Hejto.pl
Dodaj post

Wpisz coś do wyszukania (minimum 2 znaki)

Wpis użytkownika Odwrocuawiacz w Motoryzacja

Gruba ryba

w Motoryzacja

15piorunów

Pierwszą część wpisu znacie (jak nie to zapraszam na tag )

Lecimy dalej.

W 2020 roku podjąłem troszkę szaloną decyzję odnośnie gruntowniejszego odnowienia mojego Audi.

Jako, że auto posiadało wycieki i poprzednia wymiana rozrządu (2014 rok) mimo dostarczenia kompletu części okazała się być wymianą niekompletną (z niekompetencji warsztatu w którym robiłem) to od razu chciałem to zrobić porządnie, a przy okazji skierować skrzynię na serwis tj. Wymiana oleju oraz ewentualna naprawa jak coś takowej wymaga.

Finalnie zapadła decyzja, że najlepiej wyjąć motor i skrzynię zawieźć luzem do serwisu + porobić co trzeba wraz z czyszczeniem komory silnika by trochę auto odgruzować.

Koszt serwisu i części to 11100 zł (5000 robocizna i niecałe 6200 części)

W skład części wchodziło:

Kompletny rozrząd wraz z pompą wody (oryginał)

Termostat

Olej Millers 5W40

Olej skrzyni Ravenol

Kompresor klimatyzacji Nissens

Silnik krokowy

2 poduszki silnika

Uszczelniacze

Uszczelki

Kilka rolek osprzętu

Komplet filtrów

Sprzęgło visco

Serwis skrzyni obejmował:

Wymianę hydrokinetyka (nowy)

Wymianę kilku rolek, trybików (zużycie)

Sprawdzenie

Koszt 4300 zł

Łączny koszt 15400 zł

Czas trwania 7 miesięcy z uwagi na przeprowadzkę warsztatu w którym robiłem i brak pośpiechu z mojej strony, robił mi to kolega któremu w pełni ufam, a że w międzyczasie zaplanowałem też sobie wymianę zawieszenia i podjąłem decyzję o lakierowaniu auta to czekałem spokojnie.

Zakupiłem części zawieszenia i elementy ukł. Hamulcowego kwota ok 6000 zł

Wszystko robione na oryginalnych częściach (jeśli są dostępne) lub wysokiej jakości zamienniki Lemforder/Sachs.

Kilka tulejek jest Febi (bo inne niedostępne)

Dodatkowo wymieniam od razu kilka elementów jak szyba czołowa (odpryski), jakaś złamana kratka, zderzak na oryginalny bo z 10 lat temu go uszkodziłem o krawężnik (wywinął się przy cofaniu xD) i jako ciekawostki to np. Zderzak zamawiany z Audi Tradition z Niemiec czyli takiego salonu z częściami do klasyków.

Wiele części stamtąd zamawiałem jak śruby, spinki etc.

Jestem przeciwnikiem trailerów przyszłych wpisów ale żeby nie było zbytniego chaosu to rozbiję to na jeszcze 3 może 4 wpisy by uporządkować zakres prac.

W przyszłych wpisach podrzucę trochę  z planu zamontowania fotowoltaiki zamiast panelu solardachu, który fabrycznie tylko podtrzymuje nawiew jak jest ciepło, a po moich modyfikacjach będzie spełniał różne funkcje jak ładowanie dodatkowych magazynów energii, doładowywanie akumulatora, telefonu, kamerki etc.

W planach też jest webasto wraz z modyfikacjami by maksymalnie wykorzystać energię z panela także może Was zainteresuje takie rozwiązanie.

Komentarze (2)

Gwiazdor1piorunów

@Odwrocuawiacz szanuje jak pojebion. Też czasami nachodzi mnie ochota, żeby kupić i doprowadzić do fajnego stanu jakiegoś młodego klasyka. Na szczęście jestem zbyt leniwy i zbyt niecierpliwy, aby w to wdepnąć ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Fenomen2piorunów

@Odwrocuawiacz no i fajnie, świetne to są auta, pamiętam jak sąsiad miał takie A8 20+ lat temu. Totalny kosmos :grinning: no a teraz masz pewnie kolejnych 20 lat w miarę bezawaryjnej jazdy. Jak nie jestem ogólnie fanem VAGa tak takim A8 D2 bym jeździł jak pojebion - z resztą ogólnie VAGi z '80 i '90 jeszcze mi robią, bardzo przewymiarowane podzespoły i w ogóle, później jakoś tak meh. Nawet poszukałbym jakiejś bazy do dłubania bo teraz są śmiesznie tanie, ale mam zbyt wiele rozgrzebanych aut jak na możliwości czasowo-finansowe xD. Ale szacun, mało kto by się porwał na taką naprawę. A warto, dzisiaj już takich nie ma.

Pierwszą część wpisu znacie (jak nie to zapraszam na tag #wrocuawskieaudi) Lecimy dalej. W 2020 roku - Odwrocuawiacz - Hejto.pl (demo semantyczne)