Wpis użytkownika Fishery w Hydepark
FisheryGruba ryba
24piorunów#zwiedzajzhejto #morze #logikarozowychpaskow
Cd: https://www.hejto.pl/wpis/logikarozowychpaskow-rozowepaski-moj-rozowy-mm-a-lek-przed-statkami-nie-i-c⁎⁎j-c
Ruda uznała że nie będzie jej taka kałuża jak Bałtyk pluła w twarz, ni dzieci.. Wróć, żadnych gówniaków.
W każdym razie ogłosiła że j⁎⁎ać lęki, płyniemy oglądać klify od strony morza.
Wybrała sobie sama stateczek, oczywiście padło na czerwony, wiadomo w końcu że czerwone toną rzadko i dzielnie przez 1,5h bawiła się w marynarza ;)
Ps: gdyby ktoś chciał się przepłynąć z Sassnitz na klify to polecam profilaktycznie omijać MS Alexander. Tak tylko ostrzegam ;) Sama wycieczka zacna, 1, 5h 20 euro.
ps: zdjęcie MS Alexander tak dla potomnych ;)
Komentarze (11)
ErwinoRommeloGURU0piorunówRuda wie co i jak red goes faster kazdy ork to wie
vredoGURU3piorunów@Fishery Fajnie rudą potargało 😉
bojowonastawionaowcaLider5piorunów@Fishery czerwony jednak nie był najprzyjemniejszy? :grinning:
@FoxtrotLima No biorąc pod uwagę że polscy mieli w dupie ratowanie swojego promu to teraz można wieszać psy na innych.
Polacy zameldowali, że są gotowi na wysłanie statku ratowniczego i dwóch śmigłowców. Nie dostali jednak na to zgody od strony Niemiec (po czasie okazało się, że zakaz lotu wojskowych polskich śmigłowców przyszedł z polskiej strony
@Fishery hej, polski SAR praktycznie w ogóle nie wziął udziału w akcji więc nie mieli szans nic spierdolić.
@FoxtrotLima Ocena działań ratunkowych w katastrofie promu „Jan Heweliusz”
Działania SAR były oceniane mieszanie, ale z wyraźną krytyką pod adresem polskich służb. Oto podsumowanie na podstawie raportów komisji śledczych i analiz:
Pozytywne oceny:
Szybka reakcja jednostek duńskich i niemieckich — helikoptery i kutry z Bornholmu i Sassnitz dotarły jako pierwsze i uratowały najwięcej osób.
Ogólna koordynacja międzynarodowa w trudnych warunkach sztormowych (siła wiatru 10–12°B, fale 8–10 m) była uznana za zadowalającą.
Wielu rozbitków zostało wyłowionych dzięki tratwom i kamizelkom ratunkowym.
Główne zarzuty (głównie wobec strony polskiej):
Opóźniona reakcja polskich służb — centrum koordynacji w Świnoujściu i Gdyni zareagowało zbyt wolno.
Złe przygotowanie polskich jednostek ratowniczych do akcji w ekstremalnych warunkach zimowych.
Brak odpowiedniego sprzętu (np. helikopterów zdolnych do lotów w takim sztormie).
Problemy z koordynacją między różnymi służbami (marynarka wojenna, SAR, straż graniczna).
Za późne ogłoszenie alarmu i zbyt mała liczba jednostek wysłanych od razu.
Oficjalne wnioski komisji:
Komisja Sejmowa i prokuratura krytycznie oceniły polskie dowodzenie akcją.
Podkreślano, że liczba ofiar mogłaby być mniejsza przy szybszej i lepiej zorganizowanej akcji.
Katastrofa stała się jednym z impulsów do modernizacji polskiego systemu SAR (m.in. rozwój Morskiej Służby Ratowniczej).
Podsumowując: międzynarodowa współpraca oceniona pozytywnie, ale polskie działania uznano za niewystarczające i opóźnione.
@Fishery niech obejrzy Heweliusza i zobaczy jak działa niemiecki SAR xd
bojowonastawionaowcaLider0piorunów@Fishery aj, ups xD
@bojowonastawionaowca Teraz dopiero zaskoczyłem, ostrzeżenie stąd że poprzedni statek po wizycie Rudej zatonął. ;)
@bojowonastawionaowca Ruda po namyśle stwierdziła że czerwony kojarzył się jej z lodołamaczami i statkami SAR więc to przeważyło wybór.