Hejto.pl
Dodaj post

Wpisz coś do wyszukania (minimum 2 znaki)

Wpis użytkownika LondoMollari w Hydepark

Fanatyk

w Hydepark

7

Korci mnie na starość zrobić kategorię A, i kupić sobie jakiegoś dużego cruisera/tourera.

Wiem, że dobrym patentem jest najpierw zrobić krótki kurs i kupić sobie jakiś 125cc do testów, ale problem w tym, że mam 195cm i 110kg, więc typowe motory 125cc są dla mnie po prostu małe - i mogę się przez to zrazić/zniechęcić.

Próbował może ktoś tutaj czegoś takiego, i ma jakieś doświadczenia/pomysły (ewentualnie sugestie modeli 125cc dla wyższych ludzi)?

Komentarze (17)

Gruba ryba1

@LondoMollari pi⁎⁎⁎ol A, przy takich wymiarach rób od razu C+E. Kazdy motor bedzie ci za maly 😉

Fanatyk1

@GrindFaterAnona Spoko, spoko. Na B można takim jeździć, i mieszczę się w nim idealnie. ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Gruba ryba1

@LondoMollari jak zaczynasz to kup piździka dla frajdy. Szukaj starych 125cm które były dwusuwami, spokojnie dało się taki gonić 145km/h a nie to co teraz ledwo 80 przez ekologię i produkcję słabych czterosuwowych.

Obczaj https://www.jednoslad.pl/najszybsze-motocykle-125-stac-na-nie-prawie-kazdego-ranking-top5-sportowych-motocykli-na-kat-b/

Jak sobie coś upolujesz można kupić bigkit na tlok i robić 180cm3 co na starych pizdzikach dawało już moc pozwalająca gonić 180km/h

Ja wprawdzie miałem tylko crossy do lasu ale 125cm3 z lat 90 to obecnie przy tych nowych petarda.

Just a moment...Jednoslad
Gruba ryba0

@LondoMollari e tam ja bym sobie kupił na twoim miejscu i rok gonił np. Taką
https://m.olx.pl/d/oferta/yamaha-rs-125-model-2ao-CID5-ID11HXA8.html
To bydle ma 35 kucyków przy 125cm3 względem obecnych konstrukcji które mają 9-11 Harych Potterów na dodatek uczy obsługi moto bo jest mega fajny w serwisie ( ͡°( ͡° ͜ʖ( ͡° ͜ʖ ͡°)ʖ ͡°) ͡°)

Prawda jest taka że niezależnie co kupisz żeby czuć się bezpiecznie na moto trzeba z rok-dwa więcej pojeździć.

Ogłoszenia - Sprzedam, kupię na OLX.pl4 700 zł: Witam mam na sprzedaż Yamahe RS125 Model 2AO Rocznik 82. Motocykl w pełni sprawny rejestracjana zabytek. Cena do minimalnej negocjacji. W razie pytań proszę o kontakt telefoniczny nie odpowi...Olx
Fanatyk1

@Ten_koles_od_bialego_psa Wstępny plan mi się rysuje już taki: kurs -> wypożyczenie na miesiąc/dwa jakiegoś 125cc -> prawko A -> kupienie czegoś poważniejszego (no, chyba, że mi się nie spodoba).

W kupowanie czegoś nie będę się raczej bawił aż prawka nie zrobię. A co do modów - nawet jeśli kupię, to marzy mi się mieć choć jeden pojazd w miarę stockowy, więc raczej bym nic nie dłubał... bo jak zwiększe moc, to będę musiał ruszyć hamulce, jak ruszę hamulce to ruszę amortyzatory, a potem jeszcze coś, i jeszcze coś, etc, etc...

