Hejto.pl
Dodaj post

Wpisz coś do wyszukania (minimum 2 znaki)

#kolej

Gruba ryba

w Hydepark

13piorunów

Linia kolejowa 107 zaliczona, osiganelismy Medzilaborce

Autorytet1piorunów

A co to za zadupie? :slightly_smiling_face:

Gruba ryba2piorunów
Pokaż więcej komentarzy (2)

Gruba ryba

w Hydepark

51piorunów

Sorry nie mogę rozmawiać jadę pociągiem specjalnym.

Pokaż więcej komentarzy (8)

Lider

w Kolej

72piorunów

Za: https://www.facebook.com/nieznanawarszawa/photos/dworzec-centralny-ma-50-lat-1975-2025-oficjalne-otwarcie-obchod%C3%B3w-rozpocznie-si%C4%99/851726344111070/

Fot. NAC
Koloryzacja: Druga Rzeczpospolita oraz PRL w kolorze 1918-1989
Retusz: Tajemnice Warszawy



Na fotografii, która została wykonana w styczniu 1974 roku, widzimy początek budowy Dworca Centralnego im. Stanisława Moniuszki. Nie jest to jeszcze właściwy gmach dworca, a hala tymczasowa (w dużej części zbudowana z drewna). Na dole Aleje Jerozolimskie, a po lewej – ul. Juliana Marchlewskiego (obecnie al. Jana Pawła II). Zdjęcie zostało wykonane z budynku znajdującego się przy ul. Tytusa Chałubińskiego.

Budowa, zgodnie z planem, miała trwać zaledwie 1100 dni i tak też się stało. W zaledwie 3 lata był gotowy na przyjęcie podrożnych. Pierwszy pociąg pasażerski wjechał na peron Dworca Centralnego na długo przed jego oficjalnym otwarciem. 24 marca 1974 r. do częściowo ukończonej części południowej dworca wjechała lokomotywa EU07-227 z ekspresem z Katowic. Zaraz po tym wydarzeniu rozebrano tymczasowy, drewniany dworzec by zrobić miejsce pod północną część Centralnego. Otwarty w dniu 5 grudnia 1975 roku dworzec Imponował rozmachem i nowoczesnością. Pierwsi pasażerowie gubili się w podziemnych przejściach. Dlatego przez pierwszych kilkanaście miesięcy podróżnym służyły radą hostessy, ubrane w charakterystyczne bordowe mundurki, które pomagały odnaleźć się w jego przestrzeni. Podawały też informacje o cenach biletów czy możliwościach spędzenia czasu w stolicy.

Pięć dekad temu, 5 grudnia 1975 roku, otwarto ikonę modernizmu – dworzec kolejowy Warszawa Centralna, który uchodził wówczas za jeden z najnowocześniejszych tego typu obiektów w Europie, m.in. dzięki zastosowaniu nowatorskich technologii i materiałów z importu. Obiekt powstał jako odpowiedź na dynamicznie rosnące potrzeby transportowe stolicy. Symbolem nowoczesności były m.in. telewizory, licznie umieszczone w hali głównej, barach i poczekalniach, a także nowocześnie wyposażonych (na ówczesne standardy) 16 kas. Dworzec Centralny jako pierwszy w Polsce został wyposażony w klimatyzację i ogrzewanie każdego pomieszczenia za pomocą urządzeń sprowadzonych z Zachodu. Obok infrastruktury kolejowej na dworcu stanęło również ok. 200 obiektów handlowych i usługowych.

Chociaż Dworzec Centralny w Warszawie to jeden z najbardziej rozpoznawalnych budynków powojennej Polski, wciąż pozostaje symbolem innowacyjności. Od 2019 roku, kiedy wpisano go do rejestru zabytków i nadano mu imię wybitnego polskiego kompozytora – Stanisława Moniuszki, obiekt pełni również rolę chronionego dziedzictwa kulturowego.
Fenomen1piorunów

Do dziś ludzie się tam gubią xd

Gruba ryba0piorunów

@pszemek no dokładnie. Mieszkam już wiele lat w Warszawie a nadal potrafię sie zgubić.

Pokaż więcej komentarzy (5)

Gruba ryba

w Hydepark

8piorunów

Wybiera się ktoś z was na ten przejazd na Słowację?

https://www.retroexpressbieszczady.com/2025/12/mikoajkowa-dwudniowka-z-retro-express.html

Pokaż więcej komentarzy (9)

Autorytet

w Hydepark

65piorunów

Ech, brak znajomości wybitnych dzieł kultury może przyczyniać się do opóźnień na trasie - -
"Tępe chuje"

Fanatyk16piorunów

5G 300% i bała się, że jej się mózg ugotuje 😉

Gruba ryba6piorunów

@Modrak kurde ja jeszcze 200% testuję a tu już 300 wyszło..

Fanatyk1piorunów

@Czokowoko przykro mi. 300% to wyższa mongolska techonologia.
Hashtag teknology 🫡😆

Fenomen2piorunów

@Modrak kurde, to mogłem być ja. Ja lubię nazywać się "test 5G (albo teraz 6G) [wiocha z sąsiedniego województwa albo 200 km dalej] moc 70%"

Gruba ryba7piorunów
Pociąg dalekobieżny

To że jedzie 3 godziny nie znaczy że dalekobieżny, to niecałe 200km

Pokaż więcej komentarzy (21)

Fanatyk

w Hydepark

30piorunów

@suseu wrzuca te ciopągi i wrzuca aż mnie złapała

Zawsze, gdy widzę pociąg jadący o zachodzie słońca, to mam dziwne uczucie w sercu. Niby nie jestem fanem kolei, nie znam się na modelach, nie odróżniam co tam się ma w tej maszynie obracać w prawo co w lewo itp. Jednak kolej zawsze zbudzała we mnie jakąś nostalgię i tęsknotę. Jako dziecko chodziłem z rodzicami na dworzec w moim rodzinnym mieście, sadzali mnie na ławce i patrzyłem na pociągi. To jest jedno z moich najwcześniejszych wspomnień. Później, jako nastolatek jechałem rowerem za miasto i patrzyłem na pociągi pędzące po nasypie kolejowym. Jeśli wtedy zachodziło słońce, to spektakl się dopełniał. Do dziś tak mam. Zachód słońca i pociąg, to dla mnie widok lepszy niż dzieła sztuki renesansowych malarzy. Pociągiem podróżuję może ze dwa razy w roku, ale mój ulubiony moment to jazda przez małe wsie. Gdy gdzieś tam w oddali są domki, krowy na pastwisku itp. Wystarczą słuchawki, muzyka i mam przed oczami teledysk.

Kosmonauta2piorunów

W złą stronę jedzie. W stronę słońca powinien, choć patrząc na kwestię "nie idź w stronę światła" to już sam nie wiem?

Pozdrawiam Serdecznie

Pokaż więcej komentarzy (3)

Lider

w Pociągi oraz ich zdjęcia

23piorunów

Lata 1950-1970

Mysłowice, Zapadlisko przy posterunku.

Pokaż więcej komentarzy (2)

Lider

w Pociągi oraz ich zdjęcia

22piorunów


26 marca 2010 r.

Lokomotywa TKt48-151 stojaca obok dworca kolejowego.

Parowóz tendrzak TKt48-151 odrestaurowany przez pracowników lokomotywowni pozaklasowej w Częstochowie. Ustawiony jako pomnik przed Dworcem PKP w dniu 17.XI.1996 z okazji 150 rocznicy częstochowskiego węzła kolejowego. W roku 2008 parowóz odnowiono.
Wybudowano go w Fabryce Lokomotyw im. Feliksa Dzierżyńskiego w Chrzanowie w 1956 roku

Fanatyk3piorunów

@suseu Często go mijałem swego czasu. Teraz remontują dworzec w Częstochowie, to może i tę lokomotywę gdzieś fajnie wyeksponują.

Gruba ryba

w Hydepark

59piorunów

Ale dzisiaj kijowe warunki przy konserwacji urządzeń. Mgła na tyle gęsta ze trzeba wyteżać słuch by się dowiedzieć czy coś jedzie, tor jest bezstykowy a tabor cichy. Podkłady też śliskie jak lodowisko więc trzeba uważać gdzie się stawia kroki, mimo że sie chodzi z reguły tylko po tluczniu.

Ale jaśniejsza strona dzisiejszej dniówki jest taka że jest nadliczbowa i w dodatku świąteczna xD

Pokaż więcej komentarzy (15)

Lider

w Hydepark

24piorunów


4 czerwca 1977 r.

OL49-35 na stacji Tarnów.

Osobistość2piorunów

Ponad 20 lat temu jechałem pociągiem na zwykłej trasie i ciągnęła go taka ciuchcia (pewnie inna podobna).

Gruba ryba1piorunów

@suseu stoi na torze 6 przy peronie 1 i 1a (ten mały 1a został zlikwidowany jakoś w 2009 roku)

Pokaż więcej komentarzy (3)

Lider

w Pociągi oraz ich zdjęcia

13piorunów

Wtorek, 18 sierpnia 2015 r.

Stacja w Siankach, niegdyś stacja graniczna w międzywojennej Polsce, na granicy z Czechosłowacją, teraz na granicy między województwami (obłastiami) na Ukrainie - woj. lwowskim i woj. zakarpackim.

Kosmonauta1piorunów

Ciekawe czy ostały się jakieś artefakty po pkp.

Ale po kolei widać, że Wukraina to jednak realny socjalizm cały czas jest.