Wpis użytkownika A_a w Heheszki

@LondoMollari za 40k brałbym nawet po zalaniu :smiley: Już 3 razy przerabiałem ratowanie terenówki ponzalaniu, potem się tylko kable puszcza góra i jest w miarę spokój :smiley:

@Piechur Chyba ciężko będzie odratować te z elektroniką. To nie 1997.

@Ten_koles_od_bialego_psa Tak btw. - niedawno widziałem prawie nowego Jimny (koniec 2022) w komisie. Z daleka wydawał się idealny, i cena była zbyt dobra na prawdziwą (coś 40k z hakiem). Jak podchodziłem zobaczyłem uchylone okna. Jakieś 2m przed autem czułem już trochę jak cuchnie. Do środka nie odważyłem się wejść.

Chyba ktoś się bawił w topienie go w szambie, bo nie wiem co trzeba zrobić, aby aż tak jebało.

@Piechur to już nie to co auta z powodzi w 1997. Obecnie po zalaniu nowszego auta w 90% szans już nie odpalisz. Wtedy zalewało auta które albo nie miały elektroniki albo mialo 1-2 moduły. Teraz potrafią mieć ich 40-50 :smiley: Trafiła mi się bawarka ad.2019 po powodzi w DE w 2021r i koszt naprawy w elektroniki ponad 25k w serwisie SmC w Krk. Finalnie poszła na części;)

@LondoMollari każda terenówką ma taką emulsje w mostach i skrzynii ( ͡°( ͡° ͜ʖ( ͡° ͜ʖ ͡°)ʖ ͡°) ͡°)

>rdza na wydechu (wewnątrz !)
@cododiaska To może też być długie stanie w trawie, co jest w sumie niewiele lepsze od powodzi.

>brązowa emulsja wodno-olejowa zamiast oleju w skrzyni biegów (w silniku zazwyczaj wymieniają, w skrzyni już nie)
O tym nie pomyślałem, dobre.

@LondoMollari
Z innych red-flag jakie znam (Opole '97 vibes)

* rdza na kole zapasowym (jak jest)
* rdza na wydechu (wewnątrz !)
* zaśniedziałe styki gniazd bezpieczników, a wszystkie bezpieczniki wyglądają na nowe
* blinker fluid
* brązowa emulsja wodno-olejowa zamiast oleju w skrzyni biegów (w silniku zazwyczaj wymieniają, w skrzyni już nie)
* osad błotny w trudno dostępnych miejscach zawieszenia (nie chciało się każdego zakamarka karcherować)

Pewnie jest jeszcze masa innych.

@cododiaska Tylko szkoda, że często pisane przez boty, lub "mięsne boty", które powtarzają frazesy typu "sprawdzić czy nie śmierdzi".

Dobrym patentem jest wyciągnąć absolutnie na maksa pasy bezpieczeństwa, i zobaczyć za oznakami pleśni, odbarwień czy brudu. Pasy bezpieczeństwa (szczególnie z tyłu) prawdopodobnie od założenia nie są nigdy wyciągane na 100%. Jeśli tam jest błoto albo zrobiła się pleśń, to poza najdokładniejszym handlarzem, nikt tego nie ogarnie.

@cododiaska
>Już niebawem takie pojazdy zaleją rynek używek
( ͡° ͜ʖ ͡°)