#kolej

W Małopolsce, pomiędzy miejscowościami Męcina i Mordarka, oficjalnie ruszyła realizacja najdłuższego w kraju tunelu kolejowego o długości blisko 3,8 kilometra. Za drążenie tego imponującego obiektu odpowiada specjalistyczna maszyna TBM. Minister infrastruktury, Dariusz Klimczak, podkreślił, że jest to jedno z największych przedsięwzięć kolejowych w całej Polsce.

Plan zakłada, że drążenie potrwa ok. 10 miesięcy. Cały projekt stanowi część rozległego programu kolejowego, funkcjonującego pod nazwą Podłęże – Piekiełko.

Minister infrastruktury ogłosił podczas poniedziałkowego spotkania w Męcinie, że inwestycja Podłęże–Piekiełko, złożona z dwóch komponentów — modernizacji i elektryfikacji trasy nr 104 Chabówka–Nowy Sącz oraz stworzenia zupełnie nowego, 58-kilometrowego łącznika spajającego Podłęże koło Krakowa z Tymbarkiem i Mszaną Dolną — to sztandarowe przedsięwzięcie kolejowe na południu Polski i jedno z najważniejszych w skali kraju.

"To projekt, który przewiduje nie tylko modernizację linii kolejowej, ale także najnowocześniejsze rozwiązania inżynieryjne i wybudowanie kolei w nowym przebiegu. W Polsce przez dekady nie budowano nowych przebiegów kolejowych, nie budowano tuneli. Dzięki temu, że udało nam się pozyskać pieniądze z Krajowego Planu Odbudowy, możemy wreszcie zacząć realizować ten projekt" — powiedział Klimczak.

"Dzisiaj wystartuje tarcza i rozpoczyna się budowa (tunelu). Rozmawiałem z inżynierami, powiedzieli, że umowę podpisaliśmy rok temu 8 marca, a dzisiaj budowa jest całkowicie przygotowana — takiego tempa budowy w Europie nikt nie widział" — ocenił minister.

Klimczak podkreślił również, że dzięki planowanemu tunelowi oraz modernizacji trasy podróż pociągiem z Limanowej do Nowego Sącza potrwa zaledwie 20 minut, a z Nowego Sącza do Krakowa godzinę. "To prawdziwy przełom kolejowy na południu Polski, który pochłonie 12 miliardów złotych" — zaznaczył.

Z Chin sprowadzono potężną maszynę TBM, której przeznaczeniem jest wydrążenie głównego tunelu o długości 3,75 kilometra i masie całkowitej 2 534 ton. Najważniejszy element napędowy (tzw. main drive) waży aż 100 ton, a tnąca głowica, mająca 11 metrów średnicy, składa się z pięciu części o łącznej masie 245 ton.

Na miejscu prac znajduje się również mniejsza maszyna TBM, o średnicy 5 metrów i wadze 600 ton, której zadaniem będzie wykonanie równoległego tunelu ewakuacyjnego.

https://businessinsider.com.pl/wiadomosci/powstanie-najdluzszy-tunel-kolejowy-w-polsce-wykona-go-nudna-maszyna/xn8jhjz

https://podleze-piekielko.pl/o-inwestycji/

#wiadomoscipolska #transport #polska #inzynieria #kolej

https://bahnhofskatzen.de.cool/

#smiesznekotki #koty #kolej #heheszki #mapy

Polregio w formie (albo w formalinie)

#podroze #kolej #transport #pociagi

Za każdym razem jak widzę tego ciężkiego skurwola to mam flashbacki z red alert 2.
#kolej #staregry

Nie jest to takie trywialne, jakby się mogło zdawać. #kolej #parowozy #ciekawostki #gruparatowaniapoziomu #pociagi

W dzisiejszym odcinku "Motylazji" wyjeżdżamy z Bangkoku w kierunku Hua Hin. Następnie jedziemy pociągiem do Hat Yai w kierunku Malezji #podroze #tajlandia #kolej

Gagar z Bipom? Tylko Pt47 z wagonami "Ci" to prawdziwa kolej a nie jakiś złom!

