#inzynieria

Ktoś albo nie policzył nośności struktury, albo zrobił powtórkę z pomyłki wysyłania Mars Climate Orbitera na Marsa, gdzie nie dogadali się co do jednostek ciągu i sonda rozbiła się o powierzchnię. Pomyśleć, że oni chcieli jeszcze na to kolejne 2 piętra stawiać, a zaraz obok na tej

Znacie może jakieś szkolenia online, które pomogą ogarnąć lift plany, konfigurację dźwigu, itp? Nie chodzi mi o szczegółowe, które zrobiły by że mnie lift supervisora ale chce podnieść swoje kwalifikacje.

Znalazłem australijski crane-class.com ale tam najtańszy kurs to jakieś 3800PLN. Drogo, tanio - szukam dalej.

#pracbaza #dzwigiboners #onshore #offshore #inzynieria #budownictwo

UFO wylądowało na Antarktydzie !

A teraz, skoro mam już waszą uwagę*, po kilku miesiącach intensywnych prac prowadzonych w ekstremalnych warunkach Antarktyki zmontowali (można powiedzieć oddali w stanie surowym zamkniętym) główny budynek Polskiej Stacji Antarktycznej im. Henryka Arctowskiego.

https://dobrewiadomosci.net.pl/81277-polska-stacja-antarktyczna-arctowski-nowy-budynek/

https://www.bryla.pl/milowy-krok-w-antarktyce-zamknieto-konstrukcje-budynku-nowej-polskiej-stacji-antarktycznej

Obecnie, w porównaniu do Polski, na wyspie Króla Jerzego panuje przyjemna (dla nas) temperatura +1 a odczuwalna -6 stopnia C.

https://www.ventusky.com/pl#p=-62.179;-58.489;12

Pewnie niektórzy z was zazdroszczą im a oni zazdroszczą nam. :slightly_smiling_face:

*PDK w koment

#pogoda #antarktyda #nauka #polska #inzynieria #budownictwo #inwestycje

Historia statków, które pływają po lądzie. Kiedyś ważne dla ekonomi państwa, teraz unikatowa w skali świata atrakcja turystyczna. #elblag #ostroda #kanal #historia #inzynieria #ciekawostki #transport

Polska musi szybko zwiększyć liczbę kształconych inżynierów, jeśli chce skorzystać na światowym boomie w branży półprzewodników i sztucznej inteligencji – alarmują eksperci ManpowerGroup. Według nowego raportu do 2030 roku sektor będzie potrzebował milionów nowych specjalistów.

Dawno nie było elektrycznego spamu na #konstruktorelektrykamator

Jakiś czas temu w grupie elektryków była dyskusja o pomiarach IPZ (Impedancja Pętli Zwarcia), i o tym co one nam mówią.

Wieloletnie doświadczenie pokazało mi że IPZ jest parametrem o niejednoznacznej interpretacji.

Dlaczego?

Bo mierniki robią pomiar bardzo krótko i stosunkowo małym prądem.

Pokazany na filmie MPI540PV, ale i mój MPI520 mają czas pomiaru 20ms (tak wychodziło mi z kontroli oscyloskopem) i prąd ledwie 8-10A.

Co to powoduje? Że nawet dwa przewody położone na sobie mają wystarczająco małą rezystancję styku żeby różnica między pomiarami wynosiła kilka mΩ.

Pomiar IPZ jako parametr porównawczy już daje więcej informacji.

Bo jeśli w 10 gniazdach będzie wynik 0,6Ω, a w jednym 1,6 to wiadomo że jest usterka (albo w ciul długi przewód)

Ale możemy mieć np pomiar L-N załóżmy ≈1,5Ω w każdym gnieździe. Ale pomiar L-L da nam 1Ω. I to jest sytuacja gdzie elektryk pomiarowiec powinien zakasać rękawy i szukać usterki. Dlaczego? Bo impedancja L-L zawsze jest większa od L-N. Ze względu że jej elementami składowymi są dwa uzwojenia transformatora. Więcej drutu, dodatkowa indukcyjność, wyższa impedancja.

A w takiej sytuacji prawdopodobnie jest uszkodzony tor neutralny.

Konkluzja?

Człowiek z papierami E i miernikiem, ale bez wiedzy może przynieść więcej szkody jak pożytku.

#elektryka #inzynieria #energetyka

https://youtube.com/v/XgP1QuJ-ZUs

Podmorski tunel o długości 123 kilometrów, który połączy chińskie miasta Dalian i Yantai, ma szansę stać się najdłuższym tego typu obiektem na świecie. Inwestycja - w przeliczeniu na złotówki warta blisko 98 mld - ma nie tylko skrócić czas podróży z ośmiu godzin do zaledwie 40

Mam pytanie do ludzi znających się na zasilaniu tramwajów lub ogólnie na energetyce.

