Pozabijamy się wszyscy, bo husaria lubi za***dalać

@emdet Zgadzam się ze wszystkim co napisałeś. Dodam tylko, że w filmie były przykłady ludzi łamiących świadomie i celowo przepisy, a zaproponowane jest "ukaranie" wszystkich kierowców nowymi ograniczeniami prędkości XD

@emdet No bo przepisy zmienia się łatwo, a struktury egzekwujące ich stosowanie organizuje się dużo trudniej.

@ramzes w Albanii fakttcznie jest kaszana ale lepiej rownac w gore

@GrindFaterAnona Znajomy po powrocie z Albanii odwrotnie, nie powie złego słowa na polskich kierowców.

@GrindFaterAnona bo masa ludzi w Polsce traktuje ograniczenie prędkości jak sugestię, albo wręcz prędkość minimalną. I tego się niestety nie zmieni ani łatwo, ani szybko, bo trzeba by zacząć karać kierowców faktycznie tak jak na zachodzie czyli pewność wpadki praktycznie 100% plus mandat od procentu zarobków, gdzie cwaniak się 10 razy zastanowi, czy zapierdalać i tracić na mandat miesięczne wynagrodzenie, a nie jak teraz wygodne kluchy pochowane w znanych od lat miejscówkach i mandat taki, że po kieszeni dostają tylko co najwyżej biedni, a jak jesteś bogaty to się z tego śmiejesz i zapieprzasz, bo dla ciebie to jest jak splunięcie.

> a na samej Krecie jest dwa razy więcej śmiertelnych wypadków na liczbę mieszkańców niż u nas

@marianmarcin bo powodują je turyści, w tym polactwo

@GrindFaterAnona Nie sprawi też, że będzie więcej, najwięcej wypadków powodują młodzi, brawura, popisy i tragedie.

@Piotr_Chlopas to ze gdzieś jezdzą jeszcze gorzej nie sprawi, ze mniej osob zginie u nas na drogach

@GrindFaterAnona To polecam pojeździć po Nowym Yorku, tam dopiero jest bryndza, każdy jedzie jak chce, kierunkowskazy jak u naszym beemiarzy, czyli nieużywane. Nie umiałem się odnaleźć przez kilka dni. U nas w porównaniu z nimi jeździmy bezpiecznie a wyjedź gdzieś poza miasto to zobaczysz jak szybko porusza się duże amerykańskie auto. Bez porównania z naszymi piździkami po 4 właścicielu.

@marianmarcin tak, mało. ledwo jakieś 1000 km. I to widziałem. być może taki region.
Po Polsce też jakoś dużo nie jeżdżę ale wystarczająco, zeby zauważyć, że limit prędkości w tym kraju to tylko taka orientacyjna wartość na wypadek wyjątkowo kiepskich warunków na drodze.

@GrindFaterAnona to chyba mało po tej Hiszpanii jeździłeś, bo lokalsi zapierdalają po krajówkach aż ciężko za nimi nadążyć. W Grecji jest totalna dzicz, a na samej Krecie jest dwa razy więcej śmiertelnych wypadków na liczbę mieszkańców niż u nas. Moim zdaniem u nas wcale wielkiej tragedii na drogach nie ma w porównaniu do innych jak niektórzy sądzą. Chyba że patrzymy na Skandynawię, ale oni są w ogóle jacyś śnięci

Bo to jakiś zamordysta, pewnie Razemek.

@VanQuish  możesz podać te kraje które wdrożyły szwedzkie limity prędkości?

@szczekoscisk Autor sugeruje rozwiązanie wprowadzone w innym kraju, które działają w tandemie, a nie jako jeden element. Skoro działają i inne kraje je wdrażają.

@citronaydo W Polsce w 2020 r. wskaźnik wyniósł 65 śmiertelnych ofiar wypadków drogowych na milion mieszkańców.
Dane z https://transport.ec.europa.eu/background/2020-road-safety-statistics-what-behind-figures_en
EU 2020 average fatal car acidents: 42 per capita
Na tym samym wykresie jest też Polska z tymi samymi 65 ofiarami per capita, więc dane źródłowe z twojego linku prawdopodobnie nie odbiegają od tego.
42 vs 65
>polska w ostatnich dziesięciu latach nie odbiega w statystykach śmiertelnych od reszty europy polaczku
takie różnice śmiertelności nie mieszczą się w granicy błędu (chyba że przyjmiemy odchylenie standardowe od rzeczywistej liczby ofiar na poziomie ~15 ofiar śmiertelnych, ale nikt tak dużego odchylenia nie przyjmuje)

>"Trzy czwarte (76%) ofiar śmiertelnych wypadków drogowych w całej UE to mężczyźni - ta proporcja pozostaje praktycznie niezmienna od 2010 r. i jest podobna we wszystkich krajach UE."
A to luzik. W Polsce może i umiera w wypadkach drogowych około 49 mężczyzn, ale to nie problem bo w Szwecji umiera 14, a to taki sam procent

2020 road safety statistics: what is behind the figures?2020 road safety statistics graphsMobility and Transport

@citronaydo "statystycznie" to ty i koń macie po 3 nogi.

@PanKracy69 No i @Macer ma racje dzbanie, polska w ostatnich dziesięciu latach nie odbiega w statystykach śmiertelnych od reszty europy polaczku.

"Trzy czwarte (76%) ofiar śmiertelnych wypadków drogowych w całej UE to mężczyźni - ta proporcja pozostaje praktycznie niezmienna od 2010 r. i jest podobna we wszystkich krajach UE."

https://www.europarl.europa.eu/news/pl/headlines/society/20190410STO36615/statystyki-smiertelnosci-na-drogach-w-ue-infografika

Statystyki śmiertelności na drogach w UE (infografika) | Aktualności | Parlament EuropejskiEuropejskie drogi pozostają najbezpieczniejsze na świecie, ale w których krajach jest najbezpieczniej? Sprawdź liczbę ofiar śmiertelnych na drogach w UE.Europa

@Heyto probowalem tłumaczyć to takiemu dzbanowi @Macer bo twierdził ze w sumie nic się nie stało, wypadek jak wypadek i potem jeszcze coś stękał ze droga jest od zapi*ania a jak ktoś jest przeciwko to „boi się prędkości” :rolling_on_the_floor_laughing: jeszcze próbował mi wmówić ze w uk czy USA gdzie wszyscy jada potulnie 65-70 mil na godzine na autostradzie, normalne jest zapieprzeanie 160 mil :rolling_on_the_floor_laughing: jak ja jeżdżę od 15 lat w tych krajach i nigdy nikogo takiego nie widziałem bo od razu cię zgarniają i idziesz pierdziec słodkie bączury w pasiak. polactwo to najgorsza choroba umysłowa niestety. Najgorsze jak wyjedzie takie coś z Podkarpacia na zmywak i robi kwas za granica, a potem ludzie maja obrzydzenie do polaczkow.