Wpis użytkownika nobodys w Hydepark

@PanNiepoprawny funtów. To nadal złom, mają Mercedesa z 2014, po prostu Corsina czy coś im potrzebna na 40km dziennie do i z pracy. A że zrobili łazienkę to budżet mają napięty póki co. 2k funtów mają, ale jak już napisałem - opony, hamulce itp.

@conradowl za 1k zł? Śmierci się nie boi?

@Topia Hej ale jak przeliczamy wartość pieniądza w tamtym czasie na dziś to i standard samochodu też trzeba by przeliczyć.
2CV w tamtym czasie był prostym samochodem, ale oferował to co było standardem. Dziś nawet Dacia Sandero ma nawiew, jakieś plastiki i wspomaganie oraz radio - więc 2CV dziś byłby też oferowany z czymś takim. Choćby dlatego, że auto musi mieć poduszki i inne szmery bajery w Europie. Także nie da się tego tak porównać. Nie możesz wziąć puszki z tamtych lat bez zmian i oferować dziś za przeliczoną kwotę (czyli zmienioną na dzisiejszą wartość). Albo zmieniasz i furę i walutę - albo nie

@conradowl gdyby dziś oferowali te 2CV 20% taniej od C3 to nikt by go nie kupił.
Nawet abstrachując od bezpieczeństwa i komfortu, to C3 do momentu zużycia się i zlomowania przeżyje 4 takie 2CV w przeliczeniu na przejechane kilometry.

@Ten_typ_sie_patrzy nie da się zaprzeczyć, tym bardziej że po spojrzeniu na cenę bazowego Citroena C3 wręcz się zdziwiłem 😉 no ale nawet jak zajrzę na auta to patrzę na inne kategorie.

@conradowl Przy takich dyskusjach trzeba wziąść pod uwagę jak zmieniły się samochody na przestrzeni lat. W takim 2 cv nie było nic po za kierownicą i lewarkiem do zmiany biegów, natomiast teraz właściwie każdy samochód ma w środku radio i klimatyzację. Do tego wiele systemów bezpieczeństwa które myślę że uzasadniają taki wzrost ceny.

@nobodys ależ ja sobie zdaję z tego sprawę, natomiast 11k to nadal bardzo mało. Dzisiaj C3 bazowe to 14k, takie miejskie Aygo X kosztuje jako nowe od 16k. Może to i niewiele, a może i 30% i więcej niż kiedyś za bazowe auto 😉

@conradowl powiedzmy, że to model z 85 roku i nagle nie jest już tak tanio :grinning:

@DexterFromLab tak, oryginalna reklama

"In 1986, Citroën ran a series of full page mono adverts in national newspapers to announce the launch of the 2CV Dolly."