Bosch zwalnia 20 tys. pracowników. Niemcy w kryzysie

@manstain to przeczytaj ten artykuł jeszcze raz, przeczytaj co my eksportujemy do Niemiec i weź przestań Wyborczą czytać. Nie wszystkie problemy Niemców są naszymi problemami, a są też takież które my stworzyliśmy i wykorzystujemy

@AureliaNova Proszę przecież ty z siebie zrobiłeś wręcz tłumoka i na twoim miejscu bym szybko skasował ten idiotyczny komentarz..

Jak kuwa masz firmę, która sprzedaje do Nimiec a tamci przestaną kupować bo mają problemy to co się stanie z twoją firmą?

Tylko proszę nie ośmieszaj się i nie odpisuje "sprzedadzą komuś innemu"

a w ogóle ty nie odpisuj bo właśnie zmarnowałem 2 minuty aby polemizować z ekonomiczną amebą.

@manstain ale ty rozumiesz na czym polega eksport? XD A żeby było śmieszniej, to sprawdź co jest naszym głównym towarem. Boże kochany, kolejny łepek, co wiedzę o ekonomii czerpie z Gazety Wyborczej.

@manstain Ty czytaj ze zrozumieniem. Pierwsze zdanie piszesz o surowcach, a gdzieś dalej o regulacjach. Obie te rzeczy jedynie przyspieszyły problemy wynikające z zacofania niemieckiej gospodarki w aspekcie cyfryzacji

@Boksik czytaj ze zrozumieniem ( zarówno môj komentarz jak i książkę) a ja wyraźnie napisałem
Słowo klucz::
Plus regulacje

@Boksik To by się zgadzało. Golf 8 jest dużo doskonalszym samochodem niż Golf 1. Passat B9 też jest lepszy niż te pierwsze. Szkoda tylko że ludzie zamiast Passatów i Golfów wolą kupić tańsze i lepiej wyposażone chińczyki. Nawet mój wujek, mieszkaniec Śląska Opolskiego (tzw. Kraina Passata) dał sobie siana i kupił pierwszego w życiu nie-passata - Byd Seal.

Jak to stwierdził - ten passat nie oferuje mu nic lepszego niż jego poprzedni B7 - 160Kzł za jakąś niemrawą benzynę. Jakieś komputery i asystenty których nie chce i nie używa a i w jego wypierdzianym B7 wygodniej mu było za kierownicą. BYD był tańszy, idzie jak burza na bateriach naładowanych z paneli i ma jeżdżenie za pół darmo.

Sam też pojeździłem trochę autami z asystentami i mi się już znudziły. Za to tani fotel wkurza coraz bardziej. Kolejne auto to pewnie będzie jakiś ChRL tylko muszę ładowarkę zamontować.

@konrad1 ja czytałem i @manstain jak zwykle coś pieprzy bez faktycznego zrozumienia problemu.

Książka mówi wprost, że tanie surowce nie były źródłem problemu, a jedynie wzmocniły te istniejące. Źródłem problemów Niemców było obrażenie się na elektronikę i IT po bańce .com. Z uporem maniaka dopracowywali rzeczy, które już robili, aż im cały świat uciekł i teraz się obudzili, że są w dupie.

@manstain fuck, książka mnie ciekawi, czytałeś może?

@CHVOS od kiedy Niemcy chcą zakazać sprzedaży pojazdów z silnikiami spalinowymi?

@WysokiTrzmiel daj się nosaczom cieszyć przez chwilę. Ty wiesz co by się stało jakby zrozumieli jak połączone są ze sobą nasze gospodarki?

@cebulaZrosolu To bardziej pasuje do przejęcia HB Lipsk przez bydgoską PESĘ 😉