
Wpis użytkownika jarezz w Hydepark
jarezzGruba ryba
14piorunówhttps://youtu.be/sNMyooXZZTM?si=hU-gKwim_YuC30MX
Film dla mnie na prawdę mega. Daje emocje od samego początku.
@bartek555 też takie driftowania robisz swoją krypą?
Komentarze (26)
@bartek555 wyobrażam sobie.
@Opornik wiesz co, mialem taka kiedys na srodku pacyfiku, gdzie do najblizszej pomocy jest 4 dni drogi. Gosciu na radiu krzyczy fire, fire, fire. No to chlop automatycznie w drelich i zaczyna leciec na miejsce jako team leader (on scene commander wlasciwie), ale zanim zdazyl zejsc to juz sie sytuacja wyklarowala. No nieciekawe uczucie, nie polecam nikomu.
@bartek555 ale - nie daj Boże - możesz mieć jakąś niefajną sytuację na statku. ja jak miałem wypadek to byłem zaskakujący spokojny i opanowany.
@bartek555 ja tylko przykleiłem komentarz z pod trailera bo wydał mi się ciekawy
@bartek555 czasami w takich sytuacjach człowiek robi się zaskakująco spokojny...
@Gepard_z_Libii ale co to za pierdolenie xD przeciez on doskonale wiedzial, gdzie ma isc, bo jego umbilical sie zawiesil o BOP, wiec ciagnal sie po nim w jedynym prawidłowym kierunku
Natomiast zgadzam sie, ze to przerazajace i osralbym zbroje tak, ze zabrakloby mi tlenu w 10s
@Gepard_z_Libii najgłupsze co można w takiej sytuacji zrobić to gdzieś iść.
@jarezz na jakiej historii oparte?
@Opornik obejrzuj oryginalny dokument o tym samym tytyule, polecam. Glownym aktorem tej calej akcji byl polak ;)
@Opornik muszę przeczytać ale to jutro w pracy, żeby wolnego czasu nie marnować
@jarezz ciekawe
https://pmc.ncbi.nlm.nih.gov/articles/PMC8956028/
How to Survive 33 min after the Umbilical of a Saturation Diver Severed at a Depth of 90 msw?In 2012, a severe accident happened during the mission of a professional saturation diver working at a depth of 90 m in the North Sea. The dynamic positioning system of the diver support vessel crashed, and the ship drifted away from the working ...PubMed Central (PMC)@Opornik no na true story
Nurków saturacyjnych z Aberdeen. Jeden zostaje uwięziony na dnie z powodu awarii statku.
DP operator uruchamiający cały system na jakąś skrętkę to było takie k⁎⁎wa xD
@starszy_mechanik o kurwa, fachowiec z Ciebie. Daję Ciebie na moją listę do stalkowania.
@jarezz nawet jest jebana instrukcja jak zresetować moduły, a on coś tam chciał obchodzić główny komputer xD
https://www.scribd.com/document/621630089/Controller-Uptime-and-Reset-Procedure-for-TB-DP02-2014
Client ChallengeScribd@bartek555 no brak tego w filmie mnie zdziwił ale ja jako amator w tym temacie się wypowiadam.
@jarezz najlepsze że reset całego systemu to około 5 minut xD
@starszy_mechanik nie znam się ale pewnie jakoś musieli ubarwić fabułę. Co dziwne to brak backup łączenia.
Jest kilka przedebilnych momentow w tej wersji. Zdecydowanie polecam oryginal.
A bylo tam jakies driftowanie? ;)
@jarezz xD no na recznym sterowanie to jest klasyka. Tzn tym wielkim skurwysynem to nie, tam sie joystickiem w dp jezdzi jak cos, ale tym na ktorym teraz jestem to caly czas jezdzimy na reku, glownie 2-3 rufowymi azymutami
@bartek555 OK, na pednikach. Pojebałem terminologię. Obczaję Netflix. Niedziela na rotacji trochę się przeciąga więc czas zabić trzeba.
Nie no, cały dzień na recznym to nie da rady. Chyba, że chodziłbym na siłkę jak Ty:)
@jarezz na recznym to nie na dp, dp im wywalilo.
No jest, sprzed paru ladnych lat o takim samym tytule, dokument. Na netflixie znajdziesz
A ze umiem, to wiadomka, ciagle jezdze na recznym ;)
@bartek555 jest oryginał? W sumie to kapitan z babą zrobili zwrotkę na recznym machają DP na 4 ręce.