Ostatnio zdarza mi sie rozkminiać elementy inżynieryjne w przestrzeni miasta i tak oto natknąłem się na takie ustrosjtwo jak na zdjęciu.

Na czerwono zakreślony jest znak, który wg internetu oznacza izolator trakcyjny. No i zacząłem się zastanawiać o co z nim chodzi? Czemu służy i jak działa? Jakby ktoś wiedział, to byłbym wdzięczny za wytłumaczenie jak dla sześciolatka :D

Dodatkowo to co może mieć znaczenie tutaj - na żółto jest oznaczone miejsce gdzie kable z zasilaniem dochodzą do trakcji. I podejrzewam, że ten gruby odcinek tam to może być bez zasilania? No bo w końcu podłączenie jest dwoma kablami tam.

Na niebiesko miejsce na budynku z którego wychodzą kable z zasilaniem.

Na zielono jest drut zakończony na dole korbką, ale to zakładam, że po prostu do naciągania tej liny rozpiętej między budynkami.

#inzynieria #elektryka

Netflix postanowił zainwestować w Polskę! 🌍 Otwarto nową siedzibę w Warszawie, która stanie się technologicznym sercem Europy Środkowo-Wschodniej. Z radością ogłaszają, że wkrótce zatrudnią 200 inżynierów oprogramowania. Szukają specjalistów, zwłaszcza w języku Java! 🚀

https://www.youtube.com/watch?v=MiUHjLxm3V0 kawał maszyny ;O

#ciekawostki #inzynieria

Naczepa do montażu suwnicy. Ciekawe, że opłacało się to zaprojektować i wykonać, względem wynajmowania do montażu dźwigów na miejscu.

#ciekawostki #inzynieria

#pracaspawaczamnieprzeistacza #spawanie #bluecollars #pracbaza #zadarmo

Od kilku dni (we współpracy z autorem) publikujemy na naszym serwisie filmy do nauki zawodu
https://www.bluecollars.eu/group/2015

Staram się codziennie dodawać po 10 filmów z tłumaczeniami opisów na polski (docelowo będzie ponad 2000) z których nauczycie się wszystkiego co potrzeba żeby zarabiać pieniądze na kontraktach poczynając od #jezykangielski techniczny (filmy są rysunkowe po ang) aż po metody wykonywania różnych prac monterskich i spawalniczych w branży oil and gas. #inzynieria

_TL;DR: Statki na szynach, napęd wodny bez grama prądu i różnica poziomów wyższa niż Statua Wolności. Kanał Elbląski to jedyny na świecie czynny zabytek tego typu. Czysta inżynieria z 1860 roku._

Dlaczego Kanał Elbląski to światowy ewenement inżynierii?

Mamy w Polsce system, który łamie prawa logiki, a działa nieprzerwanie od ponad 160 lat. Kanał Elbląski to nie tylko "statki na łące", to majstersztyk hydrotechniki, którego zazdroszczą nam inżynierowie z całego świata.

Jak wciągnąć statek na 100 metrów w górę?

Na odcinku niespełna 10 km różnica poziomów wody wynosi aż 99,5 metra. To więcej niż wysokość Statuy Wolności(93m|46,5m). Budowa tradycyjnych śluz zajęłaby wieki, a podróż trwałaby dni.

Inżynier Georg Jacob Steenke (Prusak z polskimi korzeniami) wpadł na genialny pomysł: Pochylnie.

Zamiast płynąć, statek wpływa na specjalny wózek zanurzony w wodzie. Wózek wyjeżdża na szyny i toczy się po trawie do kolejnego kanału.

Zero prądu, czysta fizyka

Ten system nie zużywa prądu ani paliwa. Działa na wodę i grawitację.

Woda z górnego kanału spada na wielkie koło wodne (średnica 8 metrów).

Koło napędza liny o grubości ramienia.

Zastosowano sprytny system przeciwwagi: jeden statek zjeżdża w dół, a jego masa pomaga wciągnąć drugi statek na górę.

Silnik jest więc "wodny", a emisja CO2 wynosi okrągłe zero. I to od 1860 roku.

Dlaczego w ogóle powstał?

Nie dla turystów. Chodziło o Sosnę Taborską. To elitarne drewno, z którego budowano maszty żaglowców na całym świecie. Trzeba było je szybko i tanio przetransportować z lasów pod Ostródą do portu w Elblągu, a potem na Bałtyk. Kanał skrócił tę drogę i obniżył koszty transportu kilkukrotnie.