#kolej #parowozy

#polskiedrogi #kolej
https://youtu.be/VrB04Y3REPk?si=Bf06ENyze1ztfcYg

https://piasecznonews.pl/pl/779_piaseczno/105940_szczyt-romantyzmu-czy-szczyt-glupoty.html

Taki przyczynek do tego, jak wygląda u nas planowanie-projektowanie.

Jest coś takiego, co się nazywa WKD - Warszawska Kolej Dojazdowa, powstała jeszcze przed wojną na osi południowo-zachodniej od Warszawy. Coś w rodzaju szybkiego tramwaju albo lekkiego pociągu (LRT). WKD obsługuje cały pas wioseczek i miasteczek aglomeracyjnych aż do Grodziska Mazowieckiego. Ogólnie za⁎⁎⁎⁎sta sprawa.

No i wpadnięto na pomysł rozbudowy. Jak owa rozbudowa ma wyglądać? Ano jest ona planowana "od tylca", czyli odnoga idzie od końca linii w kierunku Warszawy wzdłuż S8, ale nie dociera do niej kończąc się w Jankach. I dalej za bardzo nie ma jak przedłużać, bo stawy w Raszynie i zabudowa na gęsto.

I teraz jak chcesz dojechać nową linią do Stolicy, to najpierw cofasz się kilkadziesiąt kilometrów, żeby potem pojechać już we właściwą stronę aktualną nitką (!).

Sama nowa trasa nie wiadomo komu ma służyć, chyba pracownikom centrów handlowych w Jankach dojeżdżających do roboty z zadupiewów. No ale oni preferują jednak samochody.

Projekt totalnie z d⁎⁎y, no ale jest, dzieje się, ważna inwestycyja! Samo CPK sie zainteresowało!

#kolej #komunikacyjneciekawostki #warszawa #wkd #hydepark

https://wpr24.pl/wkd-do-nadarzyna-i-janek-powstaje-koncepcja-nowej-linii/

W tegoroczny, 33. Finał Wielkiej Orkiestry włączyła się Grupa PKP. Z Helu i Zakopanego do Warszawy PKP Intercity uruchomiło specjalne pociągi. O koszt ich uruchomienia zapytała posłanka Matysiak. Pociągi te były organizowane i finansowane w ramach działań marketingowych spółki. Koszt

https://www.sektorkolejowy.pl/79-latek-oslepiony-sloncem-wjechal-na-tory-w-skierniewicach/

#skierniewice #kolej

Wiadukt kolejowy na trasie superszybkiej kolei Z Madrytu do Barcelony. Tunele w skale są integralną częścią tej trasy. Prędkość maksymalna 320 km/h.

W Polsce przez ostatnie 20 lat nie potrafili wybudować nawet kilometra trasy kolejowej dużych prędkości, o tunelach nawet nie wspominając. Czy tym razem się uda? ( ͡° ͜ʖ ͡°)

#kolej #pociagi #ciekawostki #hiszpania

#pociagiboners #kolej

https://youtu.be/Tsn6WrUfnS0?si=EQ5-nh3lsbgVU8DE

Dobra wiadomość dla miłośników kolei małych i dużych z Wielkopolski

#kolej #waskotorowka #poznan #srodawielkopolska #zaniemysl

#humorobrazkowy #heheszki #kolej

Warszawa zyska nową atrakcję, która pozwoli mieszkańcom i turystom spojrzeć na stolicę z zupełnie innej perspektywy. Kolejkowo, największa w Polsce sieć makiet kolejowych, już na początku kwietnia otworzy swój czwarty oddział – tym razem w sercu miasta. Po sukcesie wystaw we

Ej @bori miałem Ci wysłać szynę.
Niestety nie ma żadnego sygnowania. Część z niej mam obcięta i w bloku w piwnicy używam jako mini kowadełka.

#kolej

Po uruchomieniu Kolei Dużych Prędkości czasy przejazdów z Warszawy przez Łódź do Wrocławia i Poznania będą bezkonkurencyjnie krótsze w porównaniu z autostradami i połączeniami lotniczymi - zapowiedział członek zarządu CPK Piotr Rachwalski. [...] ociągi KDP trasę między

Niestety mamusia to przebiegła bestia
#kolej #heheszki

J⁎⁎⁎NY ZROBIŁ TO
#KOLEJ #HEHESZKI