
Wpis użytkownika lukmar w Samochody
lukmarGruba ryba
1piorunówSzukam auta w przedziale 20k - 35k PLN (a tak naprawdę to 40-60k dkk, bo nie wiem jak teraz jest z cenami aut w Polsce).
Wymagania / moje tło:
* Kombi
* > 400km dojazdów do pracy autostradami tygodniowo (100km w jedną stronę)
* Dużo miejsca z tyłu (często będzie pełne, bo będę jeździć z ludźmi do pracy)
* Tanie w naprawach
* W miarę łatwe do sprzedania w Polsce za 4-5 lat.
* Hak, tempomat
Oprócz tego co w ankiecie, biorę pod uwagę VW Golf 1,6 TDi 105 (diesel) 2011, Audi A4 2,0 TDi 143 (diesel) 2010.
Co polecacie? Co odradzacie? Na co uważać? Dziękuję z góry, odwdzięczę się jak będziecie mieli jakieś pytania o LEGO :grinning:
Co wybrać?
- Mazda 6, 2,2 DE 163 Advance (diesel ) 20109%
- Volvo V60 2,0 D3 163 Kinetic diesel) (201136%
- Toyota Avensis 1,8 VwTi T2 (benzyna) albo 2,0 D-4D Tr (diesel) 2021123%
- Peugot 308 1,6 BlueHDi 120 Active (diesel) 201515%
- Kia Ceed 1,6 CTDi 128 (deisel) 291117%
47 głosów
Komentarze (24)
Jak chcesz duże auto za relatywnie male pieniądze to skoda superb. Miałem z 190km benzyna z 2019r i to była bajka. Nie ważne który model rocznikowy skoda superb wygrywa ilością miejscaz tyłu. Minus to że nudne jak flaki z olejem.
Trochę nie wierzyłem w to, że "w Danii LPG nie istnieje", ale wg mylpg.eu w Danii znajduje się całe... 5 stacji obsługujących gaz. :grinning:
@i_am_not_a_robot ¯\\( ͡° ͜ʖ ͡°)/¯ Prawie 3 lata tu żyję i żadnej jeszcze nie widziałem.
Bierz kie, w 2912 roku sprzedasz jako roczną sztukę
:innocent:
Mam V60, co prawda z najsłabszym dieslem (D2), całkiem przyjemne auto, ale ciasne - bagażnik nie za duży, z tyłu miejsca jak w kompakcie. Myślę, że podobnie będzie z Kią i Peugeotem.
Ale tak poza ilością miejsca, to Volvo całkiem przyjemne - fotele wygodne, wyposażenie spoko, jedynie zawieszenie trochę twarde jak na mój gust, ale do przeżycia :smiley:
@lukmar a może Skoda Superb w gnoju albo z 1,4 TSI?
Nie znam się na autach ale dam Ci zestaw unikalnych i uniwersalnych rad wypracowanych w trakcie mojego doświadczenia z używanymi furami. Dzięki nim oszczędzisz czas, pieniądze i nerwy:
1. unikaj handlarzy i komisów, nie wierz jak ktoś twierdzi, że nie jest handlarzem ale zauważysz handlarskie red flagi, nie ważne, że sprowadził "tylko dwa auta dla rodziny ale się nie spodobały żonie hehe" - unikaj handlarzy, nie trać czasu i pieniędzy
2. Kup toyotę
3. wydaj parę stówek na porządne sprawdzenie przed zakupem np. w ASO
4. omijaj handlarzy i komisy
Pozdrawiam
@ColonelWalterKurtz i jeszcze 5. Omijaj ASO, znajdź prywatny warsztat danej marki/modelu
Z tych wymienionych bym się kierował wiekiem chyba, ruda czycha
Miałem taką Kię z 1.6 crdi. Auto niezawodne mimo 350tyś na liczniku. Jedyny mankament to brak komfortu. Po 3 godzinach jazdy wysiadałem połamany. Jeśli dużo jeździsz to Volvo lepsze. Jeśli Volvo ma silnik diesla to trzeba patrzeć która to iteracja. Francuski HDI z Peugeota, montowany w Volvo ma kiepski osprzęt silnika. Reszta cacy. Toyota bardziej rozsądna niż Mazda. Peugeota bym olał.
@lukmar Volvo V70, ew XC70 ale to pewnie będzie droższe
@lukmar brak miejsca z tyłu to problem pasażerów, nie Twój xD
Ja mam fabię 1.4tdi, pali na 3 cylindry i daje radę za⁎⁎⁎⁎ście po autostradzie. Tanio jeździ i tanio się naprawia także polecam 😉
Z listy co wymieniłeś to jeździłem tylko kiją to tam 6 bieg był jak u mnie 5. 2,2k obrotów przy 140 ale nie wiem czy w kijance był ten sam silnik.
Co do pytań o lego:
1. jak lego zapatruje się na kińskie podróbki jak mouldking? Walczy czy udaje że nie widzi
2. Jak wycenić używany 42124 w za⁎⁎⁎⁎stym stanie
@entropy_ Dzięki!
1. Jak robią identyczne podróby naszych konkretnych zestawów to wytaczamy procesy i z reguły wygrywamy. Jeżeli chodzi o kopie klocków samych w sobie - o ile się orientuję to tu już nie ma ochrony. Pozostaje nam walczyć za pomocą jakości i obsługi klienta.
2. Myślę że 400-500 zł
Nie rozumiem dlaczego kupujesz kilkunastoletniego klasyka, a masz wymagania jak dla daily.
@lukmar 4 lata to jest różnica między czasem na zakup, a czasem na sprzedaż xD
Francuzy mają dziwne rozwiązania, słabej jakości elektrykę, coś może się sypać.
AUDI 4 lata starsze nie będzie miało problemów jakościowych, ale jednak czas robi swoje. 13 lat stania na słońcu, mrozie i deszczu robi swoje. Gumy parcieją, stal koroduje, połączenia elektryczne śniedzieją, części się zużywają.
@Topia W tym budżecie niezależnie od marki nie znajdę nic nowszego niż 2015 / 2016 rok (przynajmniej w Danii). Czyli tak jak Peugot, który jest już w ankiecie. Te 4 lata pomiędzy 2015 a 2011 to tak duża różnica?
@lukmar Pewnie szukałbym jakiejś skody albo dacii. A może seat leon?
Te japończyki po kilkunastu latach już pewnie mają korozję na wylot. Volvo czy Audi nie będzie tanie w naprawach, a w tak starych autach na pewno bez przerwy coś się będzie sypało.
@Topia Bo taki mam budżet i potrzebuje daily. Jaki miałbyś lepszy pomysł na auto z takimi wymaganiami i w takim budżecie?
a czemu nie benzyna plus LPG?