Ciekawostki techniczne:

* Jedyny na świecie: Podobny system (Morris Canal) istniał w USA, ale został rozebrany w 1924 r. Kanał Elbląski to jedyny działający na świecie zabytek tego typu.

* Akwedukt Karnicki: Woda płynie nad... wodą. Kanał został poprowadzony nasypem, który przecina jezioro Karnickie. Lustro wody w kanale jest wyżej niż lustro jeziora poniżej.

* Dno: Kanał jest płytki (ok. 1,5 metra), dlatego statki muszą być płaskodenne.

* Długość: Cały system ma 84,2 km (z odgałęzieniami ponad 150 km), co czyni go najdłuższym kanałem żeglownym w Polsce.

* 5 pochylni: Buczyniec, Kąty, Oleśnica, Jelenie, Całuny. Każda to osobny majstersztyk mechaniki.

To nie jest skansen, gdzie ogląda się eksponaty za szybą. To żywa, działająca maszyna, która waży setki ton i wciąż pracuje tak samo jak za czasów Króla Wilhelma I.

#ciekawostki #technologia #inzynieria #polska #historia #warmia #mazury #statki

Źródła (więcej informacji):

https://zegluga.com.pl/nasza-historia/

https://kanal-elblaski.pl/region/budowniczy-kanalu-george-jacob-steenke.html

https://zpk.warmia.mazury.pl/akwedukt-karnicki/

https://kanal-elblaski.pl/region/akwedukt-karnicki.html

Inspiracja do wpisu:

https://youtu.be/XGIhAorFy0g

_TL;DR: To Karol Pollak, a nie Graetz, pierwszy opatentował układ prostujący prąd. To on sprawił, że Twój zasilacz do laptopa mieści się w dłoni. Miał na koncie 98 patentów, choć większość zabił krzem. Polski Edison, który wygrał technologicznie, ale przegrał marketingowo._

Polski Edison, którego okradziono z chwały? Jeśli myślicie, że elektronika to tylko krzem i tranzystory, to czas poznać "mokrą robotę", którą odwalił dla nas Pollak.

Bohaterem jest Karol Franciszek Pollak. Często nazywany „polskim Edisonem”, choć to krzywdzące – Edison był showmanem, Pollak był inżynierem od brudnej roboty, której efekty mamy w każdym domu.

Słoik, który rządzi Twoim komputerem

Jest rok 1896. Elektronika raczkuje. Pollak patentuje metodę wytwarzania warstwy tlenkowej na aluminium.

To był narodzin kondensatora elektrolitycznego.

Pollak odkrył prawo fizykochemiczne.

Gdybyś w 2026 roku rozciął nowoczesny kondensator z ładowarki do telefonu, w środku znajdziesz to samo zjawisko, co w jego patencie sprzed 130 lat. Ludzkość nie wymyśliła tańszego sposobu na upchnięcie ogromnej energii w małej obudowie. Bez tego Twój smartfon ładowałby się z urządzenia wielkości cegły.

98 patentów - maszynowy karabin pomysłów.

Był tytanem pracy - uzyskał łącznie 98 patentów w Wielkiej Brytanii, Niemczech, USA i Szwajcarii.

Wymyślał wszystko: od ulepszonych lamp łukowych, przez liczniki energii, po skomplikowane metody obróbki metali.

Dlaczego więc nie używamy tego dzisiaj? Bo Pollak miał pecha żyć w erze "przed-krzemowej". Większość jego genialnych rozwiązań (jak prostowniki czy lampy) została brutalnie wypchnięta przez wynalezienie tranzystora i diody LED. Jego technologie trafiły do muzeum, ale skala jego innowacyjności pokazuje, że grał w absolutnej światowej ekstraklasie.

Pollak vs Graetz

Każdy, kto miał fizykę w szkole, słyszał o "Mostku Graetza" (układ zamieniający prąd zmienny na stały). Ale to jedno z największych niedopowiedzeń w historii techniki.

* Pollak (1895/96): Opatentował układ prostujący oparty na aluminiowych celach. Działał i był pierwszy.

* Graetz (1897): Opublikował podobny układ.

Kto wygrał? _Marketingowo Graetz -_ to jego nazwisko weszło do podręczników. Technologicznie? Pollak był pionierem. Choć dzisiaj używamy krzemu, a nie elektrolitu, to palmę pierwszeństwa w koncepcji często niesłusznie przypisuje się tylko Niemcowi.

