
KE proponuje koniec z odliczeniem VAT od samochodów spalinowych.
100mphLider
11piorunówKomisja Europejska zaproponowała zmiany w odliczaniu VAT od samochodów firmowych. Jej zdaniem obecne przepisy dotyczące VAT są przestarzałe i bardzo rozdrobnione, a z drugiej strony nie zachęcają d... #gospodarka
Komentarze (8)
Kolejny "wspaniały" pomysł komunistów z Brukseli.
VAT miał być neutralny, a oni chcą nim karać za spalinówkę i nagradzać za elektryka.
To nie ekologia tylko władza, która wszystko, czego dotknie, doprowadzi prędzej czy później do ruiny.
@100mph na razie najlepszą reklamę elektrykom robi trump xD
VAG jest zawalony zamówieniami, BMW też, więc jakby chcieli więcej elektryków, to Chiny się ucieszą.
Nie zachęcają one wystarczająco do zakupu elektryków, czyli samochodów zeroemisyjnych. Dlatego komisja proponuje radykalne zmiany.
Nie ma lepszej zachęty do zakupu elektryka niż wciskanie go ludziom na siłę, bo Unia tak chcę. Życzę im wielu sukcesów :grinning:
@Fly_agaric jakie nasycił? xD
Może w Norwegii/Danii, gdzie nowe auta to prawie same elektryki.
VAG tak wspaniale sobie zaplanował produkcję, że nie wyrabia z zamówieniami na nową platformę MEB+
Jest popyt, więc cenami ogranicza się go. Przez Trumpa nie prędko będą wyprzedaże, bo wszystko zejdzie na pniu, zwłaszcza tam, gdzie paliwo idzie w 2,5 eur za litr i drożej.
Z tym "nie będę jeździł" pierdolisz jak wujek Janusz. Jakbyś miał do dyspozycji, to byś jeździł, bo elektryki prowadzi się rewelacyjnie.
@Fly_agaric nasycil? gorzej, okazalo sie, ze zagraniczna konkurencja jest lepsza i tansza
@WujekAlien Nie może być inaczej, bo na siłę pchała producentów w te elektryki obiecując im złote góry.
Kiedy producenci poinwestowali miliardy i okazało się, że rynek szybko się nasycił, to teraz nie ma jak spełnić tych obietnic, a producenci padają na mordy.
W dupę niech mnie pocałują, a ja i tak elektrykiem jeździł nie będę.
@PanW żart polega na tym, że auto elektryczne spokojnie może robić za magazyn energii, ale technicznie jest to drogie (ładowarka dc dwukierunkowa), a prawnie nie ma możliwości robić arbitrażu (ładować, kiedy tani prąd, a rozładowywać, kiedy drogi).
Z punktu widzenia miłośnika starych aut, ja bym się cieszył, że przymuszają firmy do elektryków, bo to oznacza lepszy rynek wtórny po końcu leasingu.
@WujekAlien Polacy kupują stare tanie auta, bo lubią XD
I potem zdziwienie, że brauny i podobni po 20% w sondażach.
A może najpierw inwestycje w atom, infrastrukturę, rozwijanie nowych technologii magazynowania energii? A po co to komu...