Kompan1

@LondoMollari Mam 193, zaczynałem od 125cc, dało radę, bo złapałem zajawkę, ale na początku kolejnego sezonu od razu na prawko. Mniej więcej 2 tygodnie mi wystarczyły, żeby było już "za mało". Też doradzę jak inni - albo od razu na prawko, albo możesz sobie wykupić 2-4h w szkole jazdy na 125cc i zobaczyć czy to dla Ciebie. Ze 125 przy tym wzroście to jedyne co mogę polecić to Honda Varadero (btw 125 kosztuje tyle co "duża" xD), cruisery to nie mój klimat, a tourery to jeszcze nie mój klimat 😛 Nawet na 125 poczujesz po pierwszej przejażdżce czy to Cię kręci, mimo tego, że będziesz się czuł jak na rowerze z silnikiem.

Fenomen2

@LondoMollari 125 to opcje dla dzieci. Zaczynałem (krótko) na 50cc i to był żart. Później 400 (skuter) i to była wolność i wygoda w mieście.
Kup coś nie większego niż 600 jeśli masz obawy że „wolność” Cię poniesie. Ale nie 125.

Fanatyk0

@Astro Czyli w sumie utwierdzasz mnie w moich obawach co do pomysłu ze 125. Dzięki.

>Kup coś nie większego niż 600 jeśli masz obawy że „wolność” Cię poniesie.
Tego się raczej nie obawiam. W aucie niedobór mocy czasem jest niebezpieczniejszy niż jej nadmiar. Nie wiem jak jest na moto, ale raczej nie będę jej celowo ograniczał, jak już wpadnie kat. A.

Gruba ryba3

@LondoMollari Ciągle ten mit o "125 na początek".

125 jest dobre w dwóch przypadkach.
A. Jesteś za młody na wyższe kategorie.
B. Chcesz czymś omijać korki w mieście i ten cały motocyklizm to cię w ogóle nie interesuje, więc kupujesz skuter.

W każdym innym wypadku to strata czasu i pieniędzy. Bez skrajności w drugą stronę, R1 na początek to też słaby pomysł. Ale dziś prawko zdaje się na 700 cm3 i to jest jak najbardziej dobra pojemność na początek (o ile nie rozmawiamy o ścigaczach).

A już szczególnie jak jesteś Wielkim Chłopem i chcesz cruisera. Z taką Virago 700 spokojnie sobie poradzisz (nie żebym polecał lub nie ten konkretny moto, to przykład pierwszy z brzegu).

Fanatyk1

>W każdym innym wypadku to strata czasu i pieniędzy. Bez skrajności w drugą stronę, R1 na początek to też słaby pomysł. Ale dziś prawko zdaje się na 700 cm3 i to jest jak najbardziej dobra pojemność na początek (o ile nie rozmawiamy o ścigaczach).
>
>A już szczególnie jak jesteś Wielkim Chłopem i chcesz cruisera.
@Shagwest I to jest mniej więcej taka odpowiedź, jakiej szukam - bo obawiam się, że 125 zrazi mnie do całego pomysłu zarówno rozmiarem, jak i osiągami.

>Z taką Virago 700 spokojnie sobie poradzisz (nie żebym polecał lub nie ten konkretny moto, to przykład pierwszy z brzegu).
Mi osobiście podoba się Triumph Bonneville America, ale jako pierwszego bym raczej go nie brał, bo szkoda na początek go poobijać.

Osobistość1

Może coś typu junak m16? wiekszy jest, v max to 80-90, 10KM. Pewnie używkę w jakiś rozsądnych pieniądzach idzie kupić. Zrobiłem w tym roku ruch jak ty i kupiłem yamahe yzf r-125, a w przyszłym roku planuję A zrobić.

Osobistość1

@LondoMollari Ja właśnie chciałem coś takiego "wokół komina", kolega z pracy takim jeździ wygląda naprawdę fajnie ale zraziła mnie ta moc i Vmax więc zdecydowałem się na "ścigaczowatego" który te 120km/h jedzie i kupiłem tę w.w yamahe mającą 15km, żeby jednak bez stresu mieć możliwość wyprzedzić tira.

Fanatyk1

@Mefiaczek Wygląda spoko, może przymierzę jak będę miał okazję. Cały czas obawiam się, czy za mała moc mnie nie zrazi.