Wpis użytkownika PositiveRate w Lotnictwo
PositiveRateOsobistość
147piorunówNo to przygoda z Amsterdamem dobiegła końca. Skończyłem type rating i mogę latać Embraerami. Zrobiłem też uprawnienia do latania w warunkach bardzo słabej widzialności. Następny krok - 17.11 będę pierwszy raz pilotował ten samolot na żywo, ale jeszcze bez pasażerów. W regularnych przewozach zacznę działać od grudnia. Jutro wracam wreszcie do domu.
Komentarze (23)
Można już klaskać? Gratulacje 👍
@PositiveRate Powodzonka!
Fajnie jakbyś kiedyś znalazł czas na AMA :smiley:
@ostrynacienkim spoko, jasne ;). Zapraszam do lektury tagu #drogadokokpitu bo tam jest dużo już informacji o tym co i jak się działo na mojej ścieżce zawodowej 😉
@PositiveRate dziękuje, jak cos to będę dopytywać o inne rzezcy w osobnych wątkach
1. Już nie pamiętam za bardzo. Byłem bardzo mały i grywałem w takie gry typu Red Baron, czy European Air War. Potem, od około 2005 r. był VATSIM. W 2013 zacząłem latać na szybowcach, a w 2018 na samolotach. Po drodze zrobiłem kilka dodatkowych kursów w temacie.
2. Kalendarzowo to od stycznia 2018, kiedy zacząłem naukę teorii do pierwszej licencji, do w zasadzie teraz i w sumie zawsze będzie coś do douczenia się itd. Nie umiem za to powiedzieć ile czasu zegarowego wyszło. Na pewno kilka tysięcy godzin.
3. No musiałbym chcieć latać takie trasy i przeszkolić się na jakiś szerokokadłubowy samolot, a żeby to zrobić to trzeba by było się zrekrutować jeszcze. Na razie myślę, że to jest poza zasięgiem nawet jakbym chciał. Myślę, że musiałbym najpierw polatać na krótsze dystanse przez kilka lat.
1. jak zacząłeś przygode z lotnictwem
2. do obecnego etapu ile czasu musiałeś poświęcić na nauke
3. ile Ci brakuje do lotów np między kontynentami / rejsy typu Londyn - Tokio
@ostrynacienkim jak masz jakieś pytanie to zawsze na bieżąco możesz zadać ; D.
Brawo pan pilot
wow - gratulacje panie pilocie
czy nadal jest rynek pilota? Czy jest szansa na bycie zastąpionym przez AI?
@John_polack @Legendary_Weaponsmith rynek raz jest, raz nie i to zależy od ogólnej koniunktury. W ciągu chociażby moich 8 lat odkąd zacząłem latać mieliśmy mega prosperitę w latach 2016-2020, kompletny kryzys z lat 2020-2023, przyspieszenie ponad prognozy w latach 2023-2026 i teraz kryzys paliwowy.
Co do AI to jeszcze kawał drogi do zastąpienia pilotów. Myślę, że będę miał czym latać do emerytury chociażby z uwagi na cykl życia samolotów, który wynosi te 20-30 lat, a przecież żaden nawet półautonomiczny nigdzie nie powstał. To historia na dłuższy wpis.
@John_polack masz całkowitą rację. Nie powinienem ignorować ostrzeżeń autopilota i wlatywać w ziemię. Było to wprost opisane w prompcie systemowym, a ja i tak to zignorowałem. Czy chcesz spróbować jeszcze raz?
@PositiveRate Gratulacje!
Ja bym to uczcił przelotem nad Marszałkowską 😉
@PositiveRate Gratulacje!
Uff, aż sam czuje napięcie xd graty
@PositiveRate najsss :smiley:
Gratulacje ale moja curka lata 747
Zrobiłem też uprawnienia do latania w warunkach bardzo słabej widzialności. Następny krok
latanie bez widzialności i instrumentów 😁
@209po pull up pull up pull up
mogę latać Embraerami.
nieźle, gratulacje.
😒 ja mam wylatane 200 godzin ryanairem.
@PositiveRate Gratki!