Wpis użytkownika Deykun w Hydepark
DeykunLider
29piorunów"Pierwszeństwo pieszych na przejściu jest bez sensu, więcej ludzi będzie ginąć". 4 lata później, liczba wypadków i ofiar stabilnie za⁎⁎⁎⁎ście.
https://www.ciekawestatystyki.pl/liczba-wypadkow-na-pasach-w-polsce/
"System kaucyjny jest bez sensu". Za 2 lata wyjdzie, że większy procent wyprodukowanego plastiku wraca do recyklingu i że użycie plastikowych jednorazowych butelek w Polsce spadło, albo zwolniło we wzroście. xD
Wbrew pozorom to jedna z niewielu rzecz które dają mi jakąś wiarę w ten naród, jakby wózki sklepowe nie miały monet to by się gubiły na parkingu gdzieś, ale dodaj do wózka złotówkę na początku lat 90 i 20 lat później masz społeczeństwo w którym ludzie odprowadzą wózek bez monet i nawet wujek wąsacz spojrzy na kogoś krzywo jak zobaczy, że ten ktoś wózek porzuca.
To samo z paleniem, w 2010 wprowadzono dość surowy jak na tamte czasy zakaz palenia w miejscach publicznych. W 2026 mamy miejsca dla palących w lokalach, i nawet polski palacz czuje się dziwnie jak nad morzem śródziemnym czy gdzieś kultura palenia jest inna, i czuje się, że jest gorsza.
Polaka da się zmienić. Polacy lubią mówić, że Niemcy przepisowi itd. a ja widzę, że Polacy też uwielbiają procedury, opór i niezadowolenie, a jak przywyknie i ma obcykany system to lubi, bo w sumie dobrze i wykonywanie rozkazów sprawia mu autystyczną radość.
Komentarze (19)
jedzczarnekotyFenomen0piorunów@Deykun i jeszcze dwie sprawy, ciężko mi teraz znaleźć artykuł, bo z racji nowych przepisów jest multum artykułów co ma wejść do samochodów w UE, ale jeśli dobrze znalazłem to 2022 i 2024 to są lata kiedy pojawiły się jako obowiązkowe system awaryjnego hamowania. To jest też kolejny z czynników które trzeba wziąć pod uwagę. Następny - coraz to nowsze samochody na drogach, nie wiem jakie tutaj są statystyki sprzedaży, ale na drodze to widać. Ale na pewno może to wpływać na to że wypadki nie są śmiertelne. Piesi włażą też pod koła jak święte krowy, więc to że ofiar śmiertelnych jest mało może wynikać z tego że kierowcy są nader ostrożni. I to jest dla mnie największy plus całej tej sytuacji - że poprawiła się obserwacja przejścia dla pieszych, że ten znak w końcu coś znaczy.
jedzczarnekotyFenomen0piorunów@Deykun jak dla mnie to jest chujowo, ale stabilnie. Jakiegoś wielkiego tąpnięcia nie ma i drastycznych spadków.
A podejrzewam że liczba kolizji związanych z najechaniem na poprzedzający pojazd, który HAMUJE BO OLABOGA PIESZY PRZY PRZEJŚCIU - nawet jak ma zielone na 100% wzrosła. Tak jak moja zasada już nie ograniczonego zaufania, tylko wręcz zakładania że coś takiego odwalą. Wielokrotnie się potwierdziła.
jedzczarnekotyFenomen0piorunów@Bylina_Rdestu ale liczba zdarzeń ciągle jest zbliżona w ostatnich latach, nie spada, nie widać jakiegoś trendu powiedzmy wdrażania nowych przepisów, czy coś. A przypominam że mówimy nie o 10 latach, tylko krótszym okresie, i wpływie przepisu dającego pieszemu pierwszeństwo.
Zmieniła się liczba ofiar - i to na ogromny plus, ale myślę że mają na to wpływ także inne czynniki, nie tylko to pierwszeństwo na przejściach. Chociażby podniesienie punktów/mandatów za prędkość - ja zauważam wręcz chorobliwe przestrzeganie ograniczeń przez niektórych kierowców w tym zakresie. I to obstawiałbym jako jeden z czynników tego, że ofiar na przejściach jest mniej - mniejsze prędkości. Bo zdarzeń ciągle sporo.
Bylina_RdestuSum0piorunów@jedzczarnekoty spadek o 50% liczby zabitych i jakieś 60% liczby wypadków na przestrzeni 10 lat to nie jest tąpnięcie? To co w takim razie byłoby tąpnięciem?
Poza tym każdy kierowca jest zobligowany aby zachować odstęp pozwalający na uniknięcie zderzenia w razie hamowania
ShagwestGruba ryba10piorunów@Deykun Generalnie Polak lubi sobie odbębnić to rutualne narzekanie, że na co to komu, że tylko życie utrudniają, a później przechodzi nad tym do porządku dziennego, a nawet sobie chwali.
