
Koniec lotniczej legendy. Gigant przestaje produkować najlepiej sprzedający się samolot w historii
Mr.MarsGURU
6piorunówKilka dni temu po cichu Boeing zakończył produkcję swojego modelu 777-300ER. Tym samym kończy się w lotnictwie pasażerskim pewna era. Dwusilnikowa maszyna oznaczała rewolucję w przewozach i ogromne zyski dla producenta. Wyznaczyła także przyszłość, w którym podążyli przewoźnicy lotniczy.
Mówimy o najlepiej sprzedającym się pasażerskim samolocie szerokokadłubowym w historii. B777 już dawno pokonał legendarnego Jumbo Jeta pod względem liczby zamówionych egzemplarzy.
Dla wielu przewoźników oznaczał nowe możliwości i rozwój siatki połączeń na niespotykaną skalę. Łączył bowiem ogromny zasięg – nawet ponad 13,6 tys. km, bardzo dużą pojemność – 396 pasażerów w dwóch klasach, i oszczędność, bo miał tylko dwa silniki. [...]
Komentarze (1)
Trochę clickbait, bo era dwu silnikowych maszyn się nie kończy. Następca już gotowy/prawie gotowy, a jeśli chodzi o airlinery to w zasadzie mamy tylko samoloty z dwoma silnikami.