Wpis użytkownika Alawar w Dyskusje

@pierdonauta_kosmolony Pół załogi ją trzymało

@DirtDiver
Beczki rumu nam nie zwiało

@Poji Sieć jeżowców, jedną żabę
Kapitańską zmyło babę

kosze krabów, beczke sera
Kalesony oficera

@MrAjL Pisząc o skorupie z żaglami to nie miałem na myśli szalupy ratunkowej. I masz rację, że doświadczony kapitan sprawdza radar pogodowy i ucieka od takich warunków pogodowych. Lecz myśląc o żaglowaniu trzeba, być gotowym na sztorm i swój pierwszy raz to lepiej przeżyć pod opieką zawodowca.

@Johnnoosh Tutaj są dwa aspekty, po pierwsze, do dłuższych wypadów używane były knarry (jak ten z obrazka), nie drakkary, ze względu na większą dzielność morską (wysokie burty, bardziej zbity kadłub). Nikt widziałem nigdy pomiarów (i nie wiem czy ktokolwiek to testował), ale mimo małych rozmiarów i niepozornego wyglądu te stateczki podobno świetnie znoszą złą pogodę - i za ich pomocą Wikingowie utrzymywali stałe połączenie morskie z Islandią, a i na Grenlandię regularnie pływali.

Natomiast prawdą jest, że doświadczony kapitan by wiedział jak takiej pogody uniknąć, i by się w cos takiego raczej nie pakował.

@banita77 rozważ czego sobie życzysz. Jacek Pałkiewicz -napisać że był podróżnikiem, to tak jakby nic nie napisać, m.in. odkrywał źródła amazonki, szkolił specjalsów....zresztą można sprawdzić w google. Złożył również egzaminy na kapitana żeglugi wielkiej. Swego czasu wymyślił sobie że przepłynie Atlantyk w szalupie ratunkowej. Chciał pokazać, że jest to możliwe. Dokonał tego, ale w trakcie rejsu trafił na sztorm. Solidny. I ten człowiek, który z "niejednego pieca jadł chleb" napisał, że wtedy bał się tak, jak nigdy wcześniej i nigdy poźniej w życiu. Opisał też, że po sztormie spostrzegł go jakiś statek, który chciał go zabrać(myśląc że jest rozbitkiem). A on walczył ze sobą żeby na pokład nie wejść, bo wiedział że drugi raz nie odważy się na takie przedsięwzięcie.

@klawo zawsze dziobem na falę.

@LondoMollari

Ewentualnie jest przełom X i XI wieku, płyniecie sobie na 15-20 metrowej drewnianej krypie (i nazywacie się Leif Erikson).

Raczej on nie natrafił na takie warunki bo by nie przepłynął przez Atlantyk, inni przed nim może trafili na takie morze i dlatego o nich nie usłyszymy.

@myoniwy albo religia, w sumie to samo.

@banita77 Może być też tak, że jak jebnie fala o burtę, to kapitan się obudzi, usiądzie na koi, machnie ręką i pójdzie dalej spać.
Ahoj.

@myoniwy Jak kiedyś spełnie marzenie i przepłynę Atlantyk w jakiejś skorupie z żaglami to mam nadzieję trafić na podobne warunki. Oczywiście "pod opieką" Kapitana dla którego dopiero taka pogoda jest powodem do opuszczenia swojej kajuty i przejęcia steru.

@myoniwy Ewentualnie jest przełom X i XI wieku, płyniecie sobie na 15-20 metrowej drewnianej krypie (i nazywacie się Leif Erikson).

@KLH2 wyobrażam sobie, że gdyby ktoś nie dał rady to by się zwinął w kulkę i oczekiwał lepszego

@DirtDiver jestem w 100% bo te warunki z drugiego filmu nie sa nawet bliskie tym z posta

@bartek555 I jako marynarz jesteś tego pewien? https://www.youtube.com/watch?v=fvlWuH2K41k

Helicopter Rescue operation for Dutch Cargo ship Eemslift Hendrika in rough sea at Norwegian Sea.Auf YouTube findest du die angesagtesten Videos und Tracks. Außerdem kannst du eigene Inhalte hochladen und mit Freunden oder gleich der ganzen Welt teilen.YouTube

@DirtDiver zadnych, bo tego nie robia