#cpk

@5tgbnhy6 o co to to nie, jeszcze by się okazało, że są nie tylko niepotrzebni, ale i szkodliwi.
narobili wielopoziomowej patologii na rynku mieszkaniowym, a teraz zabierają się za kolejny już i tak przeregulowany transport - opowiadają jakieś dyrdymały o "wykluczeniu komunikacyjnym" w kraju gdzie pod domami stoi nie raz po 5 samochodów xD

@sireplama bo mogę

@Ragnarokk sorry ale zbyt odleciales. Wydano kilkaset milionow chyba na cala papierologie, projektowanie, biurokracje, wykupy... a teraz lasek bez ekspertow bo ci nie chca sie podpisac pod ich bzdurami uwalaja projekt zmieniajacy komunikacyjna rzeczywistość polski...

W to miejsce wpychaja prowizorki ktore nie rozwiazuja niczego. Nie maja perspektyw i sado zaorania za zalozmy 15 lat.

X kurwa de... po'wski fanatyku 😛

@bojowonastawionaowca pod spodem wyjaśnia że nie.

@Anty_Anty co niby wyjaśnia, że nie? Toć wyraźnie jest napisane, że Baranów jest dobrą lokalizacją na nowe warszawskie lotnisko i tyle

@LondoMollari Ostrołęka to wtopa x2, raz że zaczęli a dwa że jakiegoś starocia nie wymienili na nowy obiekt.

Przekop za, kiedy ci się droga w mieście zwróci?
Wojczal łady artykuły popełnił o tym, przekop i synergia z via carpatia.

Rozumiem że pierdolnełeś hasłem bo kiedy ktoś coś skanował ale nie wiesz o co chodzi.

Ps. Zapomniałeś wspniec i megalomanlńskim baltic pipe, a nie teraz to krzyk i płacz jest przypominając o tym.

@MarianoaItaliano Stare, nie znałem. xD

@rebe-szunis No ale ja jakbym był w takiej pozycji jak PDT a raczej w moim marnym żywocie nigdy nie będę to za chuja bym się w politykę nie ładował. Kiedyś chciałem politykować, teraz nie xD Chyba że przyjdzie mi na stare lata walczyć z takimi pizdoustymi Oskarkami, to wtedy to będzie niemalże obowiązek xD

@bojowonastawionaowca no tak, wszyscy się mylą, cały świat jest zły.

@bojowonastawionaowca 
>tworzeniem takich bzdurnych list sami wyśmiewacie inne, rzeczowe argumenty
O cholera, idźmy za ciosem...

Jakie są owe rzeczowe argumenty wg. Ciebie, które masz na myśli -pozwólmy im tu na forum po raz pierwszy publicznie wybrzmieć! Nie lękaj się Owca, odwagi!( ͡~ ͜ʖ ͡°)

@Anty_Anty 
Mógłbym mieć do ciebie prośbę?
przeczytaj spokojnie co ofca napisał.
On zwrócił uwagę, na to że mieszanie faktów z informacjami naginajacymi rzeczywistość sprawiają, że cały post tego gościa wygląda na fake news. Jedna manipulacja niszczy pozostałe fakty i nie daje szansy na dyskusje.

@rebe-szunis jakbyś przeczytał moje wpisy wcześniejsze bez nastawienia "jest krytyczny wobec CPK więc kłamie i jest zdrajcą", to byś wiedział. Ale proszę bardzo w skrocie: rzecz w tym, że CPK było bazowane na dobrych trendach, ale na te trendy nałożono możliwe optymistyczne dane (bo wiadomo, że wszystkie lotniska mimo negatywnych trendów demograficznych będą iść to the moon) , zignorowano wszelakie ryzyka (problemy na rynku producentów samolotów, Lot nie będący w stanie realizować nawet swoich okrojonych strategii, obecność Rosji, która jest skrajnie niekorzystna, a z którą w myśl CPK trzeba iść w business as usual) , dołożono pod to bajeczki typu szprychy (które nie mają żadnego logicznego ani ekonomicznego sensu) , po czym okraszono to sosem "kto przeciwko ten zdrajca".

