Hejto.pl
Dodaj post

Wpisz coś do wyszukania (minimum 2 znaki)

Wpis użytkownika inty w Samochody

Lider

w Samochody

12

Czy ktoś z was miał okazję jeździć samochodami Omoda / Jaceoo / Bejin / MG? Lub koreańskim SaangYong? (edytowałem :P)

U mnie w mieście dużo się już pojawiło tych chińczyków i ciekwi mnie jak to się sprawuje. Na ruskich forach trochę narzekają na skrzynie biegów w jaceoo ale to posty sprzed kilku lat więc jakość mogła pójść w górę.

Kusi cena w relacji do wyposażenia, może to też dobra opcja na leasing.

Komentarze (21)

Gruba ryba1

@inty KGM - Ssangyoungiem jeździłem w testach 3 dni torresem. Spoko auto. Porządnie wykonane, gwrancja dluga więc fajnie.
Na minus dupiaty interfejs obsługi przywodzący na myśl kafelki w Noki Lumia.
Miałem też okazję jeździć korando 2 lata temu. Przyzwoite dobre auto ale bez wodotrysków, kopiuj wklej filozofia Suzuki Vitary.

Osobistość1

@inty Lepiej nie kupować bo potem przejmą europejskie fabryki samochodów i cała Europa zbiednieje, to tylko chwilowa oszczędność. Po wykupieniu przemysłu samochodowego wykupią potem resztę. Dlatego się nie opłaca.

Osobistość0

@inty Swoją drogą są te przesadne regulacje UE niszczące przemysł, niektórzy mówią że mogą być na zlecenie właśnie Chin a po przejęciu przemysłu w UE zostaną zniesione. Ale to tylko plotki.

Lider2

@Johnnoosh pewnie taki mają plan robiąc dumping cenowy, rząd chiński im to finansuje.

U nas normy euro, koszty prądu, ets'y, koszty pracowników, wszelkie regulacje - to powoduje, że cena końcowa jest wysoka

Osobistość0

@inty Chiny wykupią europejski przemysł

Lider0

@Johnnoosh kto kogo wykupi bo tak napisałeś, że nie rozumiem

Lider3

@inty jak dobrze kojarzę, to ktoś z tagu na początku roku dodawał post że kupił MG

GURU3

Komentarz usunięty przez moderatora

Kompan1

@inty Mam okazję jeździć w robocie MG HS II, naprawdę fajne auto, zdecydowanie "najmniej chińskie" z chińczyków na naszym rynku. SaangYong zmienił nazwę na KGM i nowe modele to de facto chińskie samochody (robią je "we współpracy" z chińczykami), tylko sporo droższe i gorzej wyposażone...

Lider0

SY jezdzilem. Mi by styknal. Mocno wymagajacy nie jestem ale w srodku deska jest jakas taka ... niefajna. Osobiscie szukalbym europejczyka albo japonczyka albo koreanczyka na promocji.

GURU4

Pytanie jak skończy się leasing to czy będziesz to dalej trzymał czy będziesz próbował sprzedać to za grosze. Jak ktoś lubi eksperymentować to czemu nie.

GURU0

@100mph w najem to rozumiem. Potem bierzesz następne itp. ale jako auto na lata to bym nie bral

GURU2

Znajomy ma Beijin 7 i jest bardzo zadowolony. Spalanie przy spokojnej jeździe lekko ponad 7l co na taką krowę jest chyba ok.

Fanatyk2

@inty ja tylko mg3 po mikołowskiej w kato się przejechałem, myślałem że będzie bardziej wbijać w fotel jak na 115kM w segmencie B

Gruba ryba3

Macałem parę dni temu MG HS i jestem w szoku jak (na pierwszy rzut oka) solidnie jest to zrobione. Do tego pojebanie atrakcyjne warunki finansowania, 6 lat gwarancji i cena tak 50+ tys. niższa od porównywalnego VW. Moim zdaniem jak za 2-3 lata te samochody trafią na rynek wtórny to się okaże co są warte. A jak będą warte cokolwiek to się europejska motoryzacja może pakować.

Lider2

@DirtDiver Jak europejskie moto zejdzie też z cenami to może się jakoś utrzymać - na ten moment różnice są bardzo duże jak mówisz.

No nic, zostanie mi umówienie się na jazdę testową za jakiś czas.

Fanatyk9

@inty SaangYong z chińskim gównem proszę nie mieszać. To jest Koreańska firma.

Lider0

@LondoMollari Tak tak, wiem, że SY to koreańska marka.

Lider6

@inty Przepraszam ale SsangYong to południowokoreańska marka samochodów, wczoraj się dowiedziałem bo w galerii stał taki jeden i na szybie miał Made In korea :grinning:

Lider1

@suseu Tak, wiem o tym 😛 Nastąpiłe edycja, żeby nie było

Czy ktoś z was miał okazję jeździć samochodami Omoda / Jaceoo / Bejin / MG? Lub koreańskim SaangYong? (edytowałem - inty - Hejto.pl (demo semantyczne)