Pollak vs Edison

Pollak nie bał się iść pod prąd (dosłownie). Gdy Thomas Edison uparcie promował akumulatory zasadowe (niklowe), twierdząc, że są przyszłością, Pollak postawił na kwas i ołów.

Udoskonalił proces produkcji płyt akumulatorowych. Wynik tego starcia widzicie codziennie na ulicach. Pod maską niemal każdego samochodu spalinowego siedzi akumulator 12V - technologiczny spadkobierca wizji Pollaka. Pomysł Edisona przegrał w motoryzacji z ekonomią i wydajnością polskiego rozwiązania.

Ślad w Bielsku-Białej

To nie był tylko teoretyk w fartuchu. W 1924 roku założył w Białej (dziś Bielsko-Biała) Polskie Towarzystwo Akumulatorowe.

Była to jedna z pierwszych i najważniejszych fabryk tego typu w Polsce. Choć przez lata zmieniała właścicieli i nazwy, to właśnie tam rodziła się potęga polskiego przemysłu bateryjnego, który zmotoryzował nasz kraj. Jeśli Twój dziadek odpalał Syrenę zimą przy -20 stopniach, to robił to dzięki technologii, którą Pollak zaszczepił na polskim gruncie.

Dlaczego o nim nie pamiętamy?

Bo Pollak zajmował się "wnętrznościami". Nie wymyślił żarówki ani radia - wymyślił elementy, które sprawiają, że żarówka świeci stabilnie, a radio działa. Jego patenty to fundamenty zalane betonem - budynek stoi na nich pewnie, ale nikt ich nie ogląda.

Źródła (_więcej informacji_):

https://pl.wikipedia.org/wiki/Karol_Pollak_(elektrotechnik))

http://www.sep.bielsko.pl/uploaded/aktalnosci/Biogram_Karola_Franciszka_POLLAKA.pdf [PLIK DO POBRANIA]

https://www.tme.eu/pl/news/library-articles/inventors/page/73130/karol-franciszek-pollak-poznaj-historie-polskiego-edisona/

https://www.elektro.info.pl/artykul/z-kart-historii/59214,karol-franciszek-pollak

https://www.ipsb.nina.gov.pl/a/biografia/karol-franciszek-pollak

Patent D.R.P. 92564 (Niemiecki Urząd Patentowy), zgłoszony 14.01.1896.

Pollak opisał proces formowania warstwy tlenkowej na aluminium w roztworze boraksu. Jest to powszechnie uznawane za prototyp kondensatora elektrolitycznego.

Patent brytyjski No. 24398 z 1895 roku "Improvements in rectifying alternating currents".

Patent Pollaka jest datowany na 1895 r. Publikacja Leo Graetza w Elektronische Zeitung (vol. 18) ukazała się w 1897 r. Pollak był szybszy o około 2 lata.

"Słownik Polskich Pionierów Techniki" (wyd. Śląsk, 1984) potwierdza pierwszeństwo Pollaka.

#ciekawostki #historia #nauka #technologia #polska #elektronika #historiapolski #inzynieria

Zachęcam do dyskusji w komentarzach.

_TL;DR: To Michał Doliwo-Dobrowolski, a nie Tesla, stworzył system trójfazowy, na którym opiera się dzisiejsza energetyka. Wyrzucono go ze studiów za politykę, więc pojechał do Niemiec, gdzie zbudował silnik, który napędza Twoją pralkę._

Geniusz wyklęty i zapomniany. Jak Polak naprawił błędy Tesli i... dał nam suszarki?

Historia człowieka, który powinien być na banknotach, a mało kto kojarzy jego nazwisko. Jeśli myślicie, że prąd to tylko Edison i Tesla, to czas na małą aktualizację wiedzy.

Bohaterem jest Michał Doliwo-Dobrowolski. Często mówi się o nim „polski Tesla”, ale to błąd. On nie był kopią Tesli – on był gościem, który sprawił, że pomysły Tesli w ogóle dało się zastosować w praktyce na masową skalę.

Tesla miał wizję, Doliwo miał rozwiązanie

Nikola Tesla opatentował system dwufazowy. Był genialny, ale miał wadę: generował spore wibracje i był skomplikowany (wymagał 4 przewodów). Doliwo-Dobrowolski wpadł na pomysł systemu trójfazowego.

Efekt? Mniej kabli (tylko 3), stabilniejsza praca i wyższa sprawność. Do dziś linia wysokiego napięcia, którą widzicie przy drodze (te trzy druty), to dziedzictwo jego patentu z 1888 roku.

