Hejto.pl
Dodaj post

Wpisz coś do wyszukania (minimum 2 znaki)

Wpis użytkownika maciekawski w Motoryzacja

Kosmonauta

w Motoryzacja

5piorunów

To jest tak niewiarygodne że wydaje się nieprawdziwe... Golf MK8 2.0tdi 115KM, manual. Droga z domu do pracy.

Komentarze (31)

Specjalista0piorunów

Komentarz usunięty

Fanatyk0piorunów

@maciekawski 
Luz. Moja żona zrobiła 100km ze spalaniem 3.2 na tym odcinku (średnia prędkość: ok. 70 km/h) w aucie ze 190KM, 2.0 TDI :smiley:

Tytan0piorunów

Audi 80 B4 z 1Z pod maską robi podobne wyniki, trasa 30km w tą i tamtą, stare też potrafi💪😬. Ogólnie zadowolony @maciekawski z golfa? Jeździłem trochę MK7 i to nie było to. Głośno w środku fotele taborety, te dwa litry słabo ciągnęło budę w kombi. Nie chcę wyjść na marude, spodziewałem się tylko czegoś więcej:) ciekaw jestem mk8 😊

Kosmonauta1piorunów

@Sezonowiec ledwo tydzień jeżdżę, więc ciężko stwierdzić :smiley: - ale raczej tak. Przesiadłem się z insigni biturbo 4x4, więc niby regres, ale na co dzień potrzebuję zwykłego dupowozu a nie limuzyny klejącej się w zakrętach, więc trafiłem dobrze :smiley:

Gruba ryba2piorunów

@maciekawski ale co w tym dziwnego? Mam Octavię 2.0 TDi 150 HP w kombi. Rekord to 3l/100 km z powrotu z gór. Byłem też w ubiegłym roku w Holandii, trasa przez Niemcy 4.2 l/100 km (prędkość przelotowa 120 kmph, tam gdzie ograniczenia to zgodnie z nimi), zaś w samej Holandii, gdzie są ograniczenia do 100 kmph na autostradzie w dzień miałem stale spalanie w okolicy 3.5-3.7 l/100km.

Teraz w zimie to przy niespiesznej jeździe 3.5 l/100 km jest osiągalne, ale zazwyczaj się spieszę i mam rezultaty w okolicy 4.5-5.5 l/100 km.

Niestety auto poza świetnym spalaniem jest pod wieloma względami tragiczne. No ale cóż.

Gruba ryba1piorunów

@Karonon pomimo tego, że mam dosyć ubogo wyposażoną wersję Ambition z kilkoma kluczowymi dodatkami, to nie mam zastrzeżeń, mi praktycznie niczego nie brakuje. Mam też szyby akustyczne i auto jest ciche, jedyne do czego mam zastrzeżenia to wygłuszenie nadkoli, tutaj w przyszłości wymieniłbym opony na jak najcichsze albo je dodatkowo wygluszył. Pod wieloma względami to świetne auto, ale działanie lub niedziałanie elektroniki to jest dramat.

Gwiazdor0piorunów

@KierownikW10 też mam octavkę z takim silnikiem jak Twoja, auto całkowicie bez polotu ale silnik fajny - jak na mojego buta to pali mało i fajnie jeździ. Całokształt ratuje tylko to że mam full opcję więc w środku samochód wygląda jak samochód a nie wartburg - po tych 140000km przejechanych tym czeskim wynalazkiem nie wyobrażam sobie jak strasznie musi być w ubogich wersjach wyposażeniowych :grinning:
Oczywiście wozidło wyciszyłem we własnym zakresie bo był dramat, kupiłem to w dobrych pieniądzach więc jeżdżę, na pewno już dzisiaj wiem że Skody już nigdy więcej nie kupię, od Vaga to tylko Audi - niestety

Fanatyk0piorunów

@KierownikW10 
> Niestety auto poza świetnym spalaniem jest pod wieloma względami tragiczne. No ale cóż.

No to miałeś pecha. Ja mam od października 2020 i w sumie brak problemów z elektroniką. MIałem tylko odbojniki klapy tylnej i sterownik airbag, które padły. Ale tak to bajka. Żona zachwycona, nie pozwala mi brać czegoś innego niż skoda jako następne :smiley:

Kosmonauta1piorunów

@maciekawski Focus, 2.3 Ecoboost 330 koni. W trasie 100-110km/h 6.6l

Gruba ryba2piorunów

@maciekawski moje 1,7 tonowe C5 tyle pali jak jadę stałe 90km/h :grinning:

Wirtuoz1piorunów

nie masz się z czego cieszyć bo utrzymanie i naprawa każdego dizla w osobówce zjada więcej niż oszczędności na spalaniu. Do tego jeszcze wyższe koszty zakupu. Dizel tylko do SUVa robiącego długie trasy ma jeszcze sens.

