Wpis użytkownika Fox w Dyskusje

@Toarddd czemu korek musi być oryginalny?

@Fox nie zawsze będzie dym, są różne rodzaje uszkodzeń upg, zresztą sama głowica może być strzelona. Wywozuj jak sam nie masz warunków bo bez sensu się męczyć

@Hejto_nie_dziala nie widać dymu.
@Semicolon
@Toarddd
Właśnie mi się zagotowała woda po pół h pracy na najmniejszych obrotach, a chłodnica zimna, piedrolę wywożę do mechanika.

@Fox @Semicolon powiedzmy sobie szczerze że upg jest najbardziej prawdopodobne i tyle

@Semicolon właśnie tak myślałem czy co nie zapchane jest

@Fox jak chłodnica nie pomoże to może jakieś kanały są niedrożne i zakłócają przepływ wody. Nie mam innego pomysłu

@Fox Jak temperatura idzie w górę to dużo bezpieczniejszym rozwiazaniem jest właczyć ogrzewanie w środku na maxa i jechać w miarę szybko na najniższych możliwie obrotach. Jak wymieniłeś termostat to sprawdź czy napewno jest dobrze odpowietrzony. Jak nie pomoże to zostaje jeszcze uszkodzona wiskoza, niedrożna chłodnica i w najgorszym wypadku upg. I wsumie to może jeszcze korek od zbiorniczka wyruwnawczego tylko musi być orginalny.

@Toarddd jechałem w sobotę sprzedający mnie informował że chłodzenie b słabo działa. Dłuższy czas była po środku. Ale dość nagle zupełnie jak woda w czajniku skoczyło do czerwonego, wtedy decyzja o zatrzymaniu ale nie minęła minuta i płyn wybuch zbiornik. Jak powymieniam ten termostat i zbiornik to podejrzewam że to samo będzie. 30km i trzeba długo czekać na wychłodznie.

@Fox Raczej samemu się nie sprawdzi przepływu przez chłodnicę. A temperatura na licznikach od razu idzie na czerwone czy jest trochę po za pionem?

@Toarddd ładnie wygląda ale nie wiem co w środku. Jak to można sprawdzić?

@Fox kręci się I mimo to wywala płyn? Zbiornik wyrównawczy zabudowany z chlodnicą? Jeśli nie to czy chłodnica gorąca sprawdź

@Hejto_nie_dziala co to jest wgl
Edit
Nie wiem ale went działa

@100mph twierdzi że obaj mechanicy nie mają terminów a drugiego nie było bo urlop

@Glonojad 55zł

@Fox ktoś Ci prawdopodobnie wcisnął gruza bo koszty naprawy przewyższają jego wartość xD zadzwoń do sprzedawcy jak chcesz wiedzieć co jest zesrane

@Fox wyjąłeś pompę także płyn masz już spuszczony, możesz wykręcić termostat, wrzucić go do jakiegoś garnka, potraktować wrzątkiem i zobaczyć czy się otwiera - będziesz wiedział czy działa czy nie. Oczywiście wymiana na nowy i tak wskazana jeśli nie są to jakieś wielkie koszta

@100mph co znaczy głowica zesrana nie strasz mje
edit
zamówiłem także termostat więc dam znać za 2-4 dni

@Fox jesli termostat przelacza Ci na duzy obieg to jest dobry a jak juz zaczales sie grzebac to nic nie stoi na przeszkodzie wyjac chlodnice i ja potraktowac plynem chlodniczym pod cisnieniem :) potem juz tylko weze moga byc rozwarstwione ... no albo glowica zesrana

@Fox teraz pewnie już za późno, ale jakieś wycieki zlokalizowałeś? W dobrych warsztatach mają sprzęt do próżniowego napełniania układu chłodzenia, pompa najpierw generuje podciśnienie w układzie, a później podaje płyn chłodniczy przez co praktycznie od razu masz układ odpowietrzony. Beemki słyną z tego, że mają skomplikowane układy chłodzenia i ciężko je normalnie odpowietrzyć. Jeśli nie chcesz kasy w błoto wywalać, a resza części wydaje się być spoko to możesz tego spróbować

