Hejto.pl
Dodaj post

Wpisz coś do wyszukania (minimum 2 znaki)

Wpis użytkownika DanielYT w Motoryzacja

Gwiazdor

w Motoryzacja

48piorunów

Już minęło sobie 4 lata od padniętego silnika w Trabancie, i nie to że nic nie robię… Trabant był u mechanika, kupiłem jeden silnik ale nie działał, następny który lewo działał. Teraz kupiłem trzeci, ale padła cewka, rozrusznika, a teraz moduł… więc tak to płynie życie graciarza xD

Komentarze (19)

GURU0piorunów

zrób swapa na jakieś 2.0 tsi z programem :upside_down_face:

GURU0piorunów

@DanielYT

wgl z problemami to uderzaj do niemcowni NRD oni tam mają tego masę ciągle na chodzie, obczaj grupki na FB i subreddity

Osobistość1piorunów

@DanielYT jak chcesz to mam namiar na fanatyka w ktory ogarnia tylko trabanty

Taki gostek w stylu ze tylko tym zyje

Gwiazdor1piorunów

@bucz Na razie mam nadzieję że nie będzie mi potrzebny, ale będę pamiętał :grinning:

Gruba ryba1piorunów

@DanielYT A jakby tam jakiś inny silnik wpakować? Nikt tego nie sprawdza ziomek :] a tak to piorun za chęci!

Gwiazdor0piorunów

@Spider No ale przecież taki Trabantowy 2t to najlepszy silnik, lepszego dźwięku nie ma przecież :grinning:

GURU13piorunów

@DanielYT z trzech nie działających nie da rady złożyć jednego sprawnego? 😉

Gwiazdor1piorunów

@aerthevist Jak ktoś ma pojęcie to może tak… ale to kilka osób w Polsce, ale to i tak nie robią jakiś doraźnych napraw, tylko biorą 5/6k za naprawę i tyle

Gwiazdor0piorunów

Komentarz usunięty

Kosmonauta4piorunów

@DanielYT prościej byłoby chyba zrobić stary silnik niż używany kupować : P dwusuw trabantowy to nie jest kosmiczna technologia

Gwiazdor0piorunów

@SonyKrokiet Jeden silnik tak próbowałem zrobić, rozkręciłem go i okazało się że przeciwwagi się odkręciły na wale, wyrobione gniazda, przy okazji uszkodził się karter... nie pamiętam już ale raczej robota nie warta zachodu, no i oczywiście wał do ogarnięcia - a tego i ta nie miał kto zrobić. Kolejny silnik, nie pamiętam co, ale po objawach też coś wychodziło że chyba łożyska się już kończą, więc też się to sprowadziło do wału... Generalnie to już się bujam z tą naprawą ponad 4 lat... więc wolę wydać hajs (nie ważne ile) ale mieć auta które będzie jeździło :smiley:

Kosmonauta0piorunów

@DanielYT w kwestii wałów do silnika to prawda, znajomi trabanciarze potwierdzają że coraz trudniej dorwać taki (a zakłady niemieckie się cenią) - a co do remontu można samemu zrobić przy odrobinie chęci i umiejętności, znajomy sam sobie zrobił i złożył i trabant jeździ XD

Gwiazdor0piorunów

@SonyKrokiet Przepraszam że to napiszę ale to absolutna bzdura :smiley: Może kiedyś tak było, w tej chwili takie silniki remontuje może kilka osób w Polsce, koszt około 5k do 6k zł :smiley: Finalnie wziąłem taki który gość mi polecił i zapewnił że będzie ok, za 2000 zł… ale to się okaże. Jeżeli np. chodzi o obróbkę wałów to też nikt już tego nie chce robić, a sam wał to jakieś 2k zł :smiley: