#katastrofymorskie

35-letni mieszkaniec stanu Santa Catarina, na południowym wschodzie Brazylii, przetrwał ponad 18 godzin na pełnym morzu po wypadku swojej łodzi rybackiej. Na wodzie utrzymywał się na drzwiach lodówki. W trakcie dalszych poszukiwań odnaleziono ciało drugiego z rybaków, a także łódź

Syrenami na promach i okrętach Marynarki Wojennej oraz uroczystościami pod pomnikiem „Tym, którzy nie powrócili z morza” upamiętniono 56 ofiar katastrofy promu, który zatonął 33 lata temu na Bałtyku. Zatonięcie „Heweliusza” 14 stycznia 1993 r. to największa morska katastrofa

— Po co fałszowano taśmy promu Heweliusz? Żeby "dokopać" kapitanowi, czyli jeszcze głębiej wrobić go w błędy nautyczne. To dałoby możliwość izbie morskiej sugerować, że to on jest winny katastrofy, co z kolei pozwoliłoby armatorowi uchylić się od odpowiedzialności

W cieśninie Ormuz we wtorek doszło do zderzenia trzech statków. Władze Zjednoczonych Emiratów Arabskich podały, że z tankowca "Adalynn" ewakuowano 24 osoby. Według informacji Agencji Reutera jednostka miała się zderzyć z dwoma innymi statkami w odległości 24 mil morskich od

Straż przybrzeżna nie podała jeszcze przyczyny eksplozji i pożaru na pokładzie statku zarządzanego przez singapurską firmę Wan Hai Lines. Jak poinformował rzecznik indyjskiej straży przybrzeżnej, w poniedziałek doszło do eksplozji i pożaru na pokładzie kontenerowca pływającego pod

Załoga statku towarowego Morning Midas przewożącego około 3 tys. samochodów, w tym 800 elektrycznych, porzuciła go w środę u wybrzeży Alaski po wybuchu pożaru na pokładzie - poinformował w środę cytowany przez Reutersa armator jednostki, firma Zodiac Maritime. Zgodnie z informacjami

Ja już to kiedyś wrzucałem. Tragedia promu Sewol. Tym razem wziął się za nią ktoś inny. #katastrofymorskie #sewol #koreapoludniowa

Angielskie media dotarły do nowych informacji na temat zatonięcia Titanica. Wszystko dzięki stworzeniu repliki statku w wersji 3D, która została wykonana na potrzeby nowej produkcji filmowej National Geographic i Antlantic Productions o nazwie "Titanic: The Digitial Resurrection"

Stena Immaculate po zderzeniu z Solong.

Wypalony, przedziurawiony, a pływa.

Jest też nagranie w termowizji ze zderzenia.

https://youtu.be/1K4JQ0VxLIQ

#wiadomosciswiat #morze #katastrofymorskie #usa

32 poszkodowanych w poniedziałkowej kolizji tankowca i kontenerowca zostało przewiezionych na brzeg. Trwa akcja poszukiwawczo-ratownicza i gaszenie ognia, który ogarnął obie jednostki. Martyn Boyers, szef portu Grimsby East, przekazał portalowi BBC, że po zderzeniu statków widziano

#romantycznemorze nie zawsze jest romantyczne.

Wpadł mi taki filmik, z grudnia zeszłego roku, przedstawiający początek zatonięcia statku kontenerowego Amnah, który to 23 grudnia przewrócił się i zatonął w porcie w Istambule.

Co też tu się wydarzyło?

Każdy statek posiada coś takiego jak stateczność, czyli w skrócie zdolność do zachowywania pozycji wyprostowanej, gdzie pokład jest mniej więcej równoległy do powierzchni wody.

Zachowanie stateczności jest niezwykle ważne dla każdego statku, ale szczególnie ważne dla tych, które wysoko wystają z wody, jak np. kontenerowce.

W normalnych warunkach odpowiedni zapas stateczności uzyskuje się poprzez odpowiedni kształt kadłuba oraz odpowiednie obciążenie go balastem (czy to stałym, czy wodą w zbiornikach balastowych). Odpowiednim rozłożeniem balastu - na dużych statkach poprzez odpowiednie napełnianie i opróżnianie zbiorników balastowych - mozna do pewnego stopnia równoważyć siły próbujące przewrócić (lub przełamać) statek.

Dla załadowanego kontenerowca, gdzie środek ciężkości jest relatywnie wysoko, prawidłowe balastowanie jest szczególnie istotne.

Jednakże oprócz balastowania, jeszcze bardziej istotny jest sposób i kolejność załadunku i rozładunku, czyli tzw. sztauowania. W przypadku złej kolejności może wystąpić znaczna nierównowaga sił działających na kadłub i statek zacznie się przewracać, tak jak w opisywanym przypadku. Tu dodatkowo dochodzenie ustaliło, że w trakcie załadunku niewłaściwie operowano zbiornkami balastowymi, co również przyczyniło się do katastrofy. Nikt z załogi całe szczęście nie zginął.

Ps. Posty są dla laików, więc spece od BCS i DPS proszę nie krytykować 😛

https://www.instagram.com/reel/DD6cbYqKS2Z

https://shipwrecklog.com/log/2024/12/amnah/

#morze #katastrofymorskie #hydepark #ciekawostki #kittytheskipper

https://defence24.pl/geopolityka/zatonal-rosyjski-statek-mial-ewakuowac-wojska-z-syrii

Coś ruska flota nie ma szczęścia ostatnio. Niedawno trzy tankowce miały problemy na Morzu Azowskim (conajmniej dwa zatonęły, powodując katastrofę ekologiczną przez wyciek mazutu) a teraz jeden ze statków które miały ewakuować orków uciekających z Syrii wybuchł i też poszedł na dno.

#rosja #syria #statki #katastrofymorskie #wojna

Zatonięcie SS Pacific było największą katastrofą morską, jaka miała miejsce na zachodnim wybrzeżu w tamtym czasie, na dnie wraz z załogą i pasażerami spoczęło co najmniej 91 kg złota o wartości 7 milionów dolarów. W 1850 roku zbudowano drewniany statek z kołem bocznym, znany jako

Nocą 14 na 15 kwietnia 1912 roku na północnym Atlantyku podczas swojego dziewiczego rejsu zatonął parowiec RMS Titanic Tuż przed północą 14 kwietnia Titanic zderzył się z górą lodową. O godzinie 23:40 marynarze z bocianiego gniazda zauważyli czarny zarys góry lodowej o czym

Jest to film dziewczyny, która opisuje mniej kolorowe historie w dziejach Korei (tej normalnej). Tam też miała miejsce tragedia, związana z zatonięciem promu, tak jak u nas Jan Heweliusz. Polecam film. Rzetelnie zrobiony. #historia #katastrofymorskie

Wrak Titanica w 3D

#ciekawostki #titanic #katastrofymorskie

https://polska-morska.pl/2023/05/19/titanic-w-3d-wrak-jakiego-nigdy-wczesniej-nie-widziano/