Hejto.pl
Dodaj post

Wpisz coś do wyszukania (minimum 2 znaki)

#efcekaspotuje

Osobistość

w Motoryzacja

19piorunów

Biuro Bezpieczeństwa Narodowego

GURU2piorunów

Taki samochod w latach 90.- kosmos

Gruba ryba0piorunów

@jajkosadzone w dzisiejszych czasach również.

Najlepsze jak znajomi kupują jakieś auta nowe bmw 5 czy inne octavie i podnieceni że mają dociągi w drzwiach czy klimę dwustrefową lub inny tempomat aktywny podczas gdy jakikolwiek z moich gruzów 20+ letnich już tego typu rzeczy miał (i wiele innych jak masaże wentyle w fotelach)

GURU0piorunów

@Odwrocuawiacz
szczerze? Mimo,ze darze sympatia w140 bmw e38 czy a8 d2 z tamtych czasow,to jednak czuc,ze to dinozaury,a tamtejsze gadzety mimo wszystko byly dostepne tylko w ulamku modeli i jednak dzialaja duzo bardziej prymitywnie i gorzej niz w aktualnych pojazdach.

Ale i tak najlepiej mi sie jechalo jako pasazer w e38 i watpie,zeby jakikolwiek wspolczesny samochod byl rownie zajebisty

Pokaż więcej komentarzy (4)

Osobistość

w Motoryzacja

44piorunów



Obła cegła z ropniaczkiem dwa i pół litra. Sądząc po omszeniu chyba wcześniej stała gdzieś indziej. Jeden z kilku wrostów podrzuconych na parking spółdzielni mieszkaniowej, co wydatnie wydłuża okres przydatności do świecenia syfem.

Pokaż więcej komentarzy (14)

Osobistość

w Księżycowy spacer

34piorunów

321 441,10 - 10,65 = 321 430,45

Spacerek po mieście w celu zamiany bilonu w Blik w siedzibie NBP i poszukaniu po sklepach i lombardach resoraczków w dobrej cenie. A teraz gotuję rosołek.

---

Wpis dodany za pomocą hejtostats.pl. @Marvin certified!

Osobistość

w Motoryzacja

41piorunów

Kaszlak w swojej historii posiadał wiele wersji specjalnych lub zmodyfikowanych. Wśród nich znajdował się obecny tutaj Fiat 126 Pop 650. Bazował on na FSM-owskim Fiacie 126, a przeróbką na kabriolet, a następnie sprzedażą zajmowała się niemiecka firma Pop Automobile z Mannheim. Oprócz wersji 650 był także 2000 bazujący na chłodzonym cieczą BIS-ie. Nie był to produkt popularny, całość sprzedaży zamknęła się na około 400 sztukach.

Nasz polski kabriolet z BOSMAL-u miał chociaż pałąk antykapotażowy...

Sum0piorunów

a gdzie silnik od Bisa?

Pokaż więcej komentarzy (14)

Osobistość

w Motoryzacja

48piorunów

Smyk B30 – prototypowy polski mikrosamochód opracowany w 1957 roku w warszawskim Biurze Konstrukcyjnym Przemysłu Motoryzacyjnego. W założeniu miał to być stosunkowo niedrogi oraz prosty w obsłudze samochodowy ersatz. Mieści cztery osoby, z czego aby zająć miejsce z tyłu, trzeba po złożeniu siedzenia z przodu. Jedyny otwór drzwiowy znajdował się na przodzie i co nietypowe - otwierał, a raczej odchylał się do dołu.

Jako napęd posłużył silnik motocyklowy Junak M07 o mocy 15 KM. Półtonowy samochodzik rozpędzał się dzięki niemu do 70 km/h. Opracowany w pośpiechu pojazd cechował się jednak wysoką awaryjności, więc po wyprodukowaniu serii próbnej w ilości 17-20 sztuk, zaniechano dalszych prac i produkcji.

Pokaż więcej komentarzy (16)