#inwestycje

PKP PLK odstępuje od umowy z wykonawcą budowy tunelu średnicowego w Łodzi. Spółka poinformowała, że powodem decyzji są: "brak realnego postępu prac, poważne problemy organizacyjne, techniczne i finansowe wykonawcy". "Mimo wielomiesięcznych mediacji nie otrzymaliśmy

Niemiecki dług trzęsie rynkiem. Inwestorzy żądają więcej Wtorkowa sesja na rynku długu przyniosła prawdziwe trzęsienie ziemi. Inwestorzy obserwują, jak rentowność niemieckich obligacji, uznawanych za najbezpieczniejszą przystań w Europie, wspina się na poziomy ostatnio widziane w 2011

W Czeladzi w woj. śląskim powstanie nowoczesne centrum logistyczno-strzeleckie. Dla firmy Kolba, zajmującej się sprzedażą sprzętu myśliwskiego, strzeleckiego i militarnego, wybuduje je SKB LDR. Łączna powierzchnia obiektów przekroczy 10 tys. m kw a zakończenie prac planowane jest na

Jebło, bo kiedyś musiało

#zloto #srebro #inwestycje

Kraków ma konkretny plan działania, by doprowadzić do stabilności finansowej -powiedział prezydent Aleksander Miszalski. Kraków rozwija się, realizowane są i będą ważne inwestycje blisko mieszkańców, miasto ma konkretny plan działania, by doprowadzić do stabilności finansowej -

Rewolucja na GPW? KNF daje zielone światło dla ETF od PZU Polski rynek kapitałowy czeka mała rewolucja. TFI PZU otrzymało zgodę Komisji Nadzoru Finansowego (KNF) na utworzenie swojego pierwszego funduszu typu ETF. To ważny sygnał dla inwestorów, ponieważ na warszawski parkiet wkracza

Jezusie Nazarerjski, cały 2024 mówiłem że KGHM urośnie ze względu na zieloną transformacje. Kupiłem jakieś 200 sztuk po średniej cenie 130 PLN i sprzedałem we wrześniu po 165 PLN. Ktoś powie że super, no nie xD
#gielda #inwestycje #gorzkiezale

Ale ten pociąg zapierdala!
#inwestycje #gielda

Realizacja historycznego planu budowy linii kolejowej z Wisły Głębce przez Istebną i Koniaków do Zwardonia odmieniłaby południe Polski. Do Ministerstwa Infrastruktury trafiła interpelacja w sprawie podjęcia działań w tej sprawie. Parlamentarzystka podkreśla w interpelacji, że zwrócili

Niespodziewany zwrot w wojnie o chipy. Chiny otwierają drzwi dla Nvidii Wydawało się, że technologiczna zimna wojna między USA a Chinami weszła w fazę twardej blokady. A jednak, w zaskakującym zwrocie akcji, Pekin dał zielone światło na import pierwszej partii zaawansowanych procesorów

Kurs Dino pikuje. Spór z załogą to tylko początek? Notowania jednego z ulubieńców polskiej giełdy, Dino Polska, znalazły się pod silną presją. Inwestorzy z niepokojem patrzą na spadający kurs Dino, a na horyzoncie rysują się dwa poważne zagrożenia. Pierwszym, szeroko komentowanym

Elitarna grupa z WhatsAppa okazała się finansową pułapką Estoński drobny inwestor stracił niemal całość swoich oszczędności, dołączając do rzekomo elitarnej grupy inwestycyjnej działającej na WhatsAppie. Schemat wyglądał profesjonalnie, a komunikacja była prowadzona w sposób

BlackRock ujawnia skalę rewolucji na giełdzie Rok 2025 przejdzie do historii jako czas, w którym globalni inwestorzy na nowo odkryli Europę. I nie jest to jedynie kosmetyczna zmiana w portfelach. Jak donosi BlackRock, największy na świecie zarządca aktywów, skala napływu kapitału na