@Glonojad 1,9 ale nie znam modelu
@Semicolon @100mph
Wyjąłem PW i wygląda legitnie opór mikroskopijny typowy dla szczelnego spasowania pod wodę i nic nie lata, a propeller nie oderwany.
A to oznacza że chłodnica może być skurviona. Zbiorniczek wybuchł więc go wymienię ale chłodnica też wygląda ładnie. Trochę się boję co to może być. Może naprawdę termostat, no ale pokazuje temp idealnie a wentylator się załącza chociaż nieco słabo się kręci, ale jak już było mówione sama chłodnica powinna dawać radę. Będę szukał dziurawego węża.

@100mph To też, tylko ja jednak najcześciej słyszę o problemach z grzaniem w e36/39/46 a nimi się w ogóle nie interesuję.

@Toarddd wiekszosc starych aut ma problemy z chlodzeniem bo nikt nie wymienia plynu chlodniczego

@jajkosadzone wolałbym niebieski ale wgl nic w mazowieckim interesującego do 9k nie znalazłem żeby od handlarza jeszcze nie było.

@Fox
Ladny kolor
A jak silnik sie przegrzewa to ja bym sprawdzil radiator- w niektorych beemkach szybko padal i wymagal wymiany.

W przypadku starszych aut polecam procz obowiazkowego oc dokupic assistance z pomoca drogowa w razie awarii- w cenie ma np. uniqa a za niewielka doplata np. warta/hdi

@jajkosadzone Tak i w cupie

@Fox zdejmujesz pasek osprzetu i recznie krecisz pompa by zobaczyc czy duzy opor stawia ;) wentylator ma rozne biegi ;) zasadniczo to jesli wina bylaby wentylatora to w trakcie normalnej jazdy bez zatrzymywania sie chlodnica zapewnialaby wymiane ciepla bo chlodzilby ja ped powietrza

@100mph went się włącza choć jakby wolno lata, a jak się sprawdza PW czy ma opór? Trzeba pasek opuścić na luz?

@Fox a wentylator sie wlacza?

@Fox to sprawdz czy pompa wody nie robi Ci oporu przy obracaniu

@100mph ogółem dobrze wygląda ta chłodnica

@Fox to jak dla mnie to bez demontazu ukladu chlodzacego nie obejdzie sie

@100mph w te pogode trudno stwierdzić od czego jest ciepła, nie gorąca. Ale po całości jednakowo jest ciepła

@Fox najprosciej sprawdzic cxy sie cala powierzchnia nagrzewa

@100mph tego nie wiem, jak to sprawdzić?

@Fox a chlodnica jest drozna? obieg jakis moze byc ale chlodnica skorodowana i nie nadaza chlodzic plynu ;) a w kwestii pompy to moze byc zatarta i bedzie pracowac z duzo mniejsza wydajnoscia i efekt bedzie taki sam

@Fox wyciągnij termostat i zobacz czy się gotuje dalej

@Semicolon było odpowietrzane ale jak kupię nowy zbiornik to zrobię jeszcze raz i powiem.

@Fox zapowietrzony uklad

@Jarem bojawiem chyba nie.
A sam płyn wrzątek

@Fox
Przewody chłodnicze nie puchną?

@Jarem wydaje się być ok, nie dymi jak nic, ziomek co od niego kupiłem robił 2x test spalin w płynie i nic mu nie wyszło. Ale widzę siwuchę w płynie który wyleciał bokiem ale to chyba dość normalne?

@Fox
Takie objawy też będą przy uszczelce pod głowicą, jakby co ;)

@Semicolon Jak mi wjeżdża na czerwone pole a 5 minut później wybucha zbiornik z płynem to wiem że termostat działa. To i tak miałem szczęście że na chłodnicy nie jebuo