LEGO Technic Unimog U400 (8110) - złożenie i recenzja

Na wstępie prośba o suba #niepoprawnelego jeśli lubicie moje wpisy.

Dziś chciałem się z Wami podzielić Unimogiem U400. Pierwsze wrażenia - jakie to jest k⁎⁎wa wielkie! Drugie - jakie to jest ładne. Model bardzo fajnie odwzorowany. Kupiłem go jakiś czas temu w Niemczech. Nigdy nie został w całości złożony, aż do teraz. Zestaw budowało mi się bardzo.. źle. A przynajmniej centralną część podwozia. Mnóstwo upierdliwych i nietypowych połączeń. przez co często musiałem się upewniać, czy jest ok. Mimo to efekt finalny bardzo fajny i bawialny.

Tutaj lista wad i zalet:

* kabina jest uchylna i odsłania silnik, ale bardzo ciężko się ją otwiera (nie ma dostępu do pinów blokujących)

* Dość prosta skrzynia biegów. Model jest duży, więc nie musieli się specjalnie starać i robić kompaktową skrzynię. Poza tym tak naprawdę nie ma aż tak dużo funkcji elektrycznych

* potężne zawieszenie z drążkiem Panharda

* napęd z reduktorami w zwrotnicach (tak naprawdę przełożenie jest 1:1, ale ładnie wygląda :P), dyframi na każdej z osi + centralnym. Szkoda, że fabrycznie to wszystko jest wykorzystywane tylko do napędzania fejkowego silnika, ale można tego użyć do zmotoryzowania modelu.

* wielkie koła - największe jakie widziałem w technic

* rozbudowywalna platforma - poza akcesoriami jak HDS czy wciągarka w modelu B jest pług. Oczywiście dostępne jest milion innych, stworzonych przez fanów, w sieci. Może kiedyś coś dobudujemy. Ogólnie Unimog ma wyjście pneumatyczne oraz napędu z obu stron. Do tego przełącznik kierunkowy dla jednego i drugiego. Przekierowujemy powietrze/napęd w wybraną przez siebie stronę. Fajny jest efekt gdy najpierw pompka pompuje "w eter" a potem zwalnia obroty pod obciążeniem.

* gładko chodząca pneumatyka. Wręcz aksamitnie. No i szybko.

* super design dzięki połączeniu klocków system i technic

Poniżej relacja ze złożenia. Filmy sobie odpuszczę bo i tak nie klikacie. Nie przykleiłem naklejek, gdyż mi się nie chciało. Te co są, to Pan Niemiec wcześniej przykleił.

(skrzynia oraz tylne zawieszenie)

(wkracza przedni zawias)

(silnik)

(na kołach)

Kabina

(separator dla skali :D)

(hds)

(wciągarka)

(całość)

(sterowanie funkcjami)

(chyba ściągnąłem złego LOTR by @Zielonywewszystkim)

(zdjęcia za dnia)

(haps!)

(przy tym zawieszeniu podpory się bardzo przydają - potrafi się przechylić gdy HDS jest skierowany na bok)