Wpis użytkownika rith w Hydepark

@rith no to wiadomo, dlatego odkładam na V60 bo w sumie nic innego na rynku nie widzę. Używane oczywiście 😉 już miałem 2012 i trochę tęsknię 😉

@conradowl jakby Camry było liftbackiem albo kombi to bym się nie zastanawiał. Nowa wersja jest świetna

@rith w UK to Prius nowy tylko pług-in, a do tego nie ma Camry. W ogóle nie ma, od 2019. Auto, które bym wziął w ciemno bo mi się podoba duży sedan Toyoty. Ech kurna, dlatego będę jojczał na SUVy i Europejczyków.

@conradowl w chinach to nawet passat w sedanie jest. Do tego lepiej wyposażony i tańszy niż w EU ( ͡° ʖ̯ ͡°)
a w międzyczasie w PL nawet Arteona już nie ma ಠ_ಠ

@redve ja mieszkam w UK, Jetta nawet nie jest dostępna. Zresztą w Polsce też, do 2018 oferowano. A w Chinach jest normalnie nowiutka Jetta 2025... To jednak trochę różnica w trendach, bo chodzi przecież o to co jest dostępne na rynku tu i teraz 😉

@rain O nie, tylko kwadratowy Vagon!

@rith @Majonezowy co Wy wiecie o kształtach samochodów - hatchback to jest król nadwozi jak lew jest król dżungli.

@NieMamZdania w Polsce dalej jest zakorzeniony zwyczaj oceniania pozycji prze pryzmat posiadanego samochodu. O co zrobisz? No i jak wszystkie matki przywożą dzieci do przedszkola suvem to ja bym te taki chciała Misiaczku. Na fali tAkiego podejścia XC90 było chyba najpopularniejszym samochodem dla matek w UK?

@conradowl VW Jetta widzę co jakiś czas w Polsce.
Moda na SUV-y przyszła z USA.
Chodziło o to że na ciężarówki był niższy podatek niż na normalne auta, więc producenci samochodów brali ciężarówki, zamieniali pakę na zabudowaną budę, i mamy pięknego SUV-a z niższym podatkiem.
Dodatkowo zrobimy kampanię reklamową że teraz każdy John z Wisconsin będzie co weekend jeździł na offroad, oraz każda Lucy będzie bezpieczna w swoim jeżdżącym, metalowym bunkrze i możemy liczyć dolary

@Majonezowy suvy, mini-suvy, crossovery, mini-crossovery, mini-vany. Tyle się teraz tego gówna narobiło, a miejsca coraz mniej i parkingi przez te gówna coraz ciaśniejsze.

@NieMamZdania dlatego ja się rozglądam albo za kombi albo Velfire, Estima lub Alphard (w UK sprowadzane z Japonii) bo co jak co, suva nie kupię.

@pigoku
Jak widać żyjemy w bogatym społeczeństwie, skoro większość jest gotowa zapłacić za "prestiż" :D

Nie ukrywam, sam jeżdżę kompaktowym SUVem, ale chętnie bym wrócił do Avensis Verso jak by była dalej w produkcji...

@NieMamZdania mody. Vany które wymieniłeś są mega praktyczne ale malo prestizowe

@pigoku
Z wymienionych przez ciebie powodów aż dziwne że auta MPV pokroju Ford Galaxy, VW Touran czy Toyota Avensis Verso tak łatwo oddały rynek... (czy też mniejsze Zafira, Picasso...)
- foteliki? Ok.
- zakupy? Ok.
- wyższe siedzenie? Ok.

Kwestia mody czy coś mi umknęło?

@conradowl
>
>Ja rozumiem, że Chiny złe i niedobre, trzeba na nich wszystko zwalać,

Taka jest oficjalna narracja, nawet tu.

@Majonezowy mnie też suvy wkurwiaja. Nie wyobrażam sobie jeździć dwupasmowymi uliczkami w Bristolu, które są tak naprawdę jednopasmowe, bo nastawiane aut jest po bokach xD xD. No ale ludzie kupują wiec producenci produkują....mysle ze dobrym przykładem jest tutaj mitsubishi. Galant np był zajebisty, strasznie mi się to auto podobało. A teraz? Same kurwa suvy

@rith jedno i drugie. Plus przepisy. Taki Ford wycofał Mondeo bo za słabo szło, ale Fiesta? W samej UK to był bestseller. A za chwilę Focusa nie będzie. Dla mnie decyzję niepojęte, tym bardziej gdy Ford oferuje hybrydy od Toyoty, więc co za problem zrobić Fiestę niczym Yaris?
Problem jest więc szerszy, ale na pewno absolutnie nie zgodzę się z tym, że Chińczycy są winni popularności suvów w Europie, bo to bzdura.

@Neq mozesz spokojnie zmienic nick na holmes

@Dzemik_Skrytozerca brązowe, to chyba nie ich wina :d

@redve

Niebieskie tęczówki?

Też mam ten problem.