Euro na szczytach, dolar na deskach: Kluczowy tydzień dla EUR/USD Początek tygodnia przynosi potężne uderzenie na rynku walutowym. Główna para walutowa, EUR/USD, testuje okolice czteroletnich maksimów, przebijając poziom 1,1920. W tym samym czasie indeks dolara (DXY), mierzący siłę

Już prawie mamy granicę psychologiczna 5 tysięcy dolców za uncję złota.
Czy po zamknięciu giełdy będą dzisiaj fajerwerki w Iranie?
#inwestycje #gielda

Nowe ATH bite cały czas na złocie i końca nie widać.
#zloto #inwestycje

W ramach dywersyfikacji portfela postanowiłem zainwestować w srebro. Całe 25 zł. Wiem, że na górce się nie kupuje, ale jak przechodziłem obok, to tak zapachniało, że nie potrafiłem się oprzeć.

#inwestycje #jedzzhejto #kebab

W 2025

* wymaksowane IKE

* wymaksowane IKZE (+ zmiana z TFI na maklerskie w DM BOŚ)

* wkręciłem żonę w inwestowanie pasywne (100% w SP500)

W sumie mniejsza o stopy zwrotu. Cieszy zmiana, która nastąpiła w głowie. Fajnie się ogląda liczby w myfund, fajnie myśleć o pieniądzach w kategoriach czegoś, co samo na siebie pracuje.

Dziecko hossy. Czekam na bessę, żeby zobaczyć jakie to uczucie, gdy jest się kilkadziesiąt tysięcy złotych w plecy. Procentowo zaliczyłem już duże spadki przez Trumpa, ale wtedy kapitał na giełdzie to było kilka-kilkanaście tysięcy. Pewnie nic przyjemnego, ale c⁎⁎j, przecież w końcu nadejdzie.

#gielda #inwestycje #pamietnikgieldziarza

Port Haller - port "ściema"
Kojarzycie najnowszy pomysł "z d⁎⁎y" PIS?
art:
https://www.rp.pl/transport/art43640681-port-haller-czy-to-ma-sens

Komentarz:
Przeczytałem i odsłuchałem materiały dotyczące propozycji "Portu Haller" i najlepsze określenie to "port-ściema" lub też "polityczna wydmuszka z opcją skoku na kasę". Żaden z "argumentów" za tworem portopodobnym w Choczewie nie ma szans w konfrontacji z faktami:

