Ciągnik z załogową kabiną z lat 30-tych - piętrowe nadwozie z dołożoną drabiną

Jestem ciekaw jak spisywał się 72-konny silnik Bedforda przy napędzaniu ciągnika o tak ogromnej ścianie czołowej.

Brak limitu wysokości pojazdów skutkuje w Wielkiej Brytanii wieloma ciekawymi konfiguracjami. Naczepy są tam znacznie wyższe niż na kontynencie (niedawny przykład znajdziecie tutaj), nawet najwyższe kabiny sypialne otrzymują dodatkowe spojlery, a piętrowe autobusy miejskie słyną wręcz na cały świat. W tym artykule poznamy natomiast historię ciągników, w których zastosowano piętrowe kabiny załogowe. Opowie nam o nich Krystian Pyszczek.