Inny przykład to reklamówki jednorazowe. Mnie akurat bolało to, ile ton tego śmiecia jest zużywanych codziennie - a cykl życia takiej reklamówki to jakieś kilkanaście minut. Od wyjścia ze sklepu do wejścia do domu, rozpakowanie zakupów i śmieć idzie do śmieci. Dziś już mało kto pamięta wychodzenie ze sklepu z pięcioma siatami zamiast jednej porządnej wielorazowej torby.
Oprócz tego jako społeczeństwo lubimy też nowinki techniczne. Paczkomaty? Teraz to standard i nasze dobro eksportowe (choć nie obyło się bez rytualnego narzekania, że nie po to płacę za przesyłkę, żeby samemu po nią iść). Płatności blikiem? Autentykacja mobywatelem? Dokładnie te same historie.
jedzczarnekotyFenomen3piorunów@Shagwest płatne reklamówki to jest najlepsza rzecz ever, do tego ta radość z emerytów którzy kitrają po tych cienkich na owoce i pieczywo (za które powinni i tak zapłacić) :smiley:
zachlapany_szczypiorAutorytet0piorunów@Deykun myślę, że nastawianie wszedzie progów zwalniających też pomogło wyhamować debili
Marcus-Aurelius-64Gwiazdor4piorunów@Deykun Myliłem się na temat tego przepisu, gdy go wprowadzano. Teraz uważam, że to dobry przepis. Tak samo było z wprowadzeniem odpalonych świateł w dzień
Marcus-Aurelius-64Gwiazdor2piorunów@JackDaniels pełna zgoda. Dodałbym jeszcze częstsze karanie za parkowanie przy przejściach dla pieszych. W mojej miejscowości zdarza się to nagminnie
JackDanielsGruba ryba2piorunów@Marcus-Aurelius-64 ja generalnie uważam, że przepis jest dobry, tylko wraz z jego wprowadzeniem powinien być zrobiony przegląd wszystkich przejść dla pieszych. Przykładowo są skrzyżowania, gdzie tuż obok masz jakiś żywopłot czy ogrodzenie w formie muru i wychodzą ci zza niego piesi prosto na pasy no bo mają pierwszeństwo. Powinno być postawione dodatkowe ograniczenie w takim miejscu lub przejście nieco przesunięte itp
TheVittOsobistość3piorunówNa dwóch z trzech wykresów liczba wypadków zaczęła wzrastać po wprowadzeniu pierwszeństwa. Na wszystkich wykresach widać spadek liczby zabitych ale ten trend był już wcześniej, a po wprowadzeniu pierwszeństwa wręcz się pogorszył. W sensie spadek był nadal ale już mniejszy.
TheVittOsobistość1piorunów@Deykun wrzuciłeś artykuł z tezą i przedstawiasz tezę, że coś nie odbiega od normy. Czyli tak jak pisałem - każdy sobie to może interpretować po swojemu. Po prostu się nie odpalaj, gdy ktoś ma inne zdanie.
DeykunLider0piorunów@TheVitt 2018 i 2019 nie odbiega od normy z poprzedzającej dekady, przez szukanie uzasadnienia pod tezę się ośmieszyłeś.
TheVittOsobistość3piorunów@Deykun a co się stało między 2018 i 2019? Te wykresy można interpretować w zależności od tego co jest dla kogo wygodniejsze. Trend spadkowy był od dawna. Mówienie ludziom, że na pasach są świętymi krowami może mieć też negatywne konsekwencje.
DeykunLider0piorunów@TheVitt ciekawe co się takiego stało w 2020, że liczba wypadków na przejściach tak spadła :thinking_face:
Jim_MorrisonGruba ryba1piorunówNajwyraźniej Ty też lubisz jak się Tobą steruje.
RagnarokkGURU0piorunów@Jim_Morrison Nie, ja sam robię z siebie te rzeczy. Lubię jak steruje się tymi którzy nie robią, a powinni
JackDanielsGruba ryba1piorunów@Fly_agaric tu nawet nie chodzi o tępotę tylko o patrzenie najdalej na czubek własnego nosa. Czyli "ja palę i gówno mnie obchodzi, że innym śmierdzi, ich problem" czy "wszystkie śmieci wrzucam do jednego wora i mam w dupie co się z nimi dzieje, jak chcą sobie sortować to niech sobie sortują", itd
Fly_agaricGURU10piorunów@Jim_Morrison Najwyraźniej jest świadom, że większość jest zbyt tępa, by bez sterowania zaczęła sama z własnej woli zadbać o ważne sprawy. Żadna ilość argumentów ad personam w jego stronę, nie zmieni tego.