Wpis użytkownika Pindorek w Motoryzacja

@PanNiepoprawny
Cenie swoj czas i wole wolne chwile spedzic z dzieckiem niz grzebiac przy zarowkach:)
Ale co kto woli,nie moja sprawa

@jajkosadzone no cóż, d⁎⁎a nie facet :smiley:

@PanNiepoprawny
Wiecej wydam na narzedzia niz na prace mechanika
Ostatnio podjechalem do warsztatu w sobote i za wymiane dwoch zarowek zaplacilem 20 zl.
Tak samo robie z wycieraczkami i innymi pierdolami- juz nie zlicze ile razy oddawalem czesci do hurtowni( a mialy byc dobrane pod numer vin) bo nie pasowaly.

@Jaszczomp Mam peugeota 407 i jedyna nie utrudniona czynność w tym samochodzie to wymiana wszystkich żarówek. Sporo miejsca, że wsadzisz tam nawet klucz udarowy, natomiast w Corsie C, jaką ma moja mama to trzeba TYLKO ściągnąć zderzak, aby mieć eleganckie dojście do wykręcenia lamp, żeby wymienić jakąkolwiek żarówkę xD

@CoryTrevor ja mam pierwszą (drugą) xd ta wypuszczana do 2006 lub 2007.
https://youtu.be/CVSozb1v5fk

Jak wymienić żarówkę H4 w Honda Jazz - jak poluźnić zderzak, demontaż zderzaka i reflektoraMożesz też wesprzeć kanał przelewając dowolne środki z dopiskiem 'darowizna' na https://www.paypal.me/kaliopeYouTube

@Jan_Pawunon_von_Bonk @znany_i_lubiany na YT też tak było a mi nie szło. Po prostu upośledzony jestem.

@Krushynka w którym jazzie? Mam drugą (trzecią?) generację i żarówki się zmienia bez problemu.
@karol-wabik oj tak, Volvo ma super system czyli wyciągasz zawleczkę-blokadę i wychodzi cała lampa. Podobnie to wygląda w Focusie MK2 I New Beetle.

jedna strona w yarisce 1 generacji też była trudna.

@karol-wabik Dokładnie. Wyciąga się jednego śledzia i wyjmuje całą lampę. Genialne rozwiązanie. :slightly_smiling_face:

@jajkosadzone o, to robisz dokładnie tak jak chce producent ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@Dolan
dlatego jak mi padnie zarowka to jade do mechanika.
Pi⁎⁎⁎⁎le takie zabawy.

@Dudlontko Co ty godosz xD, C3 II wymieniałem przed marketem dwie sztuki, 5 minut roboty maks.
Co do Megane 2 którą też mam, otwory rewizyjne są słabo umieszczone i trzeba się trochę natrudzić, po zmroku wymieniałem raz komplet, w sytuacji awaryjnej jest to do zrobienia, jak mam czas to 15 minut i w garażu u teścia cały przód plastikowy schodzi, plus wyjmuje klosze, i profilaktyczna wymiana wszystkich żarówek. Bez nerwów.

@Dudlontko w gen 2 to w mniej niż minutę się wymienia żarówkę.

@karol-wabik chyba z Sobieskim 😛

Volvo C30 i wymiana żarówki to jak podrywanie Divy mając banktont z Zygmuntem Starym.

@Pindorek @Dudlontko @Jaszczomp @nikt_pan mmm, żarówka świateł dziennych w citroenie C5, polecam, kto wymieniał ten wie, całe życie z wariatami #pdk dodatkowo do wymiany potrzebny jest imbus żeby odkręcić/wkręcić żarówkę bo ma plastikowy gwint. Żarówkę wkręca się pionowo od spodu lampy. Wiec nie dość, że trzeba tam zmieścić rękę, to jeszcze trzeba tam zmieścić klucz nasadowy z imbusem. W C3, C4 tak samo?

A4 nie ms problemów xD

@Jaszczomp w C3 miałem tak samo xD

@nikt_pan dwie zupełnie różne konstrukcje. W C4 I wymiana żarówki przypomina wyciąganie czegoś zza szafy. Błądzisz gdzieś wzrokiem po suficie garażu z wyciągniętym językiem przypominając sobie jak działa sterowanie dłonią, gdy się jej nie widzi.

@Jaszczomp ja mam C4 Picasso I i nie ma tragedii. Natomiast Stilo, no to było wyzwanie wymienić żarówkę 😉

Peugeot 508 też ciasno. Z żoną zdecydowanie łatwiej.

Użytkownicy Citroena C4 I pozdrawiają.

@Pindorek A daj spokój w hondzie jazz trzeba trochę zdjąć zderzak, żeby wymienić żarówkę.