@bartek555 czyli wiadomo czym jeździsz

@bartek555 tak, chociaz zwykle mam je na czole żeby założyć i zdjąć jak ktos mi wali po oczach

@bartek555 w każdym serwisie przy takim gównie, ostatnio znajomemu szukałem chipów LED do reflektorów z Alfy Romeo Stelvio. Jak dostał wycenę za naprawę reflektorów to się za głowę złapał chłopak. Było trochę mniej niż 15k ale dalej abstrakcyjnie drogo

@ZohanTSW jesli ktos nie potrafi jezdzic to nie ma znaczenia czym. Mi sie design wielu suvow podoba, ale to kwestia gustu. Bardzo praktyczne, a z ekologia to nie wiem jaka roznica suv czy nie suv.

@bartek555 suv design fajnie? bleeee

nie mówiąc już że ludzie nie potrafią tym jeździć, parkować, no nic nie potrafią

niepraktyczne, nieekologiczne i wątpliwe stylistycznie

@redve jezdzisz w nocy w okularach przeciwslonecznych? XDdddd

@bartek555

1. Prawda, przez to nawet w nocy jeżdżę w okularach przeciwsłonecznych, bo 80% SUV-ów mi wali prosto po oczach. Dobrze że chociaż linię na jezdni widać jak sie odpowiednio wzrok odwróci
2. Prawda, o ile samochód wyprodukowano po 2015 roku. Dopiero niedawno Volvo ogłosiło że wracają do fizycznych guzików bo klientów wkurwiają ekrany, VW chyba też sie na to zdecydował po latach wsadzania ekranów
3. Przyznaje, mało ich widziałem. No i klamki w czyimś aucie mi nie przeszkadzają, to ich nie dostrzegam
4. Prawda, i przez to wracamy do punktu 2 ze skomplikowanym ustawianiem wszystkiego. Mając fizyczne guziki możesz przełączyć radio czy klimatyzacje bez odrywania wzroku od drogi. Powodzenia ze zrobieniem tego mając ekran
5. Prawda, co oznacza że ja w moim małym samochodzie parkując obok twojego nie mogę spojrzeć przez twoje szyby czy nic nie jedzie, bo jedyne co widze to pierdolne drzwi. Niestety to się sprzedaje. Jest to tak fajne, że w USA trzeba stawiać większe parkingi bo na normalnych miejscach parkingowych ich SUV-y sie już nie mieszczą. Oznacza to mniej miejsca dla osób które nie jeżdżą autem
6. Sam styl lamp to jedno, ale te nowe światła potrafią się w specyficznych warunkach nie włączyć przy hamowaniu https://www.youtube.com/watch?v=U0YW7x9U5TQ

Electric cars prove we need to rethink brake lightsAuf YouTube findest du die angesagtesten Videos und Tracks. Außerdem kannst du eigene Inhalte hochladen und mit Freunden oder gleich der ganzen Welt teilen.YouTube

@bartek555 zwłaszcza w Hondzie miałem dramat, tam bardzo nisko siedziałem

@rith legancko. Ja jezdzilem dupa po glebie w swojek 4ce i oslepialy mnie tylko dzbany z zepsutymi swiatlami

@bartek555 to może ja jestem za bardzo piwniczakiem albo za nisko siedzę, bo mnie bardzo dużo samochodów oślepia ( ͠° ͟ʖ ͡°)
dlatego kupię suva i to ja będę ludziom walić LEDzikiem po oczach ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@Yes_Man Gdzie?

@bartek555 faktura za naprawę czegokolwiek 15k PLN netto

@pigoku no jo, we wszystkich ktore mijam na drodze. W sumie to mozliwe, bo mieszkam za regalem z ksiazkami.

@bartek555 bo siedzisz w środku

@pigoku Ty musisz iść do okulisty, serio.

@pigoku tyle co widzialem aut (i sam tez mam) na ledach i jakos nie widze zeby oslepialy.

@baklazan tak, ja im podpowiadam

@Wiertaliot luzik, polecam sie

@bartek555 Ach, to przez Ciebie takie gówna projektują ; D?

@bartek555 @rith 1. to wcale nie bullshit. Ledowe światła to skoncentrowany prawie punktowo odpowiednik kilkudziesięciowatowej żarówki i oślepia. Dodatkowo trudno na podstawie takiego intensywnego punktu ocenić odległość a pojebany kształt lamp w postaci kresek i przecinków umieszczanych w losowych miejscach nie ułatwia sprawy. Klasyczny reflektor, nawet kiedy był to led albo ksenon za plastykowym kloszem daje możliwość oceny jak daleko i pod jakim kątem widzisz samochód bo reflektor miał pewną powierzchnię. Nawet jak się nad tym nie zastanawiasz to twój mózg zapewne dostrzega takie wzorce. A robienie udziwnionych na siłę kształtów lamp się w takie wzorce nie wpisuje.
Zastanawiam się jak to dostaje homologacje bo zawsze były wymogi co do wysokości lamp, ich odległości od brzegu pojazdu itd.

@bartek555 ty to lepiej kurwa przy statkach zostan xD

@bartek555 Dzięki za ten wartościowy wkład.