@CzosnkowySmok znam jego podejście w tej kwestii i pod sofizmy mogę tylko ignorować.
Nawet teraz odwołuje się do demografia ale pomija klienta transferowego, pomija również to że wzrost liczy lotów występuje przy kurczaxym się społeczeństwie o ile ono się bogaci.
Dlatego on vs cały świat.

@Anty_Anty post remigiusza jest bezużyteczny bo miesza fikcje z rzeczywistością. Opierajmy dyskusje na faktach a nie na niedomówieniach.
To jest najgorszy typ postów.

@bojowonastawionaowca lol, a co z tymi rzeczowymi argumentami za budową CPK, znowu je przeoczyłem w Twoim komentarzu?
ps.
>"jest krytyczny wobec CPK więc kłamie i jest zdrajcą"

Daruj sobie te manipulacje o moim nastawieniu do Ciebie, ok?

@rebe-szunis a jak już mnie uznałeś za zdrajcę i tak dalej i nie będziesz czytał, to:

* oczywistą oczywistością jest, że infrastrukturę lotniczą w Polsce trzeba rozwijać, bo jeśli zakładamy, że Warszawa powinna być hubem transportowym i hubem Lotu (a ja uważam, że to nie jest dobre miejsce), to innego wyjścia jak stworzenie nowego lotniska nie ma (abstrahując od tez o tym, że lotnisko miałoby być mesjaszem Polski i sprawić, że Polska będzie prymusem wśród narodów pod względem rozwoju gospodarczego, co jest chorą megalomanią)
* o tym, że Polska nie domaga pod względem cargo, przeczytać można nie od dziś - ale rozwiązaniem wszystkich bolączek NIE BĘDZIE gigalotnisko pod Warszawą. Wspominałem o tym, że IMO dużo lepszym i potrzebniejszym rozwiązaniem byłoby lotnisko w rejonie aglomeracji śląskiej, jako że jest to ośrodek dużo bardziej przemysłowy, który POTRZEBUJE impulsów do rozwoju w obliczu zamykania branży kopalnianych — w porównaniu do Warszawy, która tych impulsów ma od groma (pomijając, że jest bardziej ośrodkiem biurowym, a nie przemysłowym). Nastawienie na ośrodki cargo w postaci Łodzi i Katowic (i może Trójmiasto? nie wiem) byłoby IMO optymalne dla polskiego przemysłu.
* w hub transportowy międzykontynentalny IMO już nie ma co pójść. Konkurencja z Turkishem, mającym już teraz do dyspozycji gigantyczne lotnisko, dużo lepszą pozycję geograficzną (chyba że Rosja nagle oprzytomnieje, co nie nastąpi nigdy, a co pomysły CPK zakładają), a co najważniejsze mającym brak ograniczeń do dopłat publicznych (w przeciwieństwie do Lotu, który cyklicznie potrzebuje dopłat i roluje zadłużenie, bo po prostu nie jest w stanie osiągnąć tego, co by chciał, żeby się rozwijać - ale nie może ich brać zbyt często, bo UE zabrania pomocy publicznej, a jak już można, to to się wiąże z restrukturyzacją siatki, co jest sprzeczne z rozwojem w postaci hubu). To tylko wtopione pieniądze, które zdecydowanie bardziej wolałbym zainwestować w kolejową infrastrukturę lokalną, dobrą edukację wyższą i współpracę z biznesem czy poprawę jakości usług publicznych (by wymienić tylko pierwsze z brzegu potrzeby - ale ich jest znacznie, znacznie więcej i lepszych niż ładowanie w konkurencję z konkurencją w myśl "play stupid games, win stupid prizes"

@Tylko-Seweryn temat infrastrukturalny.

@Anty_Anty i mocno polityczny. Jednak poproszę

@Anty_Anty proszę o dodanie tagu polityka. Partie i politycy są wielokrotnie wymienione, temat jest polityczny.

@maximilianan ale temat jest o infrastrukturze, cenzurowane świerzbi?
W pierwszej kolejności może zajmij się innymi tematmi?

@Anty_Anty ty sobie chyba żartujesz w tym momencie. Taguj to odpowiednio bo regularnie to pomijasz, a potem płaczesz, że ktoś ci usunął wpis.