Spektakularny pokaz siły: Lauffen – Frankfurt (1891)

To był moment zwrotny w historii ludzkości, o którym milczą podręczniki. Doliwo-Dobrowolski postanowił zamknąć usta krytykom prądu przemiennego (w tym Edisonowi). Przesłał energię z elektrowni wodnej w Lauffen do Frankfurtu na odległość 175 km.

W tamtych czasach to było science-fiction! Na końcu linii zapalił 1000 żarówek i uruchomił sztuczny wodospad na wystawie. To wydarzenie ostatecznie zakończyło "Wojnę Prądów".

Masz w domu jego wynalazek_(albo nie)_

Doliwo-Dobrowolski wynalazł silnik klatkowy (najprostszy i najpopularniejszy typ silnika elektrycznego na świecie). Niezniszczalny, tani w produkcji, bezawaryjny.

Gdzie go znajdziesz? W suszarce do włosów, wentylatorze, pralce czy odkurzaczu. Pierwsza na świecie suszarka (słynny "Föhn" firmy AEG z 1899 r.) działała właśnie dzięki jego inżynierii.

Wyrzucony za... zamach na Cara?

Dlaczego studiował w Niemczech, a nie w Polsce czy Rosji? Bo był buntownikiem! W 1881 roku, po zamachu na cara Aleksandra II, usunięto go z Instytutu Technologicznego w Petersburgu za działalność konspiracyjną i „wilczy bilet”. To zmusiło go do emigracji do Niemiec, gdzie zrobił karierę w koncernie AEG (został tam nawet dyrektorem technicznym!).

Amerykański sen vs Europejski mózg

Ciekawostka z tła historycznego: Europa w tamtym czasie była „mózgiem” (genialni inżynierowie jak Doliwo czy Jabłoczkow), ale to USA było „portfelem”. Amerykanie, jak Samuel Insull (sekretarz Edisona), wymyślili jak na prądzie zarabiać – tworząc taryfy zachęcające do zużycia prądu, co obniżyło ceny.

Polska też miała swoje sukcesy – Lwów miał oświetlenie publiczne już w 1882 r., a politechnika lwowską katedrę elektrotechniki. Niestety, w II RP prąd był u nas towarem luksusowym i bardzo drogim.

Dlaczego o nim nie pamiętamy?

Doliwo-Dobrowolski całe zawodowe życie spędził w niemieckim AEG, a po śmierci w 1919 roku jego dorobek został nieco przyćmiony przez marketingową machinę wokół Edisona i legendę Tesli. Czas przywrócić mu należne miejsce!

#ciekawostki #historia #nauka #polska #technologia #energetyka #inzynieria

Przeczytałem i obejrzałem by naskrobać ten wpis:

https://youtu.be/lgxj-NdI-B8

https://pl.wikipedia.org/wiki/Micha%C5%82_Doliwo-Dobrowolski

https://mlodytechnik.pl/technika/31243-wynalazca-trojfazowej-rewolucji-michal-doliwo-dobrowolski

https://de-academic.com/dic.nsf/dewiki/953103

(Ostatnie źródło z tłumaczem ale chciałem wiedzieć coś z niemieckich źródeł)

_Pierwszy raz usłyszałem o nim w szkole, dziś trafiłem na filmik i tak poświęciłem kilka godzin na czytanie, żeby podzielić się tym na hejto.pl_

_Przepraszam za błędy w tekście i zapraszam do komentowania._

Lubię oglądać tego typa w internetach. Podoba mi się jak rozwija swój biznes. Poza tym, jako programista, mam pewien sentyment do pracy wykonywanej własnymi rękami zamiast klikania w kąkuter.

#inzynieria #obrobkametali i trochę #programowanie

https://www.youtube.com/watch?v=E01tqcTwplA

Ojcostwo, rodzicielstwo, trudne momenty. Pewnie wielu z Was pewnego dnia zda sobie sprawę, że z Waszym synem jest coś nie tak. Nie panikujcie, podejdźcie do tego spokojnie. Wielu już wcześniej przez to przechodziło.

_knack – dryg, wprawa_

#heheszki #ojcostwo #inzynieria #dilbert

https://www.youtube.com/watch?v=9LaV8lSdOHQ

#heheszki #trocheczarnyhumor #inzynieria

Z danych Międzynarodowego Funduszu Walutowego wynika, że Polska nie wykorzystuje w pełni potencjału ludzkiego, który w niej drzemie. Mamy armię inżynierów i programistów, ale rynek – zarówno państwo, jak i firmy – z jakichś powodów z nich nie korzysta - informuje w piątkowym

Dlaczego nie ma odzysku energii z obrotów pralki, przecież ona tak Napierała jak by chciała rozpirdolic blok
#inzynieria