Gruba ryba1piorunów

@maciekawski Asterka K z silnikiem 1.6 podobnie, na trasach można było zejść poniżej 3,5. Jazda bez zamuły to 4-4,5 l /100

Ale teraz mam rupiecia z 1.9D holcwagena i pali 6 na 100 ale już z filtrami sobie daje spokój, i tak gubi/pali, leję olej przepalony z warsztatu motocyklowego to tam olej z benzyny czystszy i mniejsze przebiegi robił.

Wirtuoz0piorunów

@maciekawski wtryski w benzynie pracują pod zupełnie innym ciśnieniem. Filtry cząstek stałych w benzynie się nie zapychają.

W dizlu "premium masz często już dwie turbosprężarki jedna elektryczna druga klasyczna. BMW kiedyś miało potworka rzędowego 3.0 6 cylindrów z 3 turbosprężarkami jedna elektryczna dwie klasyczne xD było im mało to zrobili quad turbo w M550D cztery turbo w rzędowym silniku

za kilka lat ludzie za darmo ludzie tego nie będą chcieli brać - kto to naprawi i za ile?

Fanatyk2piorunów

@Ugulem_to_troche_wygryw_troche_przegryw 2,0 d4d toyoty 267k na liczniku i od salonu naprawiałem tylko alternator. ziobro problemów od 16 lat. wiadomo opony klocki filtry i żarówki się robiło
Fakt, teraz by dobrze było w końcu powymieniać coś grubszego, ale mi się już znudziła i pora wymienić :smiley:

Kosmonauta2piorunów

@Ugulem_to_troche_wygryw_troche_przegryw te nowe benzyny wcale mniej skomplikowane od diesli nie są. Też masz filtr cząstek stałych, wtrysk bezpośredni i pierdyliard systemów które mogą paść. To nie są już czasy pancernych wolnossaków gdzie pakowałeś nowy olej z filtrem raz na rok i jeździłeś aż koła odpadły...

Lider4piorunów

@maciekawski Skoda Scala, benzyna 1.5 turbo, w korkach w Warszawie 6-7/100. Normalna jazda, płynna to średnio 5,5/100. Motor ma 150 kucy. Odcinki 20-30 km.

Gruba ryba0piorunów

@Yes_Man jeśli elektronika działa ci w Skodzie niezawodnie, to gratuluję szczęścia. Mi się trafił niedorobiony egzemplarz Octavii i stale mam różnorodne problemy z elektroniką, to auto to maszyna losująca do awarii.

Lider2piorunów

@maciekawski Używam jako służbowy, byłem sceptyczny, ale spalanie to bajka. Plus za mega elastyczny silnik, który ma kopa. Użytkowo: od cholery bajerów i elektroniki. Jak się zacznie psuć po gwarancji to worek pieniędzy będzie potrzebny na każdą wymianę.

Kosmonauta0piorunów

@Yes_Man zastanawiałem się nad scalą w 1.5 i automacie, ale nie było zimówek w komplecie, i była droższa od golfa wyjściowo o 20.000 sek. Golf lub A3 z 1.5tsi w manualu były droższe średnio o 40.000 sek, i często też bez zimówek.

GURU1piorunów

jak będę miał w weekend do roboty to zresetuje i tez uzyskam taki wynik

Fanatyk2piorunów

@maciekawski Leonem 2.0 TDI 150KM zrobiłem 4.3L/100 na całej trasie Grudziądz - Warszawa (300+km), ale to wynik nie do powtórzenia, bo to męcząca jazda była

Fanatyk1piorunów

@maciekawski tam też jest taka trasa, a ja nie chciałem przyciskać i tak, bo świeżo nim wyjechałem od sprzedawcy, więc nie miałem obycia z autem :grinning:

Kosmonauta0piorunów

@Zielczan tutaj szybciej jak 80/90kmh na tempomacie nie pojedziesz bo pełno fotoradarów stoi :smiley: Na tych 15km mijam ich pięć.

GURU1piorunów

@maciekawski Jeśli zimą na zimówkach, to faktycznie. Natomiast 15 km w jedną stronę... No można sobie wyobrazić np. różnicę poziomów i zjeżdżanie do pracy.
[zaś u mnie wynik będzie dużo gorszy na takich odcinkach, bo zimą trzymam gruza w garażu, więc trzeba wyjechać, wysiąść, garaż zamknąć...]

Kosmonauta0piorunów

@Nemrod koła 16" 205/55, zimowe z kolcami. Różnica poziomów wg gugla: +57/-70m. Wracając wychodzi mi około 4,1-4,3 z kompa.
Mój też zaczyna z garażu :smiley:

Mocarz0piorunów

Olej masz nie rozgrzany