczyk na start aż wskaźnik adblue skoczy. Czasami to trwa 3 minuty. Gdyby ktoś zapomniał i zapali się stop to wyjmij bezpiecznik od deski rozdzielczej. To jest spierdolone od początku adblue w mastera h.
Co do baku to moje starsze pokazują zasięg 250 km mając w baku 7-8l.
@Ten_koles_od_bialego_psa a masz takie dojścia do innych samochodów? ( ͡° ͜ʖ ͡°)
@Fishery btw mam lawete mastera 2.3 180 km 2021 rok, od nowosci. Olej wymienismy co 10-15k + na dotarciu 2x. Masakra ogolnie ta generacja. Najfajniejszy jest plywak adblue. Spadnie ci, dolejesz, ten chuj sie nie zresetuje i dalej jedziesz w trybie ograniczonym. Wskaznik paliwa (elektroniczny) pokazuje 1/8 baku paliwa i nagle auto gasnie z braku wachy. Regularnie rozpierdalajacy sie waz dolotowy do turby („nie wymienimy, bo tak ma ten silnik i co nam pan zrobisz?”)
Jesli jakis lift wyszedl czy nowa gen to moze lepiej.
@Fishery my bad
@Ten_koles_od_bialego_psa Dwie sztuki jak coś i w oficjalnym konfiguratorze nie ma jeszcze l4.
@Ten_koles_od_bialego_psa Raczej tak. Poprzednią średnio wspominam.
@bartek555 przedsiębiorcy nie placo akcyzy, płaco netto w DE. W PL placisz brutto i odliczasz do netto.
@Fishery sprawdzę wieczorkiem, tylko nowa buda?
@bartek555 Dlaczego miałbym płacić akcyzę?
@Fishery 2.3? Akcyza wliczona?
@Ten_koles_od_bialego_psa Blaszka, l4h2, 170tka, zawiasy 270 stopni, komplet czujników, podłoga+ścianki zrobione, 6 mocowań w podłodze potrzebuję.
@Fishery "Polacy lubią promocje, a Niemcy stałe niskie ceny" ( ͡° ͜ʖ ͡°)
W skrajnych i pojedynczych przypadkach może się to opłacać. Jak masz dużo czasu (Twoi klienci też) i lubisz biurokrację.
Ja mam takie wrażenie, że to jest tak policzone, żeby się nie opłacało.
Policz sobie opłaty, różnice kursowe, akcyzę (powyżej 3,5t, kampery i elektro zwolnione), transport i wyjdzie mało.
"Gdyby było to możliwe to pewnie polscy dealerzy by splajtowali."
Polscy dilerzy to zarabiają +/- 10% na sprzedaży nowego. Niemiaszki pewnie więcej mają, bo:
"W 2023 r. w Niemczech zarejestrowano 2 844 609 nowych samochodów osobowych. W Polsce było to 475 032."
I stać ich na zejście z ceny.
@MostlyRenegade Nie wiem. Gdyby było to możliwe to pewnie polscy dealerzy by splajtowali.
@Fishery a dałoby radę zrobić taki biznes: zakładasz firmę w DE i kupujesz na zamówienie wybrany samochód, a potem odsprzedajesz polskiemu klientowi? Albo jeszcze lepiej - sprzedajesz ten samochód swojej firmie w Polsce, a dopiero potem klientowi?
@MostlyRenegade Taaa.
Niemieckie angebote: 30/50%
Polska promocja: Kup 40 sztuk a 41 dostaniesz za 1gr!
@Fishery są jakieś problemy w kupnie samochodu w niemieckim salonie? Jakieś dodatkowe opłaty, że to się nie opłaca?
@AdelbertVonBimberstein W moim przypadku nie ma. W przypadku polaka trzeba się będzie rozliczyć z polskim US.
norma. z ciekawości sprawdziłem yamaha t-max 2 tysiące różnicy - tragedii nie ma
Już to ostatnio pisałem ale: Polak lubi jak jest drogo, czuje się wtedy ważniejszy 😉