Hejto.pl
Dodaj post

Wpis użytkownika imnotokej w Rower

Sum

w Rower

12

Zmieniłem dziś oponki w moim tribaniku i chciałem ustawić przerzutki. No i doprowadziły mnie do szewskiej pasji bo tak jak jeszcze na najmniejszą zębatkę wchodziło tak teraz już obie skrajne są po za zakresem używalności. Kręcę i kręcę tymi śrubami i d⁎⁎a.....
Zna ktoś jakiś fajny poradnik gdzie ktoś wyjaśni mi ja te przerzutki regulować?

Komentarze (15)

Gruba ryba0

@imnotokej jak można jeździć z tak ustawioną kierownicą? Jeśli w poprawnym ustawieniu jest ci niewygodnie, to masz albo za długi mostek albo za dużą ramę.

GURU4

Tym kręć a nie ogranicznikami.

Gruba ryba6

u mnie algorytm wypracowany po latach wygląda mniej więcej tak:

1. sprawdzam czy hak nie jest jebnięty
2. luzuję linkę
3. baryłki (mam przy manetce i przerzutce w obu rowerach) luzuję (wkręcam na maksa) po czym wykręcam o jeden-dwa obroty
4. nigdy nie pamiętam która śruba odpowiada za który zakres, a w jednym rowerze mam odwróconą sprężynę to już w ogóle, więc kręcę jedną i drugą żeby sprawdzić która odpowiada za zakres kiedy przerzutka jest luźna (najmniejsza koronka przy normalnej sprężynie, największa przy odwrotnej)
5. ustawiam zakres po jednej stronie kasety
6. ręcznie wychylam przerzutkę do oporu
7. ustawiam zakres po drugiej stronie kasety
8. zapinam linkę, wbijam dwa biegi i zrzucam spowrotem - wychodzą wszystkie luzy na pancerzach
9. poprawiam zapięcie linki
10. zaczynam kręcić napędem i wrzucam dwa biegi - jeśli łańcuch nie wskoczył na trzecią koronkę reguluję baryłką przy przerzutce tak, aby na nią wskoczył

w tym momencie przerzutka powinna być wyregulowana, sprawdzam wszystkie biegi, kombinacje napędu etc.

Gruba ryba0

@imnotokej Jako że linka jest rozpięta coś musi wychylić przerzutkę na najwyższy bieg żeby wyregulować tamten zakres. Ty jesteś tym cosiem.

Sum0

@wonsz jak rozumieć punkt 6 ,,ręcznie wychylam przerzutkę do oporu" ?

Fenomen3

@imnotokej "śrubki" to tylko zderzaki końcowe. Sprężyna trzyma cały czas napięcie - przesuwa się samoistnie w kierunku najniższego biegu. Linką "popuszczasz albo podciągasz bieg" Szukaj przyczyny w napinaczu.

Gruba ryba0

@imnotokej to o czym kolega @em-te pisze:
>"śrubki" to tylko zderzaki końcowe
najlepiej widać w przedniej przerzutce, bo tam to konstrukcja jest prosta jak budowa cepa

Fenomen0

@imnotokej nakrętka przy pancerzu odpowiada za wstępne napięcie linki, ponieważ klamka/manetka ma ograniczony zakres pracy.

Fenomen0

@imnotokej to co opisałem, to ogólna zasada. Nie znam twojego systemu, nie widzę go też.

Sum0

@em-te napinacz to ta ,,trzecia" śrubka + to do kręcenia przy pancerzu?