@Tylko-Seweryn który to raz widzę że temat ma mieć politykę bo nie pasuje a jak pasuje to chwilowo zamykanie jest oczu na politykę.
W szczególności pozdrawiam tag "spam sejmowy" który w celach propagandowy odrzucano jako
polityka bo emocje się zgadzały.

Ps Jako jeden z nielicznych pilnowałem tego tagu o ile temat był o polityce więc bawi mnie jak teraz wszyscy zapominalscy chcą o niego dbać.

@Anty_Anty taguj polityka, mam gdzieś jaką ideologię sobie do tego przypisujesz

@Anty_Anty możesz wyjaśnić o co chodzi z tagiem sejmowy spam?

@maximilianan uroił sobie argument - #sejmowyspam chyba dosłownie przez 2-3 dni był tolerowany jako osobny tag polityczny, ale szybko zaczęliśmy wymagać stosowania również tagu #polityka

@bojowonastawionaowca no wiem, sam brałem udział w tej dyskusji i generalnie wszyscy wspólnie przyznaliśmy rację xD btw tag, który założyłem bo #polityka był zbyt zaspamowany komentarzami na żywo obrad

@Anty_Anty nowi modzi są o tyle lepsi, że przynajmniej akceptują zgłoszenia, a tamci ignorowali bądź odrzucali jak im pasowało nie dodawać tagu

@Erebus nie wiem, nie sprawdzałem, moje były ignorowane kiedyś i leżały jak najdłużej aby post się niósł.

@bojowonastawionaowca @bojowonastawionaowca to czemu był widoczny dla nie zalogowanych? Może dlatego że spełniał swoje funkcje polaryzacyjne i emocjonalne?

@Anty_Anty ale o czym ty mówisz? Przecież od dawna treści polityczne są widoczne dla osób niezalogowanych, co to ma do rzeczy?

@Anty_Anty no chyba że Twój post również "spełnia swoje funkcje polaryzacyjne i emocjonalne" - mam nadzieję, że przeprosisz za brednie

@bojowonastawionaowca od dawna tzn. od kiedy?

@Anty_Anty ponad rok temu, wtedy kiedy była też inba o ukrywanie treści wojennych od Aryo

@bojowonastawionaowca to zawiesiłem się na ukrywaniu postów pod tagiem polityka.

@bojowonastawionaowca poza tą rozbudową za bardzo już nie będzie miejsca na rozwój tego lotniska. Nie wspominając o przepustowości lokalnych dróg, kolei etc. Osobiście z mojego punktu widzenia cały projekt cpk powinien być zrealizowany chociażby ze względów czysto wojskowych. Jak przy okazji zarobi na siebie? Nawet lepiej. Europie i Polsce przyda się trochę megalomanii, a nie ciągłe odcinanie kuponów z tego co jest 😉

@A_a Sens dużego lotniska pod Warszawą ze względów militarnych (w sensie dostarczania uzbrojenia) miał sens w momencie, kiedy wszyscy włącznie z NATO nastawiali się na obronę Polski na linii Wisły (żadna tajemnica, wiele lat takie manewry ćwiczono). Obecnie, kiedy priorytetem byłaby obrona nawet najmniejszego obszaru państwa przed ruską hołotą, to kluczem są lotniska położone stosunkowo niedaleko granic, tak jak to ma miejsce w przypadku Rzeszowa.

Aha, a jeszcze tajemnicą poliszynela jest fakt, że wymogiem Amerykanów co do lotniska transportowego z uzbrojeniem było, żeby przy lotnisku była amerykańska baza. Jeśli chodzi o dostarczanie zaopatrzenia Ukrainie, to w grze były lotniska w Lublinie i Rzeszowie - wygrało to drugie właśnie ze względu na amerykańską bazę. Pytanie czy chcemy i czy jest sens amerykańskiej bazy wojskowej przy CPK, żeby miałoby być wykorzystywane do transportu lotniczego? Czy może pod w zasadzie każdym względem wygrywa lotnisko w Szymanach (z którego wszak Amerykanie już korzystali) - jako że stamtąd bliżej do najbardziej wrażliwego odcinka granicy NATO?