1. Nowy "Port Zewnętrzny w Gdyni" oraz rozbudowywany "Port Centralny w Gdańsku" czynią "Port Haller" kompletnie bezsensownym biznesowo projektem. Już tłumaczę dlaczego:
Gdynia od lat czeka na realizację "Portu Zewnętrznego". Proces rozpoczęto w 2018 roku ale aż do 2023 (decyzja lokalizacyjna) niewiele się wydarzyło. Wtedy też zaproszono firmy do składania ofert i...siedem (!) razy przekładano termin składania ofert. Najnowszy termin to 30 czerwca tego roku.
"Port Zewnętrzny" w Gdyni ma być jedną z najważniejszych i największych inwestycji w polskiej gospodarce morskiej tej dekady. Wartość to ponad 5 mld PLN. Jednocześnie rozrasta się Port Centralny w Gdańsku - zmieniając realia handlowe na Bałtyku. Gdynia - konkurująca z Gdańskiem już traci w tej wojnie zaś "Port Zewnętrzny" daje szanse Gdyni na nie bycie zmarginalizowanym.
Do obu portów prowadzi świetna infrastruktura z ważnym zastrzeżeniem - Droga Czerwona w Gdyni powstanie i tak szybciej niż Port Zewnętrzny. Infrastruktura i zaplecze Trójmiasta, pokaźny rynek pracy. Już tocząca się wojna o przeładunki.
A na zachodzie mamy trwającą inwestycję za bagatelka 10 miliardów złotych - port zewnętrzny w Świnoujściu. Który wyczerpuje temat Zachodniopomorskiego.
Co przemawia zatem za "Port Haller" w Choczewie?
Nic. Tam nawet nie ma dość dużego rynku pracy. W efekcie port postawiony za krajowe lub zagraniczne kredyty byłby obsługiwany przez pracowników z krajów trzeciego świata tyko po to żeby obsługiwać...no właśnie kogo? Kto zdrowy umysłowo wybierze Choczewo skoro pod nosem ma porty Trójmiejskie z świetną infrastrukturą i rozwiniętą logistyką? I relatywnie niskimi cenami. Kto wybierze porcik "Haller" z doprowadzoną drogą krajową i może kiedyś jedną nitką kolei, skoro pod nosem ma Trójmiasto z krzyżującą się siecią autostrady, dwóch dróg ekspresowych, dwiema obwodnicami wokół Trójmiasta ORAZ potężną magistralą kolejową w trójmieście - rozwijaną od ponad wieku.
2. "Port Haller" w żaden sposób nie zwiększy bezpieczeństwa militarnego.
Nie istnieje coś takiego jak "zasięg haubic dalekiego zasięgu z Obwodu Królewieckiego" - zasięg obecnych jak i projektowanych rosyjskich pocisków 152mm jest znany i nawet z Bałtijska nie sięga Trójmiasta.
Natomiast w zasięgu Szachedów czy Iskanderów strzelanych nawet nie z KOS a z Białorusi jest cały pas wybrzeża aż do Szczecina. Argument bycia poza zasięgiem jest bzdurny po prostu.
Amerykańskie Redzikowo jest na Oresznika a nie Iskandery i Szachedy - ja wiem że lata gier komputerowych upośledziły postrzeganie militarnej rzeczywistości ale to nie jest tak jak w grach że stawia się jednostkę A i ona chroni swoje pole lub wszystkie obok. No nie. Przy zwalczaniu MRBMów nawet wskazane jest żeby rakiety i radary były w innych lokalizacjach. Wspominanie przerzutu sprzętu NATO też nie trzyma się logiki i faktów. Po to NATO i MW RP ma wywalczyć lokalne panowanie na Bałtyku żeby dostarczać swobodnie sprzęt nawet nie tylko do portów Trójmiasta ale głownie do Kłajpedy, Lipawy, Rygi oraz Tallina. Na smutny porcik ro-ro w Choczewie nikt by nie spojrzał nawet gdyby powstał. Chociażby przez pryzmat znacznej odległości do TDW a i tak pozostawania w zasięgu śnp co wymusza stałą osłonę z morza.
Reasumując - "port Haller" to polityczna ściema stworzona pod wybory i po to żeby mamić wyborców wizją "wielkiego projektu" prorozwojowego a tak naprawdę będzie to kolejna wielomiliardowa wtopa jak "elektrownia Ostrołęka-C". Nie jest to projekt który w jakikolwiek sposób broni się militarnie. Sensowność ekonomiczna "Portu Haller" po prostu nie istnieje z racji odległego o 65km Trójmiasta gdzie Gdańsk i Gdynia (w świetnych uwarunkowaniach infrastruktury i rynku pracy) już toczą zaciętą wojnę o przeładunki zaś największą - i mającą sens ekonomiczny - inwestycją ma być "Port Zewnętrzny w Gdyni"który już się toczy.
ps. jest logiczny plan rozbudowy Ustki - właśnie po to żeby zapewnić pewne zdolności MW RP i gospodarce morskiej - już finansowany zresztą z KPO i toczący się, jest też kwestia portu w Elblągu do rozwiązania.

z FB WOW

Także szykuje nam sie kolejny CPK czy port Radom

#inwestycje #infrastruktura #polska #gospodarka #transport

https://elekko.pl/elektroepilacja-inwestycja/
Gdybyście chcieli namówić kobiete do inwestycji. Polecam!
#